API 5L kwa ujumla inarejelea kiwango cha utekelezaji wa mabomba ya laini, ambayo ni mabomba yanayotumika kusafirisha mafuta, mvuke, maji, n.k. yanayotolewa kutoka ardhini hadi kwa makampuni ya viwanda ya mafuta na gesi asilia. Mabomba ya mstari ni pamoja na mabomba ya chuma imefumwa na mabomba ya chuma yenye svetsade. Kwa sasa, aina za mabomba ya chuma yaliyo na svetsade zinazotumiwa sana katika mabomba ya mafuta nchini China ni pamoja na bomba la svetsade la ond (SSAW), bomba la longitudinal lililowekwa chini ya maji (LSAW), na bomba la svetsade la upinzani wa umeme (ERW). Mabomba ya chuma ya mshono kwa ujumla huchaguliwa wakati kipenyo cha bomba ni chini ya 152mm.

Kuna madaraja mengi ya malighafi ya mabomba ya chuma ya API 5L: GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X70, X80, n.k. Sasa viwanda vikubwa vya chuma kama vile Baosteel vimetengeneza viwango vya chuma vya X100, X120 vya bomba la chuma. Daraja tofauti za chuma za mabomba ya chuma zina mahitaji ya juu zaidi kwa malighafi na uzalishaji, na sawa na kaboni kati ya darasa tofauti za chuma hudhibitiwa madhubuti.

Kama kila mtu anajua kuhusu API 5L, kuna viwango viwili, PSL1 na PSL2. Ingawa kuna tofauti ya maneno moja tu, maudhui ya viwango hivi viwili ni tofauti sana. Hii ni sawa na kiwango cha GB/T9711.1.2.3. Wote huzungumza juu ya kitu kimoja, lakini mahitaji ni tofauti sana. Sasa nitazungumza juu ya tofauti kati ya PSL1 na PSL2 kwa undani:

1. PSL ni ufupisho wa kiwango cha vipimo vya bidhaa. Ngazi ya vipimo vya bidhaa ya bomba la mstari imegawanywa katika PSL1 na PSL2, inaweza pia kusema kuwa kiwango cha ubora kinagawanywa katika PSL1 na PSL2. PSL2 ni kubwa kuliko PSL1. Viwango hivi viwili vya vipimo sio tofauti tu katika mahitaji ya ukaguzi, lakini pia katika muundo wa kemikali na mali ya mitambo. Kwa hivyo, wakati wa kuagiza kulingana na API 5L, masharti katika mkataba hayataonyesha tu viashiria vya kawaida kama vile vipimo na alama za chuma. , Lazima pia ionyeshe kiwango cha vipimo vya bidhaa, yaani, PSL1 au PSL2. PSL2 ni kali kuliko PSL1 katika viashirio kama vile utungaji wa kemikali, sifa za mkazo, nishati ya athari, na majaribio yasiyo ya uharibifu.

2, PSL1 haihitaji utendakazi wa athari, PSL2 gredi zote za chuma isipokuwa x80, kiwango kamili 0℃ Akv thamani ya wastani: longitudinal ≥ 41J, transverse ≥ 27J. Kiwango cha chuma cha X80, kiwango kamili 0℃ thamani ya wastani ya Akv: longitudinal ≥ 101J, mpito ≥ 68J.

3. Mabomba ya mstari yanapaswa kufanyiwa mtihani wa shinikizo la maji moja baada ya nyingine, na kiwango hakitamshi kuruhusu mtihani usio na uharibifu wa shinikizo la maji. Hii pia ni tofauti kubwa kati ya kiwango cha API na kiwango cha Kichina. PSL1 haihitaji ukaguzi usio na uharibifu, PSL2 inapaswa kuwa ukaguzi usio na uharibifu mmoja baada ya mwingine.