Faktor sing mengaruhi rega baja

01 Pemblokiran Segara Abang nyebabake minyak mentah mundhak lan stok pengiriman mundhak banget
Dipengaruhi dening risiko spillover konflik Palestina-Israel, pengiriman internasional wis diblokir. Serangan anyar dening pasukan bersenjata Houthi marang kapal dagang ing Segara Abang wis nyebabake keprihatinan pasar, nyebabake akeh perusahaan pelayaran nundha pandhu arah kapal kontainer ing Segara Abang. Saiki ana rong rute tradisional saka Asia menyang pelabuhan Nordik, yaiku liwat Terusan Suez lan liwat Tanjung Harapan menyang pelabuhan Nordik. Wiwit Terusan Suez disambungake langsung karo Segara Abang, rega pengiriman saya tambah akeh.

Miturut statistik, minyak mentah internasional rebound banget ing dina Senin, kanthi minyak mentah Brent mundhak meh 4% sajrone limang dina dagang berturut-turut. Ekspor bahan bakar jet lan solar saka Asia lan Teluk Persia menyang Eropah gumantung banget marang Terusan Suez, sing ndadékaké mundhake rega pengiriman, sing bisa nyebabake rega bijih besi lan batu bara. Sisih biaya kuwat, sing apik kanggo tren rega baja.

02Ing 11 sasi kapisan, jumlah total kontrak anyar sing ditandatangani dening perusahaan pusat mundhak meh 9% saben taun.

Ing tanggal 20 Desember, total limang perusahaan konstruksi pusat ngumumake nilai kontrak sing mentas ditandatangani wiwit Januari nganti Nopember. Nilai kontrak sing mentas ditandatangani kira-kira 6,415346 milyar yuan, mundhak 8,71% dibandhingake karo periode sing padha taun kepungkur (5,901381 milyar yuan).

Miturut data, investasi bank sentral tambah taun-taun, lan peran pendukung negara ing pasar properti tetep kuwat. Ditambah karo desas-desus ing pasar saiki, Konferensi Pekerjaan Pembangunan Perumahan lan Perkotaan-Pedesaan Nasional bakal dianakake sesuk. Pangarepan pasar kanggo real estate sing didhukung kebijakan wis tambah maneh, ningkatake pasar berjangka kanggo mbalek maneh. Rega pasar titik baja wis tambah rada, nalika perusahaan baja wis ngetik replenishment panyimpenan mangsa. Ing tataran bahan mentah, inventaris pabrik baja isih ing tingkat sing kurang, lan dhukungan biaya pasar isih ana, sing apik kanggo tren rega baja.

Dikarepake wiwit jam 08:00 tanggal 20 Desember nganti jam 08:00 tanggal 23 Desember, suhu minimal saben dina utawa suhu rata-rata ing sisih wetan China Barat Laut, Mongolia Inner, China Lor, China Timur Laut, Huanghuai, Jianghuai, Jianghan wétan, paling saka Jiangnan, China Kidul sisih lor, lan Guizhou wétan bakal luwih dhuwur tinimbang ing sajarah. Ing wektu sing padha, suhu mudhun luwih saka 5 ℃, kanthi sawetara wilayah ing Mongolia Tengah lan kulon, China Lor, Liaoning, Huanghuai wétan, Jianghuai, lan Jiangnan lor mudhun luwih saka 7 ℃.

Wiwit awal musim dingin, akeh wilayah sing kena pengaruh hawa adhem. Umume wilayah ing negara kasebut wis adhem. Kemajuan konstruksi ruangan wis diwatesi, nyuda konsumsi baja. Ing wektu sing padha, iku mangsa mati kanggo konsumsi baja. Investasi aset tetep warga bakal mudhun, lan permintaan terminal hilir mudhun, nyuda rega baja. Dhuwur mbalek negatif kanggo tren rega baja.
tampilan lengkap

Dipengaruhi dening konstruksi omah sing bakal teka lan konferensi kerja kutha lan deso, pangarepan optimistis kanggo kabijakan real estate wis tambah maneh, nyebabake sentimen operasi ing pasar berjangka. Rega pasar spot wis ngalami mundhak lan mudhun. Kajaba iku, bijih wesi lan bifocal cost-end support isih ana, lan perusahaan baja Panyimpenan mangsa lan replenishment bahan mentah wis mboko sithik mlebu ing panggung. Sisih biaya isih kuwat. Rega bekas pabrik pabrik baja tetep dhuwur. Ngelingi yen panjaluk terminal hilir isih kurang, rebound rega baja ditindhes. Dikarepake yen sesuk rega baja bakal mundhak ajeg, kanthi kisaran 10-20 yuan. /Ton.

Akhir taun wis nyedhak. Yen sampeyan duwe rencana utawa proyek rekayasa kanggo tuku pipa baja ing awal taun ngarep, disaranake sampeyan ngatur sadurunge supaya ora ilang tenggat wektu.

Kanggo tuku pipa baja sing mulus, hubungi sanonpipe!