Imeripotiwa na Luka 2020-3-31

Tangu kuzuka kwa COVID-19 mnamo Februari, imeathiri sana tasnia ya magari ulimwenguni, na kusababisha kupungua kwa mahitaji ya kimataifa ya bidhaa za chuma na petroli.

Kulingana na S&P Global Platts, Japan na Korea Kusini zimefunga kwa muda uzalishaji wa Toyota na Hyundai, na serikali ya India imezuia vikali mtiririko wa abiria wa siku 21, ambao utapunguza mahitaji ya magari.

Wakati huo huo, viwanda vya magari barani Ulaya na Marekani pia vimesimamisha uzalishaji kwa kiwango kikubwa, ikiwa ni pamoja na zaidi ya makampuni dazeni ya magari ya kimataifa yakiwemo Daimler, Ford, GM, Volkswagen na Citroen. Sekta ya magari inakabiliwa na hasara kubwa, na sekta ya chuma haina matumaini.

Kulingana na China Metallurgiska News, baadhi ya makampuni ya kigeni ya chuma na madini yatasimamisha uzalishaji kwa muda na kufunga. Inajumuisha kampuni 7 za chuma zinazotambulika kimataifa ikiwa ni pamoja na mtengenezaji wa chuma cha pua wa Italia Valbruna, POSCO ya Korea Kusini na KryvyiRih ya ArcelorMittal ya Ukraine.

Kwa sasa, mahitaji ya ndani ya chuma nchini China yanaongezeka lakini mauzo ya nje bado yanakabiliwa na changamoto. Kulingana na takwimu za Utawala Mkuu wa Forodha wa China, kuanzia Januari hadi Februari 2020, mauzo ya chuma ya China yalikuwa tani milioni 7.811, kupungua kwa mwaka kwa 27%.