OEM / ODM زاۋۇتى جۇڭگو API 5CT پولات-تۆمۈر دەرىجىسى J55 ، K55 ، N80 يوچۇقسىز پولات چىۋىق تۇرۇبىسى
ئومۇمىي چۈشەنچە
بىز خېرىدارلارنىڭ ئويلىغىنىدەك ، خېرىدارلارنىڭ نەزەرىيەۋى ئورنىنىڭ مەنپەئەتىدىن ھەرىكەت قىلىشنىڭ تەخىرسىزلىكى ، تېخىمۇ سۈپەتلىك ، پىششىقلاپ ئىشلەش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ، باھا دائىرىسىنى تېخىمۇ مۇۋاپىق قىلىش ، يېڭى ۋە ۋاقتى ئۆتكەن سېتىۋالغۇچىلارنى API نىڭ قوللىشى ۋە مۇئەييەنلەشتۈرۈشىگە ئېرىشتى. 5CT يوچۇقسىز پولات چىۋىق تۇرۇبىسى ، بىز ئالاقىلىشىش ۋە ئاڭلاش ، باشقىلارغا ئۈلگە بولۇش ۋە تەجرىبە-ساۋاق ئارقىلىق كىشىلەرنى كۈچلەندۈرىمىز. تەجرىبىلىك زاۋۇت بولۇش سۈپىتىمىز بىلەن بىزمۇ زاكاس قىلىنغان زاكازنى قوبۇل قىلىمىز ھەمدە ئۇنى رەسىم ياكى ئەۋرىشكە ئۆلچىمى ۋە خېرىدارلار لايىھىلەش ئورالمىسى بىلەن ئوخشاش قىلىمىز. بۇ شىركەتنىڭ ئاساسلىق مەقسىتى بارلىق خېرىدارلارغا قانائەتلىنەرلىك ئەسلىمە ياشاش ، ھەمدە ئۇزۇن مۇددەتلىك پايدا-مەنپەئەت مۇناسىۋىتى ئورنىتىش. تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرغا ئېرىشىش ئۈچۈن بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ. ئەگەر ئىشخانىمىزدا شەخسىي ئۇچرىشىشنى خالايدىغان بولسىڭىز ، بۇ بىزنىڭ خۇشاللىقىمىز.
نېفىت قېپى تۇرۇبىسى نېفىت ۋە تەبىئىي گاز قۇدۇقلىرىنىڭ تاملىرىنى يۆلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان پولات تۇرۇبا بولۇپ ، بۇرغىلاش ۋە تاماملانغاندىن كېيىن پۈتكۈل نېفىت قۇدۇقىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. ھەر بىر قۇدۇق ئوخشىمىغان بۇرغىلاش چوڭقۇرلۇقى ۋە گېئولوگىيەلىك شارائىتقا ئاساسەن بىر نەچچە قەۋەت قېپى ئىشلىتىدۇ. سېمونت قېپى تۆۋەنلىگەندىن كېيىن سېمونتقا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ تۇرۇبا ۋە بۇرغىلاش تۇرۇبىسىغا ئوخشىمايدۇ ، قايتا ئىشلىتىشكە بولمايدۇ. ئۇ بىر قېتىم ئىستېمال قىلىنىدىغان ماتېرىيال. شۇڭلاشقا ، قېزىش ئىستېمالى بارلىق نېفىت قۇدۇق تۇرۇبىسىنىڭ% 70 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلەيدۇ.
نېفىت قېپى نېفىت ۋە تەبىئىي گاز قۇدۇقلىرىنىڭ تېمىنى يۆلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان پولات تۇرۇبا بولۇپ ، بۇرغىلاش ۋە تاماملانغاندىن كېيىن پۈتكۈل نېفىت قۇدۇقىنىڭ نورمال يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. ھەر بىر قۇدۇق ئوخشىمىغان بۇرغىلاش چوڭقۇرلۇقى ۋە گېئولوگىيەلىك شارائىتقا ئاساسەن بىر نەچچە قەۋەت قېپى ئىشلىتىدۇ. سېمونت قۇدۇق سېلىنغاندىن كېيىن قۇدۇقنى سېمونت قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ تۇرۇبا ۋە بۇرغىلاش تۇرۇبىسىغا ئوخشىمايدۇ ، قايتا ئىشلىتىشكە بولمايدۇ. تۇرۇبا بىر قېتىم ئىشلىتىلىدىغان ئىستېمال ماتېرىيالى. تۇرۇبا يولىنىڭ قۇدۇق قېپى ۋە ئاستى قېپى بار.
سېمونتلاشنىڭ مەقسىتى ۋە قېپىنىڭ ئىقتىدارىغا ئاساسەن ، قۇدۇقتا يۈرىدىغان قاپارتمىلارنى يەر ئۈستى قېپى ، تېخنىكىلىق قاپ ۋە ماي قېپى دەپ ئايرىشقا بولىدۇ.
(1) يەر يۈزى قېپى: ئۇ نېفىت ۋە تەبىئىي گاز قۇدۇق قېزىش پروگراممىسىدىكى ئەڭ سىرتقى قاپ. تۆشۈكنى تېشىپ بولغاندىن كېيىن ، يەر ئۈستى تۇپراق قاتلىمىنىڭ ئاستىدىكى كارىۋاتقا تېشىپ ياكى مەلۇم چوڭقۇرلۇقتا تېشىپ ، يەر يۈزى قېپىنى ئىجرا قىلىڭ.
يەر يۈزى قېپىنىڭ رولى تۆۋەندىكىچە: upper ئۈستۈنكى سۇ يولىنى ئايرىپ ، يەر ئۈستى سۈيى ۋە يەر ئاستى سۈيىنىڭ قۇدۇققا سىڭىپ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. Well قۇدۇقنى قوغداپ ، يەر ئۈستى تۇپراق قاتلىمىدىكى قۇدۇق بۆلىكىنىڭ قۇدۇق تاملىرىنى مۇستەھكەملەش; يەر يۈزى قېپىغا سوقۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. يەر ئۈستى قېپى بىلەن قۇدۇق تېمىنىڭ پەرقىنى چوقۇم سېمونت بىلەن ھىم ئېتىش كېرەك ، يەنى قۇدۇقنى سېمونت قىلغاندا ، سېمونت لاينى چوقۇم قۇدۇققا قايتۇرۇپ ، شەكىلنى ئايرىپ ، قۇدۇق تېمىنى قوغداش كېرەك.
يەر يۈزى قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقى كەم دېگەندە 100 مېتىر.
(2) تېخنىكىلىق قاپلاش: ئارىلىق قاپ دەپمۇ ئاتىلىدۇ. ئۇ قېپى پروگرامما مۇقاۋىسىنىڭ ئوتتۇرىسىغا بىر ياكى ئىككى قەۋەت قويۇلغان قاپ. قۇدۇقنىڭ چوڭقۇرلۇقى بىر قەدەر چوڭ بولۇپ ، ئۇ قۇدۇقنىڭ ئوتتۇرا بۆلىكىدە ئاسان يىمىرىلىش ، ئاسان ئېقىش ، يۇقىرى بېسىم ۋە تۇز بار شەكىللەرنى ھاسىل قىلالايدۇ.
تېخنىكىلىق قاپنى ئىجرا قىلغاندا تۆۋەن قۇدۇقنىڭ ئوڭۇشلۇق بۇرغىلاشقا كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ ئۇ يەنە نېفىت ۋە تەبىئىي گاز ئامبىرىغا بۇرغىلاشنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ تېخنىكىلىق قاپقا قاپارتما بېشى ۋە تۆت يۆنىلىشلىك سوقۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، سوقۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئارىلىق قېپى بۇرغىلاشنىڭ تېخنىكىلىق تەلىپى سەۋەبىدىن ئىجرا بولىدۇ ، شۇڭا ئۇ تېخنىكىلىق قاپ دەپمۇ ئاتىلىدۇ. تېخنىكىلىق قاپ بىلەن قۇدۇق تېمى ئارىسىدىكى سېمونت چېتىشنىڭ ئېگىزلىكى كەم دېگەندە 200 مېتىر ئېگىزلىكتە بولۇشى كېرەك.
(3) ماي قەۋىتى قېپى: ئىشلەپچىقىرىش قېپى دەپمۇ ئاتىلىدۇ. بۇ نېفىت ۋە تەبىئىي گاز قۇدۇقىنىڭ قېپى پروگراممىسىدىكى ئەڭ ئاخىرقى بىر قەۋەت بولۇپ ، قۇدۇق بېشىدىن ئۇ ئۆتىدىغان نېفىت ۋە تەبىئىي گاز قاتلىمىنىڭ ئاستىغا تۇتىشىدۇ. ماي قەۋىتىدىكى قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقى ئاساسەن بۇرغىلاشنىڭ چوڭقۇرلۇقى.
نېفىت قەۋىتىنىڭ قېپىنىڭ رولى نېفىت ۋە تەبىئىي گازنىڭ يەرگە ئۆتۈشى ، نېفىت ۋە تەبىئىي گازنى ھەر خىل شەكىللەردىن ئايرىپ ، نېفىت ۋە تەبىئىي گازنىڭ ئېقىپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش. نېفىت ۋە تەبىئىي گاز قۇدۇقلىرى ئىشلەپچىقىرىشقا يۆتكەلگەندىن كېيىن ، چوقۇم نېفىت قەۋىتىنىڭ قېپىنىڭ سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلىپ ، مەلۇم مەزگىلدىكى ئىشلەپچىقىرىشنى ساقلاشقا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.
بىر تەرەپتىن ، نېفىت قەۋىتىنىڭ سېمونتلاش سۈپىتى چارلاش قۇدۇقى بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولۇپ ، نېفىت ۋە تەبىئىي گاز سىنىقىنىڭ ئاچقۇچى. يەنە بىر تەرەپتىن ، ئۇ قۇدۇقنىڭ تۇرمۇشىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئىشلەپچىقىرىش قۇدۇقى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. سېمونت چېتىش ئېگىزلىكى ماي قەۋىتى قېپى بىلەن قۇدۇق تېمى ئوتتۇرىسىدىكى بوشلۇقنىڭ كەم دېگەندە 500 مېتىر ئېگىزلىكتىكى ياكى ئۈستۈنكى قەۋىتىدىكى 200 مېتىرغا يېتىدۇ. . شۇڭلاشقا ، قېزىش ئىستېمالى بارلىق نېفىت قۇدۇق تۇرۇبىسىنىڭ% 70 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلەيدۇ.
نېفىت قېپى نېفىت قۇدۇقلىرىنىڭ مەشغۇلاتىنى ساقلاشتىكى ھاياتلىق يولى. گېئولوگىيەلىك شارائىتنىڭ ئوخشىماسلىقى سەۋەبىدىن ، تۆۋەنكى بېسىم ھالىتى مۇرەككەپ بولۇپ ، تۇرۇبا گەۋدىسىگە جىددىيلىشىش ، قىسىش ، ئېگىلىش ۋە تورمۇزلاش بېسىمىنىڭ ئورتاق ھەرىكىتى تۇرۇبا گەۋدىسىگە تېخىمۇ يۇقىرى تەلەپ قويىدۇ. مەلۇم سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن قاپنىڭ ئۆزى بۇزۇلغاندىن كېيىن ، پۈتۈن قۇدۇق ئازايتىلىشى ، ھەتتا بىراك قىلىنىشى مۇمكىن.
پولاتنىڭ كۈچلۈكلۈكىگە ئاساسەن ، قاپنى ئوخشىمىغان پولات دەرىجىگە ئايرىشقا بولىدۇ ، يەنى J55 ، K55 ، N80 ، L80 ، C90 ، T95 ، P110 ، Q125 ، V150 قاتارلىقلار. ئوخشىمىغان قۇدۇق شارائىتى ۋە چوڭقۇرلۇقىنىڭ پولات دەرىجىسى ئوخشىمايدۇ. چىرىتىش مۇھىتىدا ، قاپنىڭ ئۆزىمۇ چىرىشكە قارشى تۇرۇش تەلەپ قىلىنىدۇ. گېئولوگىيەلىك شارائىتى مۇرەككەپ جايلاردا ، قاپنىڭ يىمىرىلىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى بولۇشى تەلەپ قىلىنىدۇ.
قېپىنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەش شەكلى: قىسقا يۇمىلاق يىپ ، ئۇزۇن يۇمىلاق يىپ ، قىسمەن ترەپەزوئىد يىپ ، ئالاھىدە ئورالما قاتارلىقلار ماي قۇدۇق بۇرغىلاشتا ئىشلىتىلىدۇ ، ئۇ ئاساسلىقى بۇرغىلاش جەريانىدا ۋە تاماملانغاندىن كېيىن قۇدۇق تېمىنى يۆلەشكە ئىشلىتىلىدۇ. بۇرغىلاش جەريانى ۋە تاماملانغاندىن كېيىن پۈتكۈل نېفىت قۇدۇقىنىڭ نورمال مەشغۇلاتى.
دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، كۆپ ئىشلىتىلىدىغان API تىپلىرى ئىچىدە ، يۇمىلاق يىپ قېپىنىڭ ھاۋا چىڭلىقى تۆۋەن ، يىپ ئۇلانغان قىسمىنىڭ كۈچلۈكلىكى تۇرۇبا گەۋدىسىنىڭ ئاران% 60 ~% 80 ى ؛ قىسمەن ترەپەزوئىدلىق يىپ بولسىمۇ ئۇلىنىش كۈچى تېخىمۇ يۇقىرى ، ئەمما پېچەتلەش كۆڭۈلدىكىدەك ئەمەس .شۇڭا ، نېفىتلىكتىن پايدىلىنىش مۇھىتىنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە قېپى ۋە ئۇلىنىش كۈچى ۋە پېچەتلەش تەلىپىگە بولغان تەلەپنىڭ كۈنسېرى كۈچىيىشىگە ئەگىشىپ ، ئالاھىدە كۈچنىڭ ئالاھىدە كۈچى بىلەن ئىشلىتىش نىسبىتىمۇ ئېشىۋاتىدۇ.
ئىلتىماس
Api5ct دىكى تۇرۇبا ئاساسلىقى نېفىت ۋە تەبىئىي گاز قۇدۇقلىرىنى بۇرغىلاش ۋە نېفىت ۋە تەبىئىي گاز توشۇشقا ئىشلىتىلىدۇ. ماي قېپى ئاساسلىقى قۇدۇق تاماملانغاندىن كېيىن ۋە كېيىن قۇدۇق تامنى يۆلەشكە ئىشلىتىلىدۇ ، قۇدۇقنىڭ نورمال يۈرۈشى ۋە قۇدۇقنىڭ تاماملىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
Main Grade
دەرىجىسى: J55 ، K55 ، N80 ، L80 ، P110 قاتارلىقلار
خىمىيىلىك تەركىب
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
مېخانىكىلىق مۈلۈك
| Grade | تىپ | يۈكنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى | مول ھوسۇل ئېلىش | جىددىيلىك كۈچى | قاتتىقلىقa, c | تامنىڭ قېلىنلىقى | رۇخسەت قىلىشقا بولىدىغان قاتتىقلىقنىڭ ئۆزگىرىشىb | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
| min | max |
| HRC | HBW | mm | HRC |
| H40 | - | 0.5 | 276 | 552 | 414 | - | - | - | - |
| J55 | - | 0.5 | 379 | 552 | 517 | - | - | - | - |
| K55 | - | 0.5 | 379 | 552 | 655 | - | - | - | - |
| N80 | 1 | 0.5 | 552 | 758 | 689 | - | - | - | - |
| N80 | Q | 0.5 | 552 | 758 | 689 | - | - | - | - |
| R95 | - | 0.5 | 655 | 758 | 724 | - | - | - | - |
| L80 | 1 | 0.5 | 552 | 655 | 655 | 23.0 | 241.0 | - | - |
| L80 | 9Cr | 0.5 | 552 | 655 | 655 | 23.0 | 241.0 | - | - |
| L80 | l3Cr | 0.5 | 552 | 655 | 655 | 23.0 | 241.0 | - | - |
| C90 | 1 | 0.5 | 621 | 724 | 689 | 25.4 | 255.0 | ≤12.70 | 3.0 |
| 12.71 دىن 19.04 گىچە | 4.0 | ||||||||
| 19.05 دىن 25.39 گىچە | 5.0 | ||||||||
| ≥25.4 | 6.0 | ||||||||
| T95 | 1 | 0.5 | 655 | 758 | 724 | 25.4 | 255 | ≤12.70 | 3.0 |
| 12.71 دىن 19.04 گىچە | 4.0 | ||||||||
| 19.05 دىن 25.39 گىچە | 5.0 | ||||||||
| ≥25.4 | 6.0 | ||||||||
| C110 | - | 0.7 | 758 | 828 | 793 | 30.0 | 286.0 | ≤12.70 | 3.0 |
| 12.71 دىن 19.04 گىچە | 4.0 | ||||||||
| 19.05 دىن 25.39 گىچە | 5.0 | ||||||||
| ≥25.4 | 6.0 | ||||||||
| P110 | - | 0.6 | 758 | 965 | 862 | - | - | - | - |
| Q125 | 1 | 0.65 | 862 | 1034 | 931 | b | - | ≤12.70 | 3.0 |
| 12.71 دىن 19.04 گىچە | 4.0 | ||||||||
| 19.05 | 5.0 | ||||||||
| aتالاش-تارتىش يۈز بەرگەندە ، تەجرىبىخانا Rockwell C قاتتىقلىق سىنىقى رېپىرنىڭ ئۇسۇلى سۈپىتىدە قوللىنىلىدۇ. | |||||||||
| bقاتتىقلىق چەكلىمىسى بېكىتىلمىگەن ، ئەمما ئەڭ چوڭ ئۆزگىرىش 7.8 ۋە 7.9 گە ئاساسەن ئىشلەپچىقىرىش كونتروللۇقى سۈپىتىدە چەكلەنگەن. | |||||||||
| cL80 (بارلىق تىپلار) ، C90 ، T95 ۋە C110 دەرىجىلىك تاملارنىڭ قاتتىقلىق سىنىقى ئۈچۈن ، HRC ئۆلچىمىدە ئوتتۇرىغا قويۇلغان تەلەپ ئەڭ يۇقىرى ئوتتۇرىچە قاتتىقلىق سانىغا ماس كېلىدۇ. | |||||||||
سىناق تەلىپى
خىمىيىلىك تەركىب ۋە مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتكە كاپالەتلىك قىلغاندىن باشقا ، گىدروستاتىك سىناقلار بىر-بىرلەپ ئېلىپ بېرىلىدۇ ، ياندۇرۇش ۋە تۈزلەش سىنىقى ئېلىپ بېرىلىدۇ. . ئۇنىڭدىن باشقا ، تەييار پولات تۇرۇبىنىڭ مىكرو قۇرۇلمىسى ، ئاشلىق كۆلىمى ۋە پارچىلىنىش قەۋىتىگە بەلگىلىك تەلەپلەر بار.
جىددىي سىناق:
1. مەھسۇلاتلارنىڭ پولات ماتېرىياللىرىغا قارىتا ، ئىشلەپچىقارغۇچىلار جىددىي سىناق قىلىشى كېرەك. ئېلېكتر كەپشەرلەنگەن كەپشەرلەش تۇرۇبىسى ئۈچۈن ، ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ تاللىشىغا باغلىق ، پولات تاختايدا بىۋاسىتە تۇرۇبا ياكى پولات تۇرۇبىغا بىۋاسىتە ياسالغان پولات تاختايدا جىددىيلىك سىنىقى ئېلىپ بارغىلى بولىدۇ. مەھسۇلاتتا ئېلىپ بېرىلغان سىناقنى مەھسۇلات سىنىقى قىلىپ ئىشلىتىشكىمۇ بولىدۇ.
2. سىناق نەيچىسى ئىختىيارىي تاللىنىدۇ. كۆپ قېتىم سىناق قىلىش تەلەپ قىلىنغاندا ، ئەۋرىشكە ئېلىش ئۇسۇلى ئېلىنغان ئەۋرىشكىلەرنىڭ ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش دەۋرىنىڭ باشلىنىشى ۋە ئاخىرلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك. كۆپ قېتىم سىناق قىلىشقا توغرا كەلگەندە ، قېلىن تۇرۇبا ئەۋرىشكىسى نەيچىنىڭ ئىككى ئۇچىدىن ئېلىنغاندىن باشقا ، ئوخشىمىغان تۇرۇبىلاردىن ئەندىزە ئېلىنىدۇ.
3. يوچۇقسىز تۇرۇبا ئەۋرىشكىسىنى تۇرۇبا ئايلانمىسىدىكى ھەر قانداق ئورۇنغا ئالسا بولىدۇ كەپشەرلەنگەن تۇرۇبا ئەۋرىشكىسىنى تەخمىنەن 90 ° ئەتراپىدا كەپشەرلەنگەن ئورۇنغا ياكى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ تاللىشى كېرەك. ئەۋرىشكە بەلۋاغ كەڭلىكىنىڭ تۆتتىن بىر قىسمىدا ئېلىنىدۇ.
4. سىناقنىڭ ئالدى-كەينىدە قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئەگەر ئەۋرىشكە تەييارلىقىدا كەمتۈكلۈك بايقالسا ياكى تەجرىبە مەقسىتىگە مۇناسىۋەتسىز ماتېرىياللار كەمچىل بولسا ، ئەۋرىشكەنى بىراك قىلىپ ، ئۇنىڭ ئورنىغا ئوخشاش تۇرۇبىدىن ياسالغان باشقا ئەۋرىشكە بىلەن ئالماشتۇرۇشقا بولىدۇ.
5.
ئەگەر ئەۋرىشكە ئېلىپ تەكشۈرۈشنىڭ ھەممىسى تەلەپكە ماس كەلسە ، بىر تۈركۈم تۇرۇبا لاياقەتسىز لاياقەتسىز تۇرۇبىدىن باشقا لاياقەتلىك بولىدۇ.
دەسلەپكى قەدەمدە بىردىن ئارتۇق ئەۋرىشكە ئېلىنغان ياكى قايتا تەكشۈرۈشنىڭ بىر ياكى بىر قانچە ئەۋرىشكىسى بەلگىلەنگەن تەلەپكە توشمىسا ، ئىشلەپچىقارغۇچى بىر تۈركۈم تۇرۇبىلارنى بىرمۇبىر تەكشۈرسە بولىدۇ.
رەت قىلىنغان بىر تۈركۈم مەھسۇلاتلارنى يېڭى تۈركۈمدە قىزىتىپ قايتا كۆپەيتكىلى بولىدۇ.
تەكشىلىك سىنىقى ：
1. سىناق ئەۋرىشكىسى 63.5mm (2-1 / 2in) دىن تۆۋەن بولغان ئۈزۈك ياكى ئاخىرقى كېسىلىدۇ.
2. ئەۋرىشكىلەرنى ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىشتىن بۇرۇن كېسىشكە بولىدۇ ، ئەمما تۇرۇبا ۋەكىللىك قىلغانغا ئوخشاش ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىنىدۇ. تۈركۈملەپ سىناق قىلىنسا ، تەدبىر قوللىنىپ ئەۋرىشكە بىلەن ئەۋرىشكە تۇرۇبىسىنىڭ مۇناسىۋىتىنى ئېنىقلاش كېرەك. ھەر بىر تۈركۈمدىكى ھەر بىر ئوچاقنى ئېزىش كېرەك.
3. ئەۋرىشكە ئىككى پاراللېل تاختاي ئارىسىدا تەكشى بولۇشى كېرەك. ھەر بىر يۈرۈش تەكشى سىناق ئەۋرىشكىسىدە ، بىر كەپشەرلەش ° C 90 ، يەنە بىرى 0 °. ئەۋرىشكە نەيچە تاملىرى ئۇچراشقىچە تەكشى بولۇشى كېرەك. پاراللېل تاختاينىڭ ئارىلىقى بەلگىلەنگەن قىممەتتىن تۆۋەن بولۇشتىن ئىلگىرى ، ئەندىزەنىڭ ھېچقانداق يېرىدە يېرىلىش ياكى بۇزۇلۇش كۆرۈلمەسلىكى كېرەك. پۈتكۈل تۈزلەش جەريانىدا ، ناچار قۇرۇلما بولماسلىقى ، كەپشەرلەش بىرىكتۈرۈلمەسلىكى ، ئايرىش ، مېتال كۆيدۈرۈش ياكى مېتال قېزىش بولماسلىقى كېرەك.
4. سىناقنىڭ ئالدى-كەينىدە قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئەگەر ئەۋرىشكە تەييارلىقىدا كەمتۈكلۈك بايقالسا ياكى تەجرىبە مەقسىتىگە مۇناسىۋەتسىز ماتېرىياللار كەمچىل بولسا ، ئەۋرىشكەنى بىراك قىلىپ ، ئۇنىڭ ئورنىغا ئوخشاش تۇرۇبىدىن ياسالغان باشقا ئەۋرىشكە بىلەن ئالماشتۇرۇشقا بولىدۇ.
5. ئەگەر نەيچىگە ۋەكىللىك قىلىدىغان ھەر قانداق ئەۋرىشكە بەلگىلەنگەن تەلەپكە توشمىسا ، ئىشلەپچىقارغۇچى تەلەپنىڭ تەلىپىگە يەتمىگۈچە نەيچىنىڭ ئۇ چېتىدىن ئەۋرىشكە ئېلىپ تولۇقلاپ تەكشۈرسە بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئەۋرىشكە ئېلىنغاندىن كېيىن تەييار تۇرۇبىنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئەسلىدىكى ئۇزۇنلۇقىنىڭ% 80 دىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك. ئەگەر بىر تۈركۈم مەھسۇلاتقا ۋەكىللىك قىلىدىغان نەيچىنىڭ ئەۋرىشكىسى بەلگىلەنگەن تەلەپكە توشمىسا ، ئىشلەپچىقارغۇچى بىر تۈركۈم مەھسۇلاتلاردىن قوشۇمچە ئىككى تۇرۇبا ئېلىپ ، ئەۋرىشكىنى كېسىپ قايتا سىناق قىلسا بولىدۇ. ئەگەر بۇ سىناقلارنىڭ نەتىجىسى تەلەپكە ماس كەلسە ، ئەۋرىشكە سۈپىتىدە تاللانغان تۇرۇبادىن باشقا ، بىر تۈركۈم نەيچىلەر لاياقەتلىك بولىدۇ. ئەگەر قايتا تەكشۈرۈش ئەۋرىشكىسى كۆرسىتىلگەن تەلەپكە توشمىسا ، ئىشلەپچىقارغۇچى تۈركۈمدىكى قالغان تۇرۇبىلارنى بىرمۇبىر ئەۋرىشكە ئالسا بولىدۇ. ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ تاللىشىدا ، ھەر قانداق بىر تۈركۈم تۇرۇبىلارنى قايتا بىر تەرەپ قىلىپ ، يېڭى بىر تۈركۈم تۇرۇبا يولى سۈپىتىدە قايتا تەكشۈرگىلى بولىدۇ.
تەسىر سىنىقى:
1. تۇرۇبا يولى ئۈچۈن ، ھەر بىر بۆلەكتىن بىر يۈرۈش ئەۋرىشكە ئېلىنىدۇ (نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش تەلىپىگە ماس كېلىدىغان ھۆججەتلەر كۆرسىتىلمىگەن بولسا). ئەگەر زاكاز A10 (SR16) دا مۇقىم بولسا ، سىناق قىلىش مەجبۇرى.
2. قېپى ئۈچۈن ، ھەر بىر تۈركۈمدىن 3 پولات تۇرۇبا ئېلىپ تەجرىبە ئېلىپ بېرىش كېرەك. سىناق نەيچىسى ئىختىيارىي تاللىنىشى كېرەك ، ئەۋرىشكە ئېلىش ئۇسۇلى تەمىنلەنگەن ئەۋرىشكىنىڭ ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش دەۋرىنىڭ باشلىنىشى ۋە ئاخىرلىشىشىغا ، ئىسسىقلىقنى بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا يەڭنىڭ ئالدى ۋە كەينى ئۇچىغا ۋەكىللىك قىلىدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.
3. Charpy V-notch تەسىر سىنىقى
4. سىناقنىڭ ئالدى-كەينىدە قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئەگەر ئەۋرىشكە تەييارلىقىدا كەمتۈكلۈك بايقالسا ياكى تەجرىبە مەقسىتىگە مۇناسىۋەتسىز ماتېرىياللار كەمچىل بولسا ، ئەۋرىشكەنى بىراك قىلىپ ، ئۇنىڭ ئورنىغا ئوخشاش تۇرۇبىدىن ياسالغان باشقا ئەۋرىشكە بىلەن ئالماشتۇرۇشقا بولىدۇ. ئەۋرىشكە پەقەت ئەڭ تۆۋەن سۈمۈرۈلگەن ئېنېرگىيە تەلىپىگە ماس كەلمىگەچكە ، نۇقسان دەپ ھۆكۈم قىلىنماسلىقى كېرەك.
5. ئەگەر بىردىن ئارتۇق ئەۋرىشكە نەتىجىسى ئەڭ تۆۋەن سۈمۈرۈلگەن ئېنېرگىيە ئېھتىياجىدىن تۆۋەن بولسا ياكى بىر ئەۋرىشكە نەتىجىسى كۆرسىتىلگەن ئەڭ تۆۋەن سۈمۈرۈلگەن ئېنېرگىيە ئېھتىياجىنىڭ 2/3 قىسمىدىن تۆۋەن بولسا ، ئوخشاش بىر بۆلەكتىن ئۈچ ئەۋرىشكە ئېلىنىدۇ ۋە retested. قايتا تەكشۈرۈلگەن ھەر بىر ئەۋرىشكىنىڭ تەسىر ئېنېرگىيىسى بەلگىلەنگەن ئەڭ تۆۋەن سۈمۈرۈلگەن ئېنېرگىيە ئېھتىياجىدىن چوڭ ياكى تەڭ بولۇشى كېرەك.
6. ئەگەر مەلۇم تەجرىبىنىڭ نەتىجىسى تەلەپكە ماس كەلمىسە ۋە يېڭى سىناقنىڭ شەرتى ھازىرلانمىسا ، ئۇنداقتا باشقا ئۈچ بۆلەكنىڭ ھەر بىرىدىن ئۈچ قوشۇمچە ئەۋرىشكە ئېلىنىدۇ. ئەگەر بارلىق قوشۇمچە شەرتلەر تەلەپكە ماس كەلسە ، دەسلەپتە مەغلۇپ بولغاندىن باشقا ، تۈركۈملەر لاياقەتلىك بولىدۇ. ئەگەر بىردىن ئارتۇق قوشۇمچە تەكشۈرۈش تەلىپىگە ماس كەلمىسە ، ئىشلەپچىقارغۇچى تۈركۈمدىكى قالغان پارچىلارنى بىرمۇبىر تەكشۈرۈپ ، ياكى تۈركۈمنى قىزىتىپ يېڭى تۈركۈمدە تەكشۈرسە بولىدۇ.
7. ئەگەر بىر تۈركۈم سالاھىيەتنى ئىسپاتلاش ئۈچۈن تەلەپ قىلىنغان دەسلەپكى ئۈچ تۈرنىڭ بىرىدىن كۆپرەكى رەت قىلىنسا ، قايتا تەكشۈرۈشكە بىر تۈركۈم تۇرۇبا لاياقەتلىك ئىكەنلىكىنى ئىسپاتلاشقا بولمايدۇ. ئىشلەپچىقارغۇچى قالغان تۈركۈملەرنى پارچە-پارچە تەكشۈرۈپ ، ياكى تۈركۈمنى قىزىتىپ يېڭى تۈركۈمدە تەكشۈرسە بولىدۇ.
Hydrostatic Test ：
1. تەجرىبە بېسىمىنى ساقلاش ۋاقتى 5s دىن تۆۋەن بولغان. كەپشەرلەنگەن تۇرۇبا ئۈچۈن ، تۇرۇبا كەپشەرلىرىنىڭ سىناق بېسىمى ئاستىدا ئېقىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈش كېرەك. ئەڭ ئاخىرقى تۇرۇبا ئاخىرقى ھالىتى ئۈچۈن تەلەپ قىلىنغان بېسىمدا پۈتۈن تۇرۇبا سىنىقى ھېچ بولمىغاندا ئالدىن ئېلىپ بېرىلمىغان بولسا ، يىپ پىششىقلاپ ئىشلەش زاۋۇتى پۈتكۈل تۇرۇبا يولىدا گىدروستاتكىلىق سىناق قىلىشى (ياكى بۇنداق سىناقنى ئورۇنلاشتۇرۇشى) كېرەك.
2. ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىنىدىغان تۇرۇبىلار ئاخىرقى ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىن گىدروستاتىك سىناقتىن ئۆتۈشى كېرەك. ئۇچى بار بارلىق تۇرۇبىلارنىڭ سىناق بېسىمى ھېچ بولمىغاندا تېما ۋە تۇتاشتۇرۇشنىڭ سىناق بېسىمى بولۇشى كېرەك.
3. تەييار تۈگمە تۇرۇبا ۋە ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان قىسقا بوغۇملارنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىن ، گىدروستاتىك سىناق تەكشى ئۇچى ياكى يىپتىن كېيىن ئېلىپ بېرىلىدۇ.
كەڭ قورساقلىق
سىرتقى دىئامېتىرى:
| Range | Tolerane |
| ＜ 4-1 / 2 | ± 0.79mm （± 0.031in） |
| ≥4-1 / 2 | + 1% OD ~ -0.5% OD |
قېلىنلىقى 5-1 / 2 دىن كىچىك ياكى تەڭ بولغان قېلىن بوغۇم نەيچىسى ئۈچۈن ، قېلىنلىق قىسمىنىڭ يېنىدىكى تەخمىنەن 127 مىللىمېتىر (5.0in) ئارىلىقتا تۇرۇبا گەۋدىسىنىڭ سىرتقى دىئامېتىرىغا تۆۋەندىكى كەڭ قورساقلىق قوللىنىلىدۇ. تۆۋەندىكى كەڭ قورساقلىق قېلىنلانغان قىسمىغا قوشنا نەيچىنىڭ دىئامېتىرى بىلەن تەڭ ئارىلىقتا نەيچىنىڭ سىرتقى دىئامېتىرىغا ماس كېلىدۇ.
| Range | كەڭ قورساقلىق |
| ≤3-1 / 2 | + 2.38mm ~ -0.79mm （+ 3/32in ~ -1 / 32in） |
| ＞ 3-1 / 2 ~ ≤5 | + 2.78mm ~ -0.75% OD （+ 7 / 64in ~ -0.75% OD） |
| ＞ 5 ~ ≤8 5/8 | + 3.18mm ~ -0.75% OD （+ 1/8in ~ -0.75% OD） |
| ＞ 8 5/8 | + 3.97mm ~ -0.75% OD （+ 5 / 32in ~ -0.75% OD） |
چوڭلۇقى 2-3 / 8 ۋە ئۇنىڭدىن چوڭ بولغان سىرتقى قېلىن تۇرۇبىغا نىسبەتەن ، تۆۋەندىكى كەڭ قورساقلىق تۇرۇبا يولىنىڭ سىرتقى دىئامېتىرىغا ماس كېلىدۇ ، قېلىنلىقى تۇرۇبا ئۇچىدىن ئاستا-ئاستا ئۆزگىرىدۇ.
| Rang | كەڭ قورساقلىق |
| ≥2-3 / 8 ~ ≤3-1 / 2 | + 2.38mm ~ -0.79mm （+ 3/32in ~ -1 / 32in） |
| ＞ 3-1 / 2 ~ ≤4 | + 2.78mm ~ -0.79mm （+ 7 / 64in ~ -1 / 32in） |
| ＞ 4 | + 2.78mm ~ -0.75% OD （+ 7 / 64in ~ -0.75% OD） |
تام قېلىنلىقى ：
تۇرۇبانىڭ تامنىڭ قېلىنلىقىغا چىدامچانلىقى% -12.5
ئېغىرلىقى ：
تۆۋەندىكى جەدۋەل ئۆلچەملىك ئېغىرلىققا بەرداشلىق بېرىش تەلىپى. كۆرسىتىلگەن تامنىڭ قېلىنلىقى كۆرسىتىلگەن تام قېلىنلىقىنىڭ 90% تىن چوڭ ياكى تەڭ بولغاندا ، يەككە يىلتىزنىڭ كەڭ كۆلەمدە بەرداشلىق بېرىشنىڭ يۇقىرى چېكىنى% 10 كە يەتكۈزۈش كېرەك.
| سانى | كەڭ قورساقلىق |
| Single Piece | + 6.5 ~ -3.5 |
| ماشىنا يۈك ئېغىرلىقى 18144 كىلوگىرام （40000lb） | -1.75% |
| ماشىنا يۈك ئېغىرلىقى ＜ 18144 كىلوگىرام （40000lb） | -3.5% |
| زاكاز مىقدارى ≥18144kg （40000lb） | -1.75% |
| زاكاز مىقدارى 14 18144 كىلوگىرام （40000lb） | -3.5% |
مەھسۇلات تەپسىلاتى
نېفىت تۇرۇبا قۇرۇلمىسى
API 5L
