સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ મટીરીયલ: સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ સ્ટીલ ઇન્ગોટ અથવા સોલિડ ટ્યુબ બીલેટમાંથી રફ ટ્યુબમાં છિદ્ર દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, અને પછી હોટ રોલ્ડ, કોલ્ડ રોલ્ડ અથવા કોલ્ડ દોરવામાં આવે છે. સામગ્રી સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની કાર્બન સ્ટીલથી બનેલી હોય છે જેમ કે 10,20, 30, 35,45, લો એલોય માળખાકીય સ્ટીલ જેમ કે16 મિલિયન, 5MnV અથવા એલોય સ્ટીલ જેમ કે 40Cr, 30CrMnSi, 45Mn2, 40MnB હોટ રોલિંગ અથવા કોલ્ડ રોલિંગ દ્વારા. નીચા કાર્બન સ્ટીલના બનેલા સીમલેસ પાઈપો જેમ કે 10 અને 20નો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પ્રવાહી વિતરણ પાઈપલાઈન માટે થાય છે.
સામાન્ય રીતે, સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપોની ઉત્પાદન પ્રક્રિયાને બે પ્રકારમાં વહેંચવામાં આવે છે: કોલ્ડ ડ્રોઈંગ પ્રક્રિયા અને હોટ રોલિંગ પ્રક્રિયા. નીચે કોલ્ડ-ડ્રોન સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપો અને હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપોના પ્રોસેસ ફ્લોનું વિહંગાવલોકન છે:
કોલ્ડ-ડ્રોન (કોલ્ડ-રોલ્ડ) સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ પ્રક્રિયા: ટ્યુબ બિલેટની તૈયારી અને નિરીક્ષણ → ટ્યુબ બિલેટ હીટિંગ → પર્ફોરેશન → ટ્યુબ રોલિંગ → સ્ટીલ પાઇપ રિહિટીંગ → કદ બદલવાનું (ઘટાડો) વ્યાસ → હીટ ટ્રીટમેન્ટ → ફિનિશ્ડ ટ્યુબ સ્ટ્રેટનિંગ → ફિનિશિંગ → નિરીક્ષણ (બિન -વિનાશક, ભૌતિક અને રાસાયણિક, બેન્ચ નિરીક્ષણ) → સંગ્રહ
કોલ્ડ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ બિલેટ્સ પ્રથમ ત્રણ-રોલ સતત રોલિંગને આધિન હોવા જોઈએ, અને એક્સટ્રુઝન પછી માપન પરીક્ષણો કરવા જોઈએ. જો સપાટી પર કોઈ રિસ્પોન્સ ક્રેક ન હોય તો, રાઉન્ડ ટ્યુબને કટીંગ મશીન દ્વારા કાપવી જોઈએ અને લગભગ એક મીટરની લંબાઇ સાથે બીલેટ્સમાં કાપવી જોઈએ. પછી એનેલીંગ પ્રક્રિયા દાખલ કરો. એનિલિંગને એસિડિક પ્રવાહી સાથે અથાણું કરવું આવશ્યક છે. અથાણાં દરમિયાન, સપાટી પર મોટી માત્રામાં પરપોટા છે કે કેમ તેના પર ધ્યાન આપો. જો ત્યાં મોટી માત્રામાં પરપોટા હોય, તો તેનો અર્થ એ છે કે સ્ટીલ પાઇપની ગુણવત્તા અનુરૂપ ધોરણોને પૂર્ણ કરતી નથી.
હોટ-રોલ્ડ (એક્સ્ટ્રુડ) સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ પ્રક્રિયા: રાઉન્ડ ટ્યુબ બિલેટ → હીટિંગ → છિદ્ર → ત્રણ-રોલ ત્રાંસી રોલિંગ, સતત રોલિંગ અથવા એક્સટ્રુઝન → ટ્યુબ દૂર કરવું → કદ બદલવાનું (અથવા ઘટાડવું) વ્યાસ → કૂલિંગ → બિલેટ ટ્યુબ → સ્ટ્રેટનિંગ → વોટર પ્રેશર ટેસ્ટ (અથવા ખામી શોધ) → માર્કિંગ → સ્ટોરેજ
હોટ રોલિંગ, જેમ કે નામ સૂચવે છે, રોલ્ડ પીસ માટે ઉચ્ચ તાપમાન હોય છે, તેથી વિરૂપતા પ્રતિકાર ઓછો હોય છે અને વિરૂપતાની મોટી માત્રા પ્રાપ્ત કરી શકાય છે. હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઈપોની ડિલિવરી સ્થિતિ સામાન્ય રીતે હોટ-રોલ્ડ અને ડિલિવરી પહેલાં હીટ-ટ્રીટેડ હોય છે. નક્કર નળીનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે અને સપાટીની ખામીઓ દૂર કરવામાં આવે છે, જરૂરી લંબાઈમાં કાપીને, ટ્યુબના છિદ્રિત છેડાના અંતિમ ચહેરા પર કેન્દ્રિત કરવામાં આવે છે, અને પછી તેને ગરમ કરવા માટે હીટિંગ ફર્નેસમાં મોકલવામાં આવે છે અને છિદ્રિત પર છિદ્રિત કરવામાં આવે છે. છિદ્રિત કરતી વખતે, તે ફરે છે અને સતત આગળ વધે છે. રોલર્સ અને માથાની ક્રિયા હેઠળ, ટ્યુબની અંદર ધીમે ધીમે એક પોલાણ રચાય છે, જેને રફ ટ્યુબ કહેવામાં આવે છે. ટ્યુબને દૂર કર્યા પછી, તેને વધુ રોલિંગ માટે સ્વચાલિત ટ્યુબ રોલિંગ મશીન પર મોકલવામાં આવે છે, અને પછી દિવાલની જાડાઈ લેવલિંગ મશીન દ્વારા સમાયોજિત કરવામાં આવે છે, અને સ્પષ્ટીકરણ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે કદ બદલવાનું મશીન દ્વારા વ્યાસ નક્કી કરવામાં આવે છે. હોટ રોલિંગ ટ્રીટમેન્ટ પછી, છિદ્રનો પ્રયોગ કરવો જોઈએ. જો છિદ્રનો વ્યાસ ખૂબ મોટો હોય, તો તેને સીધો અને સુધારવો જોઈએ અને અંતે લેબલ લગાવીને સ્ટોરેજમાં મૂકવો જોઈએ.
કોલ્ડ ડ્રોઈંગ પ્રક્રિયા અને હોટ રોલિંગ પ્રક્રિયાની સરખામણી: કોલ્ડ રોલિંગ પ્રક્રિયા હોટ રોલિંગ પ્રક્રિયા કરતાં વધુ જટિલ છે, પરંતુ કોલ્ડ-રોલ્ડ સ્ટીલ પ્લેટ્સની સપાટીની ગુણવત્તા, દેખાવ અને પરિમાણીય ચોકસાઈ હોટ-રોલ્ડ પ્લેટોની તુલનામાં વધુ સારી છે, અને ઉત્પાદનની જાડાઈ પાતળી હોઈ શકે છે.
કદ: હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ પાઇપનો બાહ્ય વ્યાસ સામાન્ય રીતે 32mm કરતા વધારે હોય છે અને દિવાલની જાડાઈ 2.5-200mm હોય છે. કોલ્ડ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપનો બાહ્ય વ્યાસ 6mm સુધીનો હોઇ શકે છે, દિવાલની જાડાઈ 0.25mm સુધી હોઇ શકે છે, પાતળી-દિવાલોવાળી પાઇપનો બાહ્ય વ્યાસ 5mm સુધી હોઇ શકે છે, અને દિવાલની જાડાઈ 0.25mm કરતાં ઓછી હોય છે. 0.2mm કરતાં પણ ઓછું), અને કોલ્ડ રોલિંગની પરિમાણીય ચોકસાઈ હોટ રોલિંગ કરતા વધારે છે.
દેખાવ: જો કે કોલ્ડ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપની દિવાલની જાડાઈ સામાન્ય રીતે હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ કરતા નાની હોય છે, સપાટી જાડી-દિવાલોવાળા હોટ-રોલ્ડ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ કરતાં વધુ તેજસ્વી દેખાય છે, સપાટી ખૂબ ખરબચડી નથી અને વ્યાસમાં ઘણા બધા burrs નથી.
ડિલિવરીની સ્થિતિ: હોટ-રોલ્ડ સ્ટીલ પાઈપો હોટ-રોલ્ડ અથવા હીટ-ટ્રીટેડ સ્થિતિમાં પહોંચાડવામાં આવે છે, અને કોલ્ડ-રોલ્ડ સ્ટીલ પાઈપો હીટ-ટ્રીટેડ સ્થિતિમાં પહોંચાડવામાં આવે છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-21-2024