زاۋۇت ئەرزان جۇڭگو API 5CT K55 يوچۇقسىز كاربون پولات-تۆمۈر ماي تۇرۇبىسى
ئومۇمىي چۈشەنچە
بىز ئىستراتېگىيىلىك تەپەككۇرغا ، ھەر ساھەدە ئۈزلۈكسىز زامانىۋىلاشتۇرۇشقا ، تېخنىكا تەرەققىياتىغا تايىنىمىز ، ئەلۋەتتە نېفىت ۋە قاپ تۇرۇبىمىزنى ئىشلەپچىقىرىش ۋە سېتىشقا بىۋاسىتە قاتنىشىدىغان خىزمەتچىلىرىمىزگە تايىنىمىز ، تىجارىتىمىز خېرىدارلار بىلەن ئۇزۇن مۇددەتلىك ۋە يېقىشلىق سودا شېرىكلىرى جەمئىيىتى قۇرۇشنى تەقەززالىق بىلەن كۈتمەكتە. دۇنيانىڭ ھەر قايسى جايلىرىدىن كەلگەن سودىگەرلەر.شىركىتىمىزنىڭ تەرەققىياتى سۈپەتلىك ، مۇۋاپىق باھا ۋە مۇكەممەل مۇلازىمەتنىڭ كاپالىتىگە موھتاج بولۇپلا قالماي ، يەنە خېرىدارلارنىڭ ئىشەنچىسى ۋە قوللىشىغا تايىنىدۇ!كەلگۈسىدە بىز ئەڭ تەجرىبىلىك ۋە ئەلا سۈپەتلىك مۇلازىمەت بىلەن داۋاملىق رىقابەت كۈچىگە ئىگە باھا بىلەن تەمىنلەيمىز ، خېرىدارلىرىمىز بىلەن بىرلىكتە غەلبىنى قولغا كەلتۈرىمىز!سۈرۈشتۈرۈش ۋە مەسلىھەتلىشىشنى قارشى ئالىمىز!
نېفىت ۋە تەبىئىي گاز ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدە تۇرۇبا يولى ۋە قېپىنىڭ مۇھىم رولى ئۆز-ئۆزىگە ئايان.ئۇ نېفىت قۇدۇقىنىڭ قۇرۇلمىسىنى قوللاش ، بۇرغىلاش جەريانىنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە تاماملانغاندىن كېيىن قۇدۇقنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش رولىنى ئوينايدۇ.نېفىت ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ، ئېكران تۇرۇبىسى يەنە تۇرۇبا ۋە قېپىنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەنگەن مەھسۇلاتى سۈپىتىدە ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ.
بۇ ئېكران نېفىتنى يىغىۋېلىش جەريانىدا قۇمنى كونترول قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ ، ئېلىنغان خام نېفىتتىكى قۇم ، شېغىل قاتارلىق تەركىبلەرنى سۈزۈپ بېرىدۇ.نېفىت قۇدۇقىنىڭ ئوخشىمىغان گېئولوگىيەلىك مۇھىتىغا ئاساسەن ، كېرەكلىك ماتېرىياللارمۇ ئوخشىمايدۇ.ئېكران ئاساسەن دېگۈدەك ئېكران ، زېرىكىشلىك ئېكران ، سىم جاراھەت ئېكرانى ، كۆۋرۈك ئېكرانى ۋە بىرىكمە ئېكرانغا ئايرىلىدۇ.
ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ئېكران سىم يارا ئېكرانى.بۇ خىل ئېكراننىڭ ياساش ئۇسۇلى تۆۋەندىكىچە: مەلۇم ھالقىلىق پولات سىم ئەتراپتىكى ئېكران تاياقچىلىرىغا تەكشى تەقسىملەنگەن ياكى تېشىلىپ ۋە كەپشەرلەنگەن مېتال سىزىق ئۈستىدە جاراھەتلىنىدۇ ، ئېكران تۆشۈكى سۈپىتىدە بەلگىلىك بوشلۇق قالىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ خىل ئېكران يۇقىرى مايىل بولغان قۇدۇق ياكى گورىزونتال قۇدۇقنىڭ ئەگمە بۆلىكىدىن ئۆتۈشكە مەجبۇر بولغاندا ، چۈنكى ئۇ قۇدۇقنىڭ تېمى ياكى قېپىغا سوقۇلۇپ ، سىقىلىپ ۋە سۈركىلىدۇ ، بۇ قالايمىقان سىملارغا ئاسان ئۇچرايدۇ. ئېكراننىڭ بۇزۇلۇشى ياكى بوشلۇقنىڭ شەكلى ئۆزگىرىپ ، تاماملاش سۈپىتى ۋە قۇمنى كونترول قىلىش ئۈنۈمى تۆۋەنلەيدۇ ياكى ئۈنۈمسىز بولىدۇ.سىم بىلەن ئورالغان ئېكراننىڭ كەمتۈكلىكىنى كۆزدە تۇتۇپ ، توپلاشتۇرۇلغان تۇرۇبا ۋە يوپۇق ئورنىتىلغان ئېكرانلار پەيدا بولىدۇ.يۇقىرى ئىقتىدارلىق ۋە تۇرۇبا تۇرۇبىسىنىڭ باھاسى تۆۋەن بولغاچقا ، ئۇ پەيدا بولغان ھامان ئاساسلىق نېفىتلىكلەر تەرىپىدىن يۇقىرى باھاغا ۋە كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلگەن.
ئىلتىماس
Api5ct دىكى تۇرۇبا ئاساسلىقى نېفىت ۋە تەبىئىي گاز قۇدۇقلىرىنى بۇرغىلاش ۋە نېفىت ۋە تەبىئىي گاز توشۇشقا ئىشلىتىلىدۇ.ماي قېپى ئاساسلىقى قۇدۇق تاماملانغاندىن كېيىن ۋە كېيىن قۇدۇق تامنى يۆلەشكە ئىشلىتىلىدۇ ، قۇدۇقنىڭ نورمال يۈرۈشى ۋە قۇدۇقنىڭ تاماملىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
Main Grade
دەرىجىسى: J55 ، K55 ، N80 ، L80 ، P110 قاتارلىقلار
خىمىيىلىك تەركىب
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
مېخانىكىلىق مۈلۈك
| Grade | تىپ | يۈكنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى | مول ھوسۇل ئېلىش | جىددىيلىك كۈچى | قاتتىقلىقa, c | تامنىڭ قېلىنلىقى | رۇخسەت قىلىشقا بولىدىغان قاتتىقلىقنىڭ ئۆزگىرىشىb | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
| min | max |
| HRC | HBW | mm | HRC |
| H40 | - | 0.5 | 276 | 552 | 414 | - | - | - | - |
| J55 | - | 0.5 | 379 | 552 | 517 | - | - | - | - |
| K55 | - | 0.5 | 379 | 552 | 655 | - | - | - | - |
| N80 | 1 | 0.5 | 552 | 758 | 689 | - | - | - | - |
| N80 | Q | 0.5 | 552 | 758 | 689 | - | - | - | - |
| R95 | - | 0.5 | 655 | 758 | 724 | - | - | - | - |
| L80 | 1 | 0.5 | 552 | 655 | 655 | 23.0 | 241.0 | - | - |
| L80 | 9Cr | 0.5 | 552 | 655 | 655 | 23.0 | 241.0 | - | - |
| L80 | l3Cr | 0.5 | 552 | 655 | 655 | 23.0 | 241.0 | - | - |
| C90 | 1 | 0.5 | 621 | 724 | 689 | 25.4 | 255.0 | ≤12.70 | 3.0 |
| 12.71 دىن 19.04 گىچە | 4.0 | ||||||||
| 19.05 دىن 25.39 گىچە | 5.0 | ||||||||
| ≥25.4 | 6.0 | ||||||||
| T95 | 1 | 0.5 | 655 | 758 | 724 | 25.4 | 255 | ≤12.70 | 3.0 |
| 12.71 دىن 19.04 گىچە | 4.0 | ||||||||
| 19.05 دىن 25.39 گىچە | 5.0 | ||||||||
| ≥25.4 | 6.0 | ||||||||
| C110 | - | 0.7 | 758 | 828 | 793 | 30.0 | 286.0 | ≤12.70 | 3.0 |
| 12.71 دىن 19.04 گىچە | 4.0 | ||||||||
| 19.05 دىن 25.39 گىچە | 5.0 | ||||||||
| ≥25.4 | 6.0 | ||||||||
| P110 | - | 0.6 | 758 | 965 | 862 | - | - | - | - |
| Q125 | 1 | 0.65 | 862 | 1034 | 931 | b | - | ≤12.70 | 3.0 |
| 12.71 دىن 19.04 گىچە | 4.0 | ||||||||
| 19.05 | 5.0 | ||||||||
| aتالاش-تارتىش يۈز بەرگەندە ، تەجرىبىخانا Rockwell C قاتتىقلىق سىنىقى رېپىرنىڭ ئۇسۇلى سۈپىتىدە قوللىنىلىدۇ. | |||||||||
| bقاتتىقلىق چەكلىمىسى بېكىتىلمىگەن ، ئەمما ئەڭ چوڭ ئۆزگىرىش 7.8 ۋە 7.9 گە ئاساسەن ئىشلەپچىقىرىش كونتروللۇقى سۈپىتىدە چەكلەنگەن. | |||||||||
| cL80 (بارلىق تىپلار) ، C90 ، T95 ۋە C110 دەرىجىلىك تاملارنىڭ قاتتىقلىق سىنىقى ئۈچۈن ، HRC ئۆلچىمىدە ئوتتۇرىغا قويۇلغان تەلەپ ئەڭ يۇقىرى ئوتتۇرىچە قاتتىقلىق سانىغا ماس كېلىدۇ. | |||||||||
سىناق تەلىپى
خىمىيىلىك تەركىب ۋە مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتكە كاپالەتلىك قىلغاندىن باشقا ، گىدروستاتىك سىناقلار بىر-بىرلەپ ئېلىپ بېرىلىدۇ ، ياندۇرۇش ۋە تۈزلەش سىنىقى ئېلىپ بېرىلىدۇ..ئۇنىڭدىن باشقا ، تەييار پولات تۇرۇبىنىڭ مىكرو قۇرۇلمىسى ، ئاشلىق كۆلىمى ۋە پارچىلىنىش قەۋىتىگە بەلگىلىك تەلەپلەر بار.
جىددىي سىناق:
1. مەھسۇلاتلارنىڭ پولات ماتېرىياللىرىغا قارىتا ، ئىشلەپچىقارغۇچىلار جىددىي سىناق قىلىشى كېرەك.ئېلېكتر كەپشەرلەنگەن كەپشەرلەش تۇرۇبىسى ئۈچۈن ، ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ تاللىشىغا باغلىق ، پولات تاختايدا بىۋاسىتە تۇرۇبا ياكى پولات تۇرۇبىغا بىۋاسىتە ياسالغان پولات تاختايدا جىددىيلىك سىنىقى ئېلىپ بارغىلى بولىدۇ.مەھسۇلاتتا ئېلىپ بېرىلغان سىناقنى مەھسۇلات سىنىقى قىلىپ ئىشلىتىشكىمۇ بولىدۇ.
2. سىناق نەيچىسى ئىختىيارىي تاللىنىدۇ.كۆپ قېتىم سىناق قىلىش تەلەپ قىلىنغاندا ، ئەۋرىشكە ئېلىش ئۇسۇلى ئېلىنغان ئەۋرىشكىلەرنىڭ ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش دەۋرىنىڭ باشلىنىشى ۋە ئاخىرلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.كۆپ قېتىم سىناق قىلىشقا توغرا كەلگەندە ، قېلىن تۇرۇبا ئەۋرىشكىسى نەيچىنىڭ ئىككى ئۇچىدىن ئېلىنغاندىن باشقا ، ئوخشىمىغان تۇرۇبىلاردىن ئەندىزە ئېلىنىدۇ.
3. يوچۇقسىز تۇرۇبا ئەۋرىشكىسىنى تۇرۇبا ئايلانمىسىدىكى ھەر قانداق ئورۇنغا ئالسا بولىدۇكەپشەرلەنگەن تۇرۇبا ئەۋرىشكىسىنى تەخمىنەن 90 ° ئەتراپىدا كەپشەرلەنگەن ئورۇنغا ياكى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ تاللىشى كېرەك.ئەۋرىشكە بەلۋاغ كەڭلىكىنىڭ تۆتتىن بىر قىسمىدا ئېلىنىدۇ.
4. سىناقنىڭ ئالدى-كەينىدە قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئەگەر ئەۋرىشكە تەييارلىقىدا كەمتۈكلۈك بايقالسا ياكى تەجرىبە مەقسىتىگە مۇناسىۋەتسىز ماتېرىيال كەمچىل بولسا ، ئەۋرىشكىنى بىراك قىلىپ ، ئۇنىڭ ئورنىغا ئوخشاش نەيچىدىن ياسالغان باشقا ئەۋرىشكە بىلەن ئالماشتۇرۇشقا بولىدۇ.
5. ئەگەر بىر تۈركۈم مەھسۇلاتلارغا ۋەكىللىك قىلىدىغان جىددىيلىك سىنىقى تەلەپكە ماس كەلمىسە ، ئىشلەپچىقارغۇچى ئوخشاش بىر تۈركۈم تۇرۇبىدىن يەنە 3 نەيچىنى ئېلىپ قايتا تەكشۈرسە بولىدۇ.
ئەگەر ئەۋرىشكە ئېلىپ تەكشۈرۈشنىڭ ھەممىسى تەلەپكە ماس كەلسە ، بىر تۈركۈم تۇرۇبا لاياقەتسىز لاياقەتسىز تۇرۇبىدىن باشقا لاياقەتلىك بولىدۇ.
دەسلەپكى قەدەمدە بىردىن ئارتۇق ئەۋرىشكە ئېلىنغان ياكى قايتا تەكشۈرۈشنىڭ بىر ياكى بىر قانچە ئەۋرىشكىسى بەلگىلەنگەن تەلەپكە توشمىسا ، ئىشلەپچىقارغۇچى بىر تۈركۈم تۇرۇبىلارنى بىرمۇبىر تەكشۈرسە بولىدۇ.
رەت قىلىنغان بىر تۈركۈم مەھسۇلاتلارنى يېڭى تۈركۈمدە قىزىتىپ قايتا كۆپەيتكىلى بولىدۇ.
تەكشىلىك سىنىقى ：
1. سىناق ئەۋرىشكىسى 63.5mm (2-1 / 2in) دىن تۆۋەن بولغان ئۈزۈك ياكى ئۈزۈك كېسىلىدۇ.
2. ئەۋرىشكىنى ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىشتىن بۇرۇن كېسىشكە بولىدۇ ، ئەمما تۇرۇبا ۋەكىللىك قىلغانغا ئوخشاش ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىنىدۇ.تۈركۈملەپ سىناق قىلىنسا ، تەدبىر قوللىنىپ ئەۋرىشكە بىلەن ئەۋرىشكە تۇرۇبىسىنىڭ مۇناسىۋىتىنى ئېنىقلاش كېرەك.ھەر بىر تۈركۈمدىكى ھەر بىر ئوچاقنى ئېزىش كېرەك.
3. ئەۋرىشكە ئىككى پاراللېل تاختاي ئارىسىدا تەكشى بولۇشى كېرەك.ھەر بىر يۈرۈش تەكشى سىناق ئەۋرىشكىسىدە ، بىر كەپشەرلەش ° C 90 ، يەنە بىرى 0 °.ئەۋرىشكە نەيچە تاملىرى ئۇچراشقىچە تەكشى بولۇشى كېرەك.پاراللېل تاختاينىڭ ئارىلىقى بەلگىلەنگەن قىممەتتىن تۆۋەن بولۇشتىن ئىلگىرى ، ئەندىزەنىڭ ھېچقانداق يېرىدە يېرىلىش ياكى بۇزۇلۇش كۆرۈلمەسلىكى كېرەك.پۈتكۈل تۈزلەش جەريانىدا ، ناچار قۇرۇلما بولماسلىقى ، كەپشەرلەش بىرىكتۈرۈلمەسلىكى ، ئايرىش ، مېتال كۆيدۈرۈش ياكى مېتال قېزىش بولماسلىقى كېرەك.
4. سىناقنىڭ ئالدى-كەينىدە قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئەگەر ئەۋرىشكە تەييارلىقىدا كەمتۈكلۈك بايقالسا ياكى تەجرىبە مەقسىتىگە مۇناسىۋەتسىز ماتېرىيال كەمچىل بولسا ، ئەۋرىشكىنى بىراك قىلىپ ، ئۇنىڭ ئورنىغا ئوخشاش نەيچىدىن ياسالغان باشقا ئەۋرىشكە بىلەن ئالماشتۇرۇشقا بولىدۇ.
5. ئەگەر نەيچىگە ۋەكىللىك قىلىدىغان ھەر قانداق ئەۋرىشكە بەلگىلەنگەن تەلەپكە ماس كەلمىسە ، ئىشلەپچىقارغۇچى تەلەپنىڭ تەلىپىگە يەتمىگۈچە نەيچىنىڭ ئوخشاش ئۇچىدىن ئەۋرىشكە ئېلىپ تولۇقلاپ تەكشۈرسە بولىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئەۋرىشكە ئېلىنغاندىن كېيىن تەييار تۇرۇبىنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئەسلىدىكى ئۇزۇنلۇقىنىڭ% 80 دىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك.ئەگەر بىر تۈركۈم مەھسۇلاتقا ۋەكىللىك قىلىدىغان نەيچىنىڭ ئەۋرىشكىسى بەلگىلەنگەن تەلەپكە توشمىسا ، ئىشلەپچىقارغۇچى بىر تۈركۈم مەھسۇلاتلاردىن قوشۇمچە ئىككى تۇرۇبا ئېلىپ ، ئەۋرىشكىنى كېسىپ قايتا سىناق قىلسا بولىدۇ.ئەگەر بۇ سىناقلارنىڭ نەتىجىسى تەلەپكە ماس كەلسە ، ئەۋرىشكە سۈپىتىدە تاللانغان تۇرۇبادىن باشقا ، بىر تۈركۈم نەيچىلەر لاياقەتلىك بولىدۇ.ئەگەر قايتا تەكشۈرۈش ئەۋرىشكىسى كۆرسىتىلگەن تەلەپكە توشمىسا ، ئىشلەپچىقارغۇچى تۈركۈمدىكى قالغان تۇرۇبىلارنى بىرمۇبىر ئەۋرىشكە ئالسا بولىدۇ.ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ تاللىشىدا ، ھەر قانداق بىر تۈركۈم تۇرۇبىلارنى قايتا ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىپ ، يېڭى بىر تۈركۈم تۇرۇبا يولى سۈپىتىدە قايتا تەكشۈرگىلى بولىدۇ.
تەسىر سىنىقى:
1. تۇرۇبا يولى ئۈچۈن ، ھەر بىر بۆلەكتىن بىر يۈرۈش ئەۋرىشكە ئېلىنىدۇ (ھۆججەتلەرنىڭ تەرتىپلىرى نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش تەلىپىگە ماس كەلمىگەن بولسا).ئەگەر زاكاز A10 (SR16) دا مۇقىم بولسا ، سىناق قىلىش مەجبۇرى.
2. قاپلاش ئۈچۈن ، ھەر بىر تۈركۈمدىن 3 پولات تۇرۇبا ئېلىپ تەجرىبە ئېلىپ بېرىش كېرەك.سىناق نەيچىسى ئىختىيارىي تاللىنىشى كېرەك ، ئەۋرىشكە ئېلىش ئۇسۇلى تەمىنلەنگەن ئەۋرىشكىنىڭ ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش دەۋرىنىڭ باشلىنىشى ۋە ئاخىرلىشىشىغا ، ئىسسىقلىقنى بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا يەڭنىڭ ئالدى ۋە كەينى ئۇچىغا ۋەكىللىك قىلىدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.
3. Charpy V-notch تەسىر سىنىقى
4. سىناقنىڭ ئالدى-كەينىدە قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئەگەر ئەۋرىشكە تەييارلىقىدا كەمتۈكلۈك بايقالسا ياكى تەجرىبە مەقسىتىگە مۇناسىۋەتسىز ماتېرىيال كەمچىل بولسا ، ئەۋرىشكىنى بىراك قىلىپ ، ئۇنىڭ ئورنىغا ئوخشاش نەيچىدىن ياسالغان باشقا ئەۋرىشكە بىلەن ئالماشتۇرۇشقا بولىدۇ.ئەۋرىشكە پەقەت ئەڭ تۆۋەن سۈمۈرۈلگەن ئېنېرگىيە تەلىپىگە ماس كەلمىگەچكە ، نۇقسان دەپ ھۆكۈم قىلىنماسلىقى كېرەك.
5. بىردىن ئارتۇق ئەۋرىشكىنىڭ نەتىجىسى ئەڭ تۆۋەن سۈمۈرۈلگەن ئېنېرگىيە ئېھتىياجىدىن تۆۋەن بولسا ياكى بىر ئەۋرىشكىنىڭ نەتىجىسى كۆرسىتىلگەن ئەڭ تۆۋەن سۈمۈرۈلگەن ئېنېرگىيە ئېھتىياجىنىڭ 2/3 قىسمىدىن تۆۋەن بولسا ، ئوخشاش بىر بۆلەكتىن ئۈچ قوشۇمچە ئەۋرىشكە ئېلىنىدۇ ۋە retested.قايتا تەكشۈرۈلگەن ھەر بىر ئەۋرىشكىنىڭ تەسىر ئېنېرگىيىسى بەلگىلەنگەن ئەڭ تۆۋەن سۈمۈرۈلگەن ئېنېرگىيە ئېھتىياجىدىن چوڭ ياكى تەڭ بولۇشى كېرەك.
6. ئەگەر مەلۇم تەجرىبىنىڭ نەتىجىسى تەلەپكە ماس كەلمىسە ۋە يېڭى سىناقنىڭ شەرتى ھازىرلانمىسا ، ئۇنداقتا باشقا ئۈچ بۆلەكنىڭ ھەر بىرىدىن ئۈچ قوشۇمچە ئەۋرىشكە ئېلىنىدۇ.ئەگەر بارلىق قوشۇمچە شەرتلەر تەلەپكە ماس كەلسە ، دەسلەپتە مەغلۇپ بولغاندىن باشقا ، تۈركۈملەر لاياقەتلىك بولىدۇ.ئەگەر بىردىن ئارتۇق قوشۇمچە تەكشۈرۈش تەلىپىگە ماس كەلمىسە ، ئىشلەپچىقارغۇچى تۈركۈمدىكى قالغان پارچىلارنى بىرمۇبىر تەكشۈرۈپ ، ياكى تۈركۈمنى قىزىتىپ يېڭى تۈركۈمدە تەكشۈرسە بولىدۇ.
7. ئەگەر بىر تۈركۈم سالاھىيەتنى ئىسپاتلاش ئۈچۈن تەلەپ قىلىنغان دەسلەپكى ئۈچ تۈرنىڭ بىرىدىن كۆپرەكى رەت قىلىنسا ، قايتا تەكشۈرۈشكە بىر تۈركۈم تۇرۇبا لاياقەتلىك ئىكەنلىكىنى ئىسپاتلاشقا بولمايدۇ.ئىشلەپچىقارغۇچى قالغان تۈركۈملەرنى پارچە-پارچە تەكشۈرۈپ ، ياكى تۈركۈمنى قىزىتىپ يېڭى تۈركۈمدە تەكشۈرسە بولىدۇ.
Hydrostatic Test ：
1. ھەر بىر تۇرۇبا قېلىنلانغاندىن كېيىن (ئەگەر مۇۋاپىق بولسا) ۋە ئاخىرقى ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىن (ئەگەر مۇۋاپىق بولسا) پۈتكۈل تۇرۇبىنىڭ گىدروستاتىك بېسىم سىنىقىدىن ئۆتۈشى ھەمدە ئېقىپ كەتمەي بەلگىلەنگەن گىدروستاتىك بېسىمغا يېتىشى كېرەك.تەجرىبە بېسىمىنى ساقلاش ۋاقتى 5s دىن تۆۋەن بولغان.كەپشەرلەنگەن تۇرۇبا ئۈچۈن ، تۇرۇبا كەپشەرلىرىنىڭ سىناق بېسىمى ئاستىدا ئېقىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈش كېرەك.ئەڭ ئاخىرقى تۇرۇبا ئاخىرقى ھالىتى ئۈچۈن تەلەپ قىلىنغان بېسىمدا پۈتۈن تۇرۇبا سىنىقى ھېچ بولمىغاندا ئالدىن ئېلىپ بېرىلمىغان بولسا ، يىپ پىششىقلاپ ئىشلەش زاۋۇتى پۈتكۈل تۇرۇبا يولىدا گىدروستاتكىلىق سىناق قىلىشى (ياكى بۇنداق سىناقنى ئورۇنلاشتۇرۇشى) كېرەك.
2. ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىنىدىغان تۇرۇبىلار ئاخىرقى ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىن گىدروستاتىك سىناقتىن ئۆتۈشى كېرەك.ئۇچى بار بارلىق تۇرۇبىلارنىڭ سىناق بېسىمى ھېچ بولمىغاندا تېما ۋە تۇتاشتۇرۇشنىڭ سىناق بېسىمى بولۇشى كېرەك.
3. تەييار تۈگمە تۇرۇبا ۋە ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان قىسقا بوغۇملارنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىن ، گىدروستاتىك سىناق تەكشى ئۇچى ياكى يىپتىن كېيىن ئېلىپ بېرىلىدۇ.
كەڭ قورساقلىق
سىرتقى دىئامېتىرى:
| Range | Tolerane |
| ＜ 4-1 / 2 | ± 0.79mm （± 0.031in） |
| ≥4-1 / 2 | + 1% OD ~ -0.5% OD |
قېلىنلىقى 5-1 / 2 دىن كىچىك ياكى تەڭ بولغان قېلىن بوغۇم نەيچىسى ئۈچۈن ، قېلىنلىق قىسمىنىڭ يېنىدىكى تەخمىنەن 127 مىللىمېتىر (5.0in) ئارىلىقتا تۇرۇبا گەۋدىسىنىڭ سىرتقى دىئامېتىرىغا تۆۋەندىكى كەڭ قورساقلىق قوللىنىلىدۇ.تۆۋەندىكى كەڭ قورساقلىق قېلىنلانغان قىسمىغا قوشنا نەيچىنىڭ دىئامېتىرى بىلەن تەڭ ئارىلىقتا نەيچىنىڭ سىرتقى دىئامېتىرىغا ماس كېلىدۇ.
| Range | كەڭ قورساقلىق |
| ≤3-1 / 2 | + 2.38mm ~ -0.79mm （+ 3/32in ~ -1 / 32in） |
| ＞ 3-1 / 2 ~ ≤5 | + 2.78mm ~ -0.75% OD （+ 7 / 64in ~ -0.75% OD） |
| ＞ 5 ~ ≤8 5/8 | + 3.18mm ~ -0.75% OD （+ 1/8in ~ -0.75% OD） |
| ＞ 8 5/8 | + 3.97mm ~ -0.75% OD （+ 5 / 32in ~ -0.75% OD） |
چوڭلۇقى 2-3 / 8 ۋە ئۇنىڭدىن چوڭ بولغان سىرتقى قېلىن تۇرۇبىغا نىسبەتەن ، تۆۋەندىكى كەڭ قورساقلىق تۇرۇبا يولىنىڭ سىرتقى دىئامېتىرىغا ماس كېلىدۇ ، قېلىنلىقى تۇرۇبا ئۇچىدىن ئاستا-ئاستا ئۆزگىرىدۇ.
| Rang | كەڭ قورساقلىق |
| ≥2-3 / 8 ~ ≤3-1 / 2 | + 2.38mm ~ -0.79mm （+ 3/32in ~ -1 / 32in） |
| ＞ 3-1 / 2 ~ ≤4 | + 2.78mm ~ -0.79mm （+ 7 / 64in ~ -1 / 32in） |
| ＞ 4 | + 2.78mm ~ -0.75% OD （+ 7 / 64in ~ -0.75% OD） |
تام قېلىنلىقى ：
تۇرۇبانىڭ تامنىڭ قېلىنلىقىغا چىدامچانلىقى% -12.5
ئېغىرلىقى ：
تۆۋەندىكى جەدۋەل ئۆلچەملىك ئېغىرلىققا بەرداشلىق بېرىش تەلىپى.كۆرسىتىلگەن تامنىڭ قېلىنلىقى كۆرسىتىلگەن تام قېلىنلىقىنىڭ 90% تىن چوڭ ياكى تەڭ بولغاندا ، يەككە يىلتىزنىڭ كەڭ كۆلەمدە بەرداشلىق بېرىشنىڭ يۇقىرى چېكىنى% 10 كە يەتكۈزۈش كېرەك.
| سانى | كەڭ قورساقلىق |
| Single Piece | + 6.5 ~ -3.5 |
| ماشىنا يۈك ئېغىرلىقى 18144 كىلوگىرام （40000lb） | -1.75% |
| ماشىنا يۈك ئېغىرلىقى ＜ 18144 كىلوگىرام （40000lb） | -3.5% |
| زاكاز مىقدارى ≥18144kg （40000lb） | -1.75% |
| زاكاز مىقدارى 14 18144 كىلوگىرام （40000lb） | -3.5% |
مەھسۇلات تەپسىلاتى
نېفىت تۇرۇبا قۇرۇلمىسى
API 5L
