അന്താരാഷ്‌ട്ര ഓർഡറുകളുടെ കുറവും അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗതത്തിൻ്റെ പരിമിതിയും കാരണം, ചൈനയുടെ സ്റ്റീൽ കയറ്റുമതി നിരക്ക് താഴ്ന്ന നിലയിലാണ്.

കയറ്റുമതിക്കുള്ള നികുതി ഇളവുകളുടെ നിരക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്തുക, കയറ്റുമതി ക്രെഡിറ്റ് ഇൻഷുറൻസ് വിപുലീകരിക്കുക, വ്യാപാര സംരംഭങ്ങൾക്ക് ചില നികുതികൾ താൽക്കാലികമായി ഒഴിവാക്കുക, സ്റ്റീൽ വ്യവസായത്തെ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ മറികടക്കാൻ സഹായിക്കുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിൽ ചൈനീസ് സർക്കാർ നിരവധി നടപടികൾ നടപ്പിലാക്കാൻ ശ്രമിച്ചിരുന്നു. .

കൂടാതെ, ആഭ്യന്തര ഡിമാൻഡ് വികസിപ്പിക്കുക എന്നതും ഈ നിമിഷത്തിൽ ചൈനീസ് സർക്കാരിൻ്റെ ലക്ഷ്യമായിരുന്നു. ചൈനയുടെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ ഗതാഗത-ജല സംവിധാനങ്ങൾക്കായുള്ള നിർമ്മാണ, പരിപാലന പദ്ധതികൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചത് ഉരുക്ക് വ്യവസായങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യകതയെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ സഹായിച്ചു.

ആഗോള സാമ്പത്തിക മാന്ദ്യം ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ മെച്ചപ്പെടാൻ പ്രയാസമാണെന്നത് ശരിയാണ്, അതിനാൽ പ്രാദേശിക വികസനങ്ങൾക്കും നിർമ്മാണത്തിനും ചൈനീസ് സർക്കാർ കൂടുതൽ ഊന്നൽ നൽകിയിരുന്നു. വരാനിരിക്കുന്ന പരമ്പരാഗത ഓഫ്-സീസൺ സ്റ്റീൽ വ്യവസായങ്ങളെ ബാധിച്ചേക്കാം, എന്നാൽ ഓഫ് സീസൺ അവസാനിച്ചതിന് ശേഷം, ആവശ്യം വീണ്ടും ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു.