20G: Éta mangrupikeun nomer baja anu didaptarkeun GB5310-95 (pakait merek asing: st45.8 di Jerman, STB42 di Jepang, sareng SA106B di Amérika Serikat). Éta baja anu paling sering dianggo pikeun pipa baja boiler. Komposisi kimia sareng sipat mékanis dasarna sami sareng 20 pelat baja. baja ngabogaan kakuatan tangtu dina suhu normal sarta sedeng jeung suhu luhur, eusi karbon low, plasticity hadé tur kateguhan, sarta alus tiis tur panas ngabentuk jeung sipat las. Ieu utamana dipaké pikeun rancang-tekanan tinggi jeung luhur-parameter alat keur ngagolakkeun fittings pipe, superheaters, reheaters, economizers na tembok cai dina bagian-suhu low; kayaning pipa leutik-diaméterna pikeun pipa permukaan manaskeun kalawan suhu témbok ≤500 ℃, sarta tembok cai Pipa, pipa economizer, jsb, pipa badag-diaméterna pikeun pipa uap jeung headers (economizer, témbok cai,-suhu low superheater jeung reheater lulugu) kalawan suhu témbok ≤450 ℃, sarta pipelines kalawan hawa sedeng ≤450 ℃ Asesoris jsb Kusabab baja karbon bakal graphitized lamun dioperasikeun pikeun lila luhur 450 ° C, suhu pamakéan maksimum jangka panjang tina pemanasan nu tube permukaan pangalusna dugi ka handap 450 ° C. Dina rentang suhu ieu, kakuatan baja bisa minuhan sarat tina superheaters jeung pipa uap, sarta mibanda résistansi oksidasi alus, kateguhan palastik, kinerja las sarta sipat processing panas tur tiis sejen, sarta eta geus loba dipaké. Baja anu digunakeun dina tungku Iran (ngarujuk kana unit tunggal) nyaéta pipa bubuka limbah (jumlahna 28 ton), pipa introduksi cai uap (20 ton), pipa sambungan uap (26 ton), sareng header economizer. (8 ton). ), sistem cai desuperheating (5 ton), sésana dipaké salaku baja datar jeung bahan boom (kira-kira 86 ton).

SA-210C (25MnG): Ieu mangrupikeun kelas baja dina standar ASME SA-210. Ieu mangrupakeun baja karbon-mangan tube-diaméterna leutik pikeun boilers na superheaters, sarta mangrupa baja pearlite panas-kakuatan. Cina transplanted ka GB5310 taun 1995 sarta ngaranna éta 25MnG. Komposisi kimia na basajan iwal eusi tinggi karbon jeung mangan, sésana téh sarupa jeung 20G, jadi kakuatan ngahasilkeun nyaeta ngeunaan 20% leuwih luhur ti 20G, sarta plasticity sarta kateguhan anu sarua jeung 20G. baja ngabogaan prosés produksi basajan tur alus tiis tur workability panas. Ngagunakeun eta gaganti 20G bisa ngurangan ketebalan témbok jeung konsumsi bahan, Samentara éta ngaronjatkeun mindahkeun panas tina alat keur ngagolakkeun nu. Bagian pamakéan sarta pamakéan hawa anu dasarna sarua jeung 20G, utamana dipaké pikeun témbok cai, economizer, suhu low superheater sareng komponenana séjén anu suhu gawé leuwih handap 500 ℃.

SA-106C: Éta kelas baja dina standar ASME SA-106. Ieu mangrupakeun pipa baja karbon-mangan pikeun boilers haliber badag tur superheaters pikeun suhu luhur. Komposisi kimiana basajan sareng sami sareng baja karbon 20G, tapi eusi karbon sareng manganna langkung luhur, sahingga kakuatan ngahasilkeunna sakitar 12% langkung luhur tibatan 20G, sareng plastik sareng kateguhanana henteu goréng. baja ngabogaan prosés produksi basajan tur alus tiis tur workability panas. Ngagunakeun éta pikeun ngaganti headers 20G (economizer, témbok cai, superheater suhu low jeung reheater lulugu) bisa ngurangan ketebalan témbok ku ngeunaan 10%, nu bisa ngahemat waragad bahan, ngurangan beban gawé las, sarta ngaronjatkeun headers Bedana stress dina ngamimitian-up. .

15Mo3 (15MoG): Éta pipa baja dina standar DIN17175. Ieu mangrupakeun-diaméterna leutik karbon-molybdenum tube baja keur boiler superheater, Samentara éta mangrupakeun pearlitic panas-kakuatan baja. Cina transplanted ka GB5310 taun 1995 sarta ngaranna 15MoG. Komposisi kimiana basajan, tapi ngandung molybdenum, janten bari ngajaga kinerja prosés anu sami sareng baja karbon, kakuatan termalna langkung saé tibatan baja karbon. Kusabab kinerja alus sarta harga low, éta geus loba diadopsi ku nagara sakuliah dunya. Sanajan kitu, baja ngabogaan kacenderungan graphitization dina operasi jangka panjang dina suhu luhur, jadi hawa pamakéan na kudu dikawasa handap 510 ℃, sarta jumlah Al ditambahkeun salila smelting kudu diwatesan pikeun ngadalikeun jeung reureuh prosés graphitization. Pipa baja ieu utamana dipaké pikeun superheaters-suhu lemah sareng reheaters-suhu low, sarta hawa témbok handap 510 ℃. Komposisi kimiana nyaéta C0.12-0.20, Si0.10-0.35, Mn0.40-0.80, S≤0.035, P≤0.035, Mo0.25-0.35; tingkat kakuatan seuneu normal σs≥270-285, σb≥450- 600 MPa; Plastisitas δ≥22.

SA-209T1a (20MoG): Éta kelas baja dina standar ASME SA-209. Ieu mangrupakeun tube baja karbon-molybdenum diaméterna leutik pikeun boilers na superheaters, sarta eta mangrupakeun pearlite panas-kakuatan baja. Cina transplanted ka GB5310 taun 1995 sarta ngaranna éta 20MoG. Komposisi kimiana basajan, tapi ngandung molybdenum, janten bari ngajaga kinerja prosés anu sami sareng baja karbon, kakuatan termalna langkung saé tibatan baja karbon. Sanajan kitu, baja ngabogaan kacenderungan ka graphitize dina operasi jangka panjang dina suhu luhur, jadi hawa pamakéan na kudu dikawasa handap 510 ℃ sarta nyegah over-suhu. Salila smelting, jumlah Al ditambahkeun kudu diwatesan pikeun ngadalikeun jeung reureuh prosés graphitization. Pipa baja ieu utamana dipaké pikeun bagian kayaning tembok cai-tiis, superheaters na reheaters, sarta hawa témbok handap 510 ℃. Komposisi kimiana nyaéta C0.15-0.25, Si0.10-0.50, Mn0.30-0.80, S≤0.025, P≤0.025, Mo0.44-0.65; tingkat kakuatan dinormalisasi σs≥220, σb≥415 MPa; plastisitas δ≥30.

15CrMoG: nyaeta GB5310-95 baja kelas (pakait jeung 1Cr-1 / 2Mo na 11 / 4Cr-1 / 2Mo-Si steels loba dipaké di sagala rupa nagara di sakuliah dunya). Eusi kromium na leuwih luhur batan 12CrMo baja, ku kituna mibanda kakuatan termal luhur. Lamun hawa ngaleuwihan 550 ℃, kakuatan termal na nyata ngurangan. Lamun dioperasikeun pikeun lila di 500-550 ℃, graphitization moal lumangsung, tapi carbide spheroidization jeung redistribution unsur alloying bakal lumangsung, nu sadayana ngakibatkeun panas baja. Kakuatan diréduksi, sareng baja gaduh résistansi rélaxasi anu saé dina 450 ° C. Na pipe-nyieun sarta kinerja prosés las téh alus. Utamana dipaké salaku pipa uap tekanan tinggi jeung sedeng jeung headers kalawan parameter uap handap 550 ℃, tabung superheater kalawan suhu témbok tube handap 560 ℃, jsb komposisi kimia na nyaeta C0.12-0.18, Si0.17-0.37, Mn0.40- 0.70, S≤0.030, P≤0.030, Cr0.80-1.10, Mo0.40-0.55; tingkat kakuatan σs≥ dina kaayaan tempered normal 235, σb≥440-640 MPa; Plastisitas δ≥21.

T22 (P22), 12Cr2MoG: T22 (P22) nyaéta ASME SA213 (SA335) bahan baku, nu didaptarkeun di Cina GB5310-95. Dina séri baja Cr-Mo, kakuatan termalna relatif luhur, sareng kakuatan daya tahan sareng setrés anu diidinan dina suhu anu sami malah langkung luhur tibatan baja 9Cr-1Mo. Ku alatan éta, dipaké dina kakuatan termal asing, kakuatan nuklir jeung tekanan kapal. Rupa-rupa aplikasi. Tapi ékonomi téknisna henteu saé sapertos 12Cr1MoV nagara kuring, janten kirang dianggo dina manufaktur boiler listrik termal domestik. Ieu ngan diadopsi nalika pamaké requests eta (utamana lamun dirancang jeung dijieun nurutkeun spésifikasi ASME). baja nu teu sénsitip kana perlakuan panas, boga plasticity awét tinggi jeung kinerja las alus. T22 tabung leutik-diaméterna utamana dipaké salaku tabung permukaan manaskeun pikeun superheaters na reheaters anu hawa témbok logam handap 580 ℃, bari P22 tabung badag-diaméterna utamana dipaké pikeun superheater / reheater mendi anu suhu témbok logam teu ngaleuwihan 565 ℃. Kotak sareng pipa uap utama. Komposisi kimiana nyaéta C≤0.15, Si≤0.50, Mn0.30-0.60, S≤0.025, P≤0.025, Cr1.90-2.60, Mo0.87-1.13; tingkat kakuatan σs≥280, σb≥ dina tempering positif 450-600 MPa; Plastisitas δ≥20.

12Cr1MoVG: Éta baja didaptarkeun GB5310-95, anu seueur dianggo dina tekanan tinggi domestik, tekanan ultra-tinggi, sareng superheaters boiler subcritical, header sareng pipa uap utama. Komposisi kimia sareng sipat mékanis dasarna sami sareng lambaran 12Cr1MoV. Komposisi kimia na basajan, eusi alloy total kirang ti 2%, sarta eta mangrupakeun low-karbon, low-alloy pearlite baja panas-kakuatan. Di antarana, vanadium bisa ngabentuk VC carbide stabil kalayan karbon, nu bisa nyieun kromium jeung molybdenum dina baja preferentially aya dina ferrite nu, sarta ngalambatkeun turun laju mindahkeun tina kromium na molybdenum ti ferrite mun carbide, sahingga baja Éta leuwih. stabil dina suhu luhur. Jumlah total elemen alloying dina baja ieu ngan satengah tina baja 2.25Cr-1Mo loba dipaké di mancanagara, tapi kakuatan daya tahan na di 580 ℃ na 100.000 h nyaéta 40% leuwih luhur ti dimungkinkeun; sareng prosés produksina saderhana, sareng kinerja lasna saé. Salami prosés perlakuan panas ketat, kinerja sakabéh nyugemakeun jeung kakuatan termal bisa didapet. Operasi sabenerna stasiun kakuatan nunjukeun yen 12Cr1MoV pipa uap utama bisa terus dipaké sanggeus 100.000 jam operasi aman dina 540 ° C. Pipa diaméterna ageung dianggo salaku lulugu sareng pipa uap utama kalayan parameter uap di handap 565 ℃, sareng pipa diaméter leutik dianggo pikeun pipa permukaan pemanasan boiler kalayan suhu témbok logam di handap 580 ℃.

12Cr2MoWVTiB (G102): Éta kelas baja di GB5310-95. Ieu mangrupakeun low-karbon, low-alloy (jumlah leutik sababaraha) bainite panas-kakuatan baja dimekarkeun sarta dimekarkeun ku nagara kuring dina 1960s. Eta geus kaasup dina Departemen Metalurgi Standar YB529 saprak 1970s -70 jeung standar nasional ayeuna. Dina ahir 1980, baja ngaluluskeun pangajen gabungan ti Kamentrian Metalurgi, Kamentrian Mesin sareng Listrik. Baja ngabogaan sipat mékanis komprehensif alus, sarta kakuatan termal sarta suhu jasa ngaleuwihan nu ti steels asing sarupa, ngahontal tingkat sababaraha steels austenitic kromium-nikel dina 620 ℃. Ieu kusabab aya seueur jinis unsur paduan anu dikandung dina baja, sareng unsur sapertos Cr, Si, jsb anu ningkatkeun résistansi oksidasi ogé ditambah, janten suhu jasa maksimal tiasa ngahontal 620 ° C. Operasi sabenerna stasiun kakuatan némbongkeun yén organisasi jeung kinerja pipa baja teu robah teuing sanggeus operasi jangka panjang. Utamana dipaké salaku tube superheater na tube reheater of super tinggi parameter alat keur ngagolakkeun kalawan suhu logam ≤620 ℃. Komposisi kimiana nyaéta C0.08-0.15, Si0.45-0.75, Mn0.45-0.65, S≤0.030, P≤0.030, Cr1.60-2.10, Mo0.50-0.65, V0.28-0.42, Ti0. 08 -0.18, W0.30-0.55, B0.002-0.008; tingkat kakuatan σs≥345, σb≥540-735 MPa dina kaayaan tempering positif; plastisitas δ≥18.

SA-213T91 (335P91): Éta kelas baja dina standar ASME SA-213 (335). Ieu bahan pikeun bagian tekanan-suhu luhur kakuatan nuklir (ogé dipaké di wewengkon séjén) dimekarkeun ku Rubber Ridge National Laboratory of Amérika Serikat. Baja dumasar kana baja T9 (9Cr-1Mo), sareng dugi ka wates luhur sareng handap eusi karbon. , Bari leuwih ketat ngadalikeun eusi elemen residual kayaning P jeung S, renik 0.030-0.070% N, renik carbide kuat ngabentuk unsur 0.18-0.25% V jeung 0.06-0.10% Nb ditambahkeun kana. ngahontal Perbaikan Tipe anyar baja alloy tahan panas ferritic dibentuk ku syarat sisikian; éta kelas baja ASME SA-213 didaptarkeun, sarta Cina transplanted baja kana standar GB5310 di 1995, sarta kelas diatur sakumaha 10Cr9Mo1VNb; jeung standar internasional ISO/ DIS9329-2 kadaptar salaku X10 CrMoVNb9-1. Kusabab eusi kromium anu luhur (9%), résistansi oksidasi, résistansi korosi, kakuatan suhu luhur sareng kacenderungan non-grafitisasi langkung saé tibatan baja alloy anu rendah. Unsur molybdenum (1%) utamina ningkatkeun kakuatan suhu luhur sareng ngahambat baja kromium. Kacenderungan brittleness panas; Dibandingkeun jeung T9, éta geus ningkat kinerja las jeung kinerja kacapean termal, durability na di 600 ° C nyaéta tilu kali tina dimungkinkeun, sarta ngajaga lalawanan korosi suhu luhur alus teuing tina T9 (9Cr-1Mo) baja; Dibandingkeun sareng stainless steel austenitic, éta gaduh koefisien ékspansi leutik, konduktivitas termal anu saé, sareng kakuatan daya tahan anu langkung luhur (contona, dibandingkeun sareng baja austenitik TP304, antosan dugi suhu anu kuat nyaéta 625 ° C, sareng suhu setrés anu sami nyaéta 607 ° C) . Ku alatan éta, mibanda sipat mékanis komprehensif alus, struktur stabil sarta kinerja saméméh jeung sanggeus sepuh, kinerja las alus tur kinerja prosés, durability tinggi na lalawanan oksidasi. Utamana dipaké pikeun superheaters na reheaters kalawan suhu logam ≤650 ℃ di boilers. Komposisi kimiana nyaéta C0.08-0.12, Si0.20-0.50, Mn0.30-0.60, S≤0.010, P≤0.020, Cr8.00-9.50, Mo0.85-1.05, V0.18-0.25, Al≤ 0,04, Nb0,06-0,10, N0,03-0,07; tingkat kakuatan σs≥415, σb≥585 MPa dina kaayaan tempering positif; plastisitas δ≥20.