2021, ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸರಬರಾಜು ಬದಿಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಉದ್ಯಮದ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಸಿ, ಹಸಿರು ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಉದ್ಯಮದ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿ, ಮತ್ತು ದೇಶದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಉತ್ಪಾದನೆ, ಎಲ್ಲಾ ಉಕ್ಕಿನ ರಫ್ತು ತೆರಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದು ಡಬಲ್ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಹಿನ್ನೆಲೆ, ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಬೇಡಿಕೆಯ ಬದಲಾವಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವುದು, ಮೂಲ ವಸ್ತುವಿನ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೊಂದರೆ, ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಜೀರ್ಣಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು ಗಣನೀಯ ಏರಿಕೆಯ ವೆಚ್ಚ, "ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು" ಉನ್ನತ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರ, ಉದ್ಯಮದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ, ಕೆಳಗಿರುವ ಉದ್ಯಮದ ಉಕ್ಕಿನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ನಿರಂತರ ಚೇತರಿಕೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ.

1 ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟ ಬಳಕೆ

2021 ರ ಜನವರಿಯಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ 853.62 ಮಿಲಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಸದಸ್ಯ ಉದ್ಯಮಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ಬ್ರಾಂಚ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ವೆಲ್ಡ್ ಪೈಪ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಟನ್‌ಗಳು, 3.66% ಇಳಿಕೆ; ಸ್ಪಷ್ಟ ಬಳಕೆಯು 78,811,600 ಟನ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 4.33% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, 58.832 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳ ವೆಲ್ಡ್ ಪೈಪ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 3.57% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ; ಸ್ಪಷ್ಟ ಬಳಕೆಯು 55.2763 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 4.07% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಯ ಅಂದಾಜು ಉತ್ಪಾದನೆಯು 26.80.00 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 3.86% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ; ಸ್ಪಷ್ಟ ಬಳಕೆ 23.5353 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 4.93% ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ. 2021 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್, ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್, ವೆಲ್ಡ್ ಪೈಪ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟ ಬಳಕೆ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು. 2020-2021ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಟೇಬಲ್ 1 ಮತ್ತು ಚಿತ್ರ 1 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ದತ್ತಾಂಶ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಿಂದ, 2021 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಉದ್ಯಮದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಕಿರಿದಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರಿನ ಬೆಲೆಗಳು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಿತು, ಪೈಪ್, ಪ್ಲೇಟ್ ಬೆಲೆಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಿತು, ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಖರೀದಿಯು ಕೆಳಗಿರುವ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು, ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಚ್ಚಾ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮದ ಸ್ಥಿತಿಯು ಕೆಲವು ಉದ್ಯಮಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ 2021 ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕುಸಿತವಾಗಿದೆ.

2. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ಬೆಲೆಗಳು

ನವೆಂಬರ್ 2020 ರಿಂದ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರಿನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಏರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರ 2-3 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೊಳವೆಗಳು.

图

2020 ರಿಂದ 2021 ರವರೆಗೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್, ವೆಲ್ಡ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಕಲಾಯಿ ಪೈಪ್‌ನ ಬೆಲೆ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಚಿತ್ರ 4 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್‌ನ φ 219 ಎಂಎಂ × 10 ಎಂಎಂ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಬೆಲೆ ನವೆಂಬರ್ 2020 ರಿಂದ ವೇಗವಾಗಿ ಏರಿತು, ಬೆಲೆ ಮೇ 2021 ರಲ್ಲಿ 4645 ಯುವಾನ್‌ನಿಂದ 6638 ಯುವಾನ್‌ಗೆ ಏರಿದೆ (ಬೆಲೆ 2008 ರಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ), ಸುಮಾರು 2000 ಯುವಾನ್, 42.9% ಏರಿಕೆ; ಮೇ 2021 ರ ನಂತರ, ಬೆಲೆಯು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ 6,160 ಯುವಾನ್‌ಗೆ ಇಳಿಯಿತು, ಸುಮಾರು 500 ಯುವಾನ್‌ಗೆ ಇಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ 6,636 ಯುವಾನ್‌ಗೆ ಏರಿತು (ಎರಡನೇ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು), ಮತ್ತು ನಂತರ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ 5,931 ಯುವಾನ್‌ಗೆ ಕುಸಿಯಿತು. ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಡೋಲಾಯಮಾನವಾಗಿದೆ.

2008 ರಿಂದ ಚೀನಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ 2021 ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವರ್ಷವಾಗಿದೆ, ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ಲೇಟ್, ಬಾರ್, ವೈರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಕಾರಣಗಳು ಹೀಗಿವೆ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ಬೆಲೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಿದ್ದರೂ, ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಬಾವಿ ಪೈಪ್ನ ಕಡಿಮೆ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಬೆಲೆಯ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿಲ್ಲ. ಏಪ್ರಿಲ್ 2020 ರಿಂದ ಜನವರಿ 2022 ರವರೆಗೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸೀಮ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್, ಕಲಾಯಿ ಶೀಟ್, ಹಾಟ್ ರೋಲ್ಡ್ ಶೀಟ್ ಮತ್ತು ರಿಬಾರ್‌ನ ಬೆಲೆ ಟ್ರೆಂಡ್ ಅನ್ನು ಚಿತ್ರ 5 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 2021 ರಲ್ಲಿ ಕಲಾಯಿ ಶೀಟ್‌ನ ಬೆಲೆ ತಡೆರಹಿತ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು. ಟ್ಯೂಬ್ 300~750 ಯುವಾನ್, ಮತ್ತು ಇತರ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರಭೇದಗಳ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಸುಮಾರು 200 ಯುವಾನ್. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕಚ್ಚಾ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಏರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ನಡುವಿನ ಬೆಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 2020 ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಲಾಭಾಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ತೈಲ ಬಾವಿ ಪೈಪ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮಗಳು, ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಬಾವಿ ಪೈಪ್ನ ಕಡಿಮೆ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಬೆಲೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿವೆ, ಉದ್ಯಮ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಷ್ಟ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ಯಮಗಳು ಸಣ್ಣ ಲಾಭ ಅಥವಾ ನಷ್ಟದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿವೆ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಉದ್ಯಮಗಳು ಇನ್ನೂ ನಷ್ಟದಲ್ಲಿವೆ.

2021 ರಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯವು ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ರಫ್ತು ತೆರಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದರೂ, ತೆರಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿ ದರವು 0 ಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು, ಆದರೆ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್‌ನ ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, COVID-19 ರ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ, ಕೆಲವು ವಿದೇಶಿ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಉದ್ಯಮಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಕೊರತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಬೆಲೆಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಿದೆ (ಕೆಲವು ರಫ್ತು ಮಾಡಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬೆಲೆಗಳು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ); ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ರಫ್ತು ಉದ್ಯಮಗಳು ರಫ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೇಲಿನ ಸುಂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಫಾಲೋ-ಅಪ್ ದೇಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ರಫ್ತಿನ ಬಲವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿ, ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣವು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ರಫ್ತುಗಳು ಹಿಂದಿನ 11 ತಿಂಗಳ ಸರಾಸರಿಯ 160.44% ರಷ್ಟಿತ್ತು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳ ರಫ್ತು 531,000 ಟನ್‌ಗಳು, ಮೊದಲ 11 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ 260,400 ಟನ್‌ಗಳ ಸರಾಸರಿ ರಫ್ತಿನ 203.92 ಪ್ರತಿಶತ. ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು 2022 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆಯಿತು.

3.2 ಮುಖ್ಯ ರಫ್ತು ವಸ್ತುಗಳು

ಚೀನಾದ ಜನರಲ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಆಫ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2021 ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ರಫ್ತು 3.3952 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 3.79% ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ತಡೆರಹಿತ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ರಫ್ತುಗಳು 1.2743 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 9.60% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ; ತಡೆರಹಿತ ತೈಲ ಬಾವಿ ಟ್ಯೂಬ್ ರಫ್ತು 906,200 ಟನ್, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 2.81% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ; ತಡೆರಹಿತ ಬಾಯ್ಲರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ರಫ್ತು 151,800 ಟನ್, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 15.22% ಇಳಿಕೆ; ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಪೈಪ್‌ನ ರಫ್ತು 757,700 ಟನ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 9.16% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ; ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ವಿಶೇಷ ಆಕಾರದ ಮತ್ತು ಚೌಕಾಕಾರದ ಆಯತಾಕಾರದ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳ ರಫ್ತು 1,325,400 ಟನ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 4.41% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 2021 ರಲ್ಲಿ, ಜಾಗತಿಕ COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ರಫ್ತು ತೆರಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ, ಚೀನಾದ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ವಿಧದ ತಡೆರಹಿತ ಪೈಪ್, ತಡೆರಹಿತ ಬಾಯ್ಲರ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡ್ ಪೈಪ್‌ಗಳ ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. 2020-2021ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಪ್ರಭೇದಗಳ ರಫ್ತುಗಾಗಿ ಕೋಷ್ಟಕ 3 ಮತ್ತು ಚಿತ್ರ 7 ಅನ್ನು ನೋಡಿ.

3. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳ ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು

3.1 ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ

ಜನರಲ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಆಫ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2021 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಆಮದು 349,600 ಟನ್, 7.21% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ; ಸರಾಸರಿ ಆಮದು ಬೆಲೆ $3824/t ಆಗಿತ್ತು, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 12.71% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಯ ಆಮದು 130,500 t, 13.80% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ; ಸರಾಸರಿ ಆಮದು ಬೆಲೆ $5769/t ಆಗಿತ್ತು, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 13.32% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ವೆಲ್ಡ್ ಪೈಪ್ ಆಮದು 219,100 ಟನ್, 2.80% ಕೆಳಗೆ; ಸರಾಸರಿ ಆಮದು ಬೆಲೆಯು ನಮಗೆ $2671/t ಆಗಿತ್ತು, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 18.31% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 2021 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ 7.17 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಿದೆ, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 4.19% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ; ಸರಾಸರಿ ರಫ್ತು ಬೆಲೆ $1542/t ಆಗಿತ್ತು, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 36.5% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ರಫ್ತು 3.3952 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್, 3.79%; ಸರಾಸರಿ ರಫ್ತು ಬೆಲೆ $1,508/t ಆಗಿತ್ತು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 23.67% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಪೈಪ್‌ನ ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣವು 3.7748 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 4.55% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ; ಸರಾಸರಿ ರಫ್ತು ಬೆಲೆ $1573/t ಆಗಿತ್ತು, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 49.99% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 2021 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಆಮದು ಪ್ರಮಾಣವು ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕೇವಲ 0.41% ಆಗಿದೆ, ವೆಲ್ಡ್ ಪೈಪ್ ರಫ್ತು ಬೆಲೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 2020-2021ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್‌ನ ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಅನುಪಾತಕ್ಕಾಗಿ ಕೋಷ್ಟಕ 2 ಮತ್ತು ಚಿತ್ರ 6 ಅನ್ನು ನೋಡಿ.

3.3 ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ದೇಶಗಳು

2021 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ರಫ್ತಿನ ಅಗ್ರ 10 ದೇಶಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ, ಭಾರತ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್, ಅಲ್ಜೀರಿಯಾ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ಓಮನ್, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ, ಟರ್ಕಿ, ವಿಯೆಟ್ನಾಂ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಟಾಪ್ 10 ವೆಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ರಫ್ತುದಾರರು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್, ನೈಜೀರಿಯಾ, ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ, ಪೆರು, ಚಿಲಿ, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ, ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾ. ಚೀನಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ರಫ್ತಿನ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ದೇಶಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ, ಗಲ್ಫ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಚೀನಾದ ರಫ್ತಿನ 40% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಯುರೋಪ್, ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ, ಉಕ್ಕಿನ ಪ್ರಮುಖ ಗ್ರಾಹಕ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ 2008 ರಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ನಂತರ, ಈ ಪ್ರದೇಶವು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ನ ವ್ಯಾಪಾರ ಪರಿಹಾರ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಉಕ್ಕಿನ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಟ್ಯೂಬ್ ಖಾತೆಗಳು 6% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ, ಚೀನಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರಫ್ತು ಎರಡು ವಿಧಗಳು (ತೈಲ ಬಾವಿ ಪೈಪ್, ಲೈನ್ ಪೈಪ್) ಬಹುತೇಕ ಈ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ. 2020-2021ರಲ್ಲಿ ದೇಶ ಅಥವಾ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಚೀನಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್‌ನ ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಚಿತ್ರ 8 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.