ಲ್ಯೂಕ್ 2020-3-27 ರಿಂದ ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ

COVID-19 ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ರಫ್ತು ಕುಸಿಯುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮವು COVID-19 ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕೆಲಸದ ಪುನರಾರಂಭವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಉಕ್ಕಿನ ದಾಸ್ತಾನುಗಳು ದಾಖಲೆಯ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪಿದವು ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ದಾಸ್ತಾನುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬೆಲೆ ಕಡಿತವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡವು, ಇದು ಕೊರಿಯನ್ ಉಕ್ಕನ್ನು ಹೊಡೆದಿದೆ. ಮತ್ತೆ ಕಂಪನಿಗಳು.

ಕೊರಿಯಾ ಐರನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಉಕ್ಕಿನ ರಫ್ತು 2.44 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 2.4% ನಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಜನವರಿಯಿಂದ ರಫ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಸತತ ಎರಡನೇ ತಿಂಗಳ ಕುಸಿತವಾಗಿದೆ.ಕಳೆದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಉಕ್ಕಿನ ರಫ್ತು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಆಮದು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ವಿದೇಶಿ ಮಾಧ್ಯಮ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಕೊರಿಯಾ ಪ್ರಕಾರ, COVID-19 ರ ಇತ್ತೀಚಿನ ಹರಡುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಉಕ್ಕಿನ ದಾಸ್ತಾನುಗಳು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಉಕ್ಕಿನ ತಯಾರಕರ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಿದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ಕುಗ್ಗುತ್ತಿರುವುದು ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಮಂಕಾಗಿಸಿದೆ.

ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಚೀನಾದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ನಿಧಾನವಾಗುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರಿಂದ, ಚೀನಾದ ಉಕ್ಕು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.