ವಿಶೇಷ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬಾವಿ ಕೊರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ತೈಲ ಕೊರೆಯುವ ಪೈಪ್, ತೈಲ ಕವಚ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪಂಪ್ ಪೈಪ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ತೈಲ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಡ್ರಿಲ್ ಕಾಲರ್ ಅನ್ನು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಕವಚವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೊರೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಬಾವಿ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕೊರೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಾವಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಪೈಪ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ಬಾವಿಯ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ತೈಲ ಕವಚತೈಲ ಬಾವಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಜೀವಸೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ, ಭೂಗತ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿಯು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಕರ್ಷಕ, ಸಂಕುಚಿತ, ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಿರುಚುವ ಒತ್ತಡವು ಪೈಪ್ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕವಚದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಕೇಸಿಂಗ್ ಸ್ವತಃ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಾವಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಕೈಬಿಡಬಹುದು.

ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಕವಚವನ್ನು ವಿವಿಧ ಉಕ್ಕಿನ ಶ್ರೇಣಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು, ಅವುಗಳೆಂದರೆJ55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150, ಇತ್ಯಾದಿ. ವಿಭಿನ್ನ ಬಾವಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಬಾವಿ ಆಳ, ಉಕ್ಕಿನ ದರ್ಜೆಯ ಬಳಕೆಯು ಸಹ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ನಾಶಕಾರಿ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಕವಚವು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸಂಕೀರ್ಣ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಕುಸಿತವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಕವಚದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.