Horma meheko altzairuzko hodien eta horma lodiko altzairuzko hodien arteko merkatuko prezioaren aldea ekoizpen-prozesuaren, materialaren kostuaren, aplikazio-eremuaren eta eskariaren araberakoa da batez ere. Hauek dira prezioan eta garraioan dituzten desberdintasun nagusiak:

1. Merkatuko prezioen aldea
Horma meheko altzairurik gabeko tutua:

Kostu txikiagoa: horma mehearen lodiera dela eta, lehengai gutxiago erabiltzen dira eta fabrikazio kostua nahiko baxua da.

Oso erabilia: Indar eta presioarekiko erresistentzia eskakizun txikiak dituzten kasuetan erabiltzen da batez ere, hala nola eraikuntza, dekorazioa, fluidoen garraioa, etab., merkatuko eskari handiarekin.

Prezioen gorabehera txikiak: Oro har, prezioa egonkorra da eta altzairuaren merkatuak asko eragiten du.

Horma lodiko altzairurik gabeko tutua:

Kostu handiagoa: hormaren lodiera handia da, lehengai gehiago erabiltzen dira eta ekoizpen-prozesua konplexua da, eta ondorioz kostu handiagoak dira.

Errendimendu handiko eskakizunak: Presio handiko eta egitura-erresistentzia handiko eskakizunak dituzten eremuetan erabili ohi da, hala nola ekipamendu mekanikoa, petrokimika, galdarak, etab., konpresio-erresistentzia eta korrosioarekiko erresistentzia eskakizun handiak dituztenak.

Prezio altua eta gorabehera handiak: eremu zehatzetan horma lodiko altzairuzko hodien eskaera zurruna dela eta, prezioa nahiko gorabeheratsua da, batez ere altzairuzko lehengaien prezioa igotzen denean.
2. Garraiorako neurriak
Horma meheko altzairurik gabeko tutua:

Erraza deformatzen: hodiaren horma mehearen ondorioz, erraza da kanpoko indarren ondorioz deformatzea garraioan, batez ere bildu eta pilatzean.
Saihestu marradurak: horma meheko hodien gainazala erraz kaltetzen da, eta babes neurri egokiak hartu behar dira, hala nola gainazala plastikozko oihalekin edo beste babes-material batekin estali.
Loketa egonkorra: beharrezkoa da uhal bigunak edo altzairuzko uhal bereziak erabiltzea lotzeko, gehiegizko estutzearen ondorioz hodiaren gorputzaren deformazioa saihesteko.
Horma lodiko altzairurik gabeko tutua:

Pisu handia: horma lodiko altzairuzko hodiak astunak dira, eta altxatzeko ekipamendu handiak behar dira garraioan, eta garraio-tresnek garraiatzeko ahalmen nahikoa izan behar dute.
Pilatze egonkorra: altzairuzko hodien pisu handia dela eta, oreka eta egonkortasuna kontuan hartu behar dira pilatzean ibiltzea edo iraultzea saihesteko, batez ere garraioan irristatzea edo talka saihesteko.
Garraioaren segurtasuna: distantzia luzeko garraioan, arreta berezia jarri behar da tresnei, esate baterako, irristagaitzak eta altzairuzko hodien arteko euskarri-blokeei, marruskadurak eta inpaktuak eragindako kalteak ekiditeko.
Horma mehe gabeko altzairuzko hodien prezioa nahiko baxua da, baina arreta jarri behar da garraioan zehar deformazioa eta gainazaleko kalteak saihesteko; horma lodiko altzairurik gabeko hodien prezioa, berriz, handiagoa da, eta arreta berezia jarri behar zaio garraioan segurtasunari, egonkortasunari eta pisuaren kudeaketari. Hala ere, material eta zehaztapen bereziak dituzten josturarik gabeko altzairuzko hodiak oraindik ebaluatu behar dira.
Sanonpipe-ren altzairurik gabeko hodi nagusien artean galdara-hodiak, ongarri-hodiak, olio-hodiak eta egitura-hodiak daude.

1.Galdararen Hodiak%40
ASTM A335/A335M-2018: P5, P9, P11, P12, P22, P91, P92;GB/T5310-2017: 20g, 20mng, 25mng, 15mog, 20mog, 12crmog, 15crmog, 12cr2mog, 12crmovg;ASME SA-106/ SA-106M-2015: GR.B, CR.C; ASTMA210(A210M)-2012: SA210GrA1, SA210 GrC; ASME SA-213/SA-213M: T11, T12, T22, T23, T91, P92, T5, T9 , T21; GB/T 3087-2008: 10#, 20#;
2.linea hodia%30
API 5L: PSL 1, PSL 2;
3.Hodi petrokimikoa%10
GB9948-2006: 15MoG, 20MoG, 12CrMoG, 15CrMoG, 12Cr2MoG, 12CrMoVG, 20G, 20MnG, 25MnG; GB6479-2013: 10, 20, 12CrMo, 15CrMo, 12Cr1MoV, 12Cr2Mo, 12Cr5Mo, 10MoWVNb, 12SiMoVN b;GB17396-2009:20, 45n2, 45M;
4.bero-trukagailuaren hodia%10
ASME SA179/192/210/213 : SA179/SA192/SA210A1.
SA210C/T11 T12, T22.T23, T91. T92
5.Hodi mekanikoa%10
GB/T8162: 10, 20, 35, 45, Q345, 42CrMo; ASTM-A519:1018, 1026, 8620, 4130, 4140; EN10210: S235GRHS275JOHS275J2H; ASTM-A53: GR.A GR.B