ທໍ່ ERW ແລະທໍ່ LSAW ແມ່ນທັງສອງທໍ່ welded seam ຊື່, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງນ້ໍາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນທໍ່ທາງໄກສໍາລັບນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ. ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງສອງແມ່ນຂະບວນການເຊື່ອມ. ຂະບວນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຮັດໃຫ້ທໍ່ມີລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະເຫມາະສົມກັບສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ທໍ່ ERW ໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະຄວາມຖີ່ສູງແລະໃຊ້ທໍ່ເຫລໍກບໍລະອົດແບນມ້ວນຮ້ອນເປັນວັດຖຸດິບ. ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນທໍ່ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້, ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນ / ມ້ວນທີ່ມີຂະຫນາດລວມແລະຊັດເຈນເປັນວັດຖຸດິບ, ມັນມີຂໍ້ດີຂອງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິສູງ, ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທີ່ເປັນເອກະພາບ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນທີ່ດີ. ທໍ່ດັ່ງກ່າວມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງ seam ການເຊື່ອມໂລຫະສັ້ນແລະຄວາມກົດດັນສູງ, ແຕ່ຂະບວນການນີ້ພຽງແຕ່ສາມາດຜະລິດທໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງເສັ້ນຜ່າກາງບາງ - ກໍາແພງຫີນ (ຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຂອງແຖບເຫຼັກຫຼືແຜ່ນເຫຼັກທີ່ໃຊ້ເປັນວັດຖຸດິບ). seam ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແມ່ນ​ມັກ​ຈະ​ເປັນ​ຈຸດ​ສີ​ຂີ້​ເຖົ່າ​, unfused​, grooves Corrosion ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​. ປະຈຸບັນ, ພື້ນທີ່ທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງແມ່ນການຂົນສົ່ງອາຍແກັສໃນຕົວເມືອງແລະຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນດິບ.

ທໍ່ LSAW ຮັບຮອງເອົາຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ arc ໃຕ້ນ້ໍາ, ເຊິ່ງໃຊ້ແຜ່ນດຽວທີ່ມີຄວາມຫນາຂະຫນາດກາງເປັນວັດຖຸດິບ, ແລະປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະພາຍໃນແລະພາຍນອກໃສ່ບ່ອນເຊື່ອມແລະຂະຫຍາຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງ. ເນື່ອງຈາກຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບທີ່ຫລາກຫລາຍໂດຍໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກເປັນວັດຖຸດິບ, ການເຊື່ອມໂລຫະມີຄວາມທົນທານດີ, ພາດສະຕິກ, ຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ແລະມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມຫນາຂອງຝາທໍ່, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນສູງ, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. . ໃນເວລາທີ່ການກໍ່ສ້າງທໍ່ນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສທາງໄກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມທົນທານສູງ, ມີຄຸນນະພາບສູງ, ທໍ່ເຫຼັກກ້າສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງການແມ່ນທໍ່ເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຫນາ - seam submerged arc welded ທໍ່. ອີງຕາມມາດຕະຖານ API, ໃນທໍ່ນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສຂະຫນາດໃຫຍ່, ເມື່ອຜ່ານເຂດຊັ້ນ 1 ແລະຊັ້ນ 2 ເຊັ່ນເຂດ alpine, ພື້ນທະເລ, ແລະເຂດຕົວເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນຫນາແຫນ້ນ, ທໍ່ນ້ໍາເຊື່ອມ arc seam ກົງແມ່ນປະເພດທໍ່ທີ່ກໍານົດເທົ່ານັ້ນ.