ବିହୀନ ଇସ୍ପାତ ପାଇପ୍ ସାମଗ୍ରୀ: ବିହୀନ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଇଙ୍ଗୋଟ୍ କିମ୍ବା କଠିନ ଟ୍ୟୁବ୍ ବିଲେଟରେ ରୁଫ୍ ଟ୍ୟୁବରେ ଛିଦ୍ର ହୋଇ ତିଆରି ହୁଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଗରମ ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା, ଥଣ୍ଡା ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା କିମ୍ବା ଥଣ୍ଡା ଅଙ୍କିତ | ସାମଗ୍ରୀ ସାଧାରଣତ high ଉଚ୍ଚମାନର କାର୍ବନ ଷ୍ଟିଲରେ ନିର୍ମିତ ଯେପରିକି 10,20, 30, 35,45, ନିମ୍ନ ମିଶ୍ରିତ ଗଠନମୂଳକ ଇସ୍ପାତ ଯେପରିକି |16 ମି, 5MnV କିମ୍ବା ଆଲୋଇ ଷ୍ଟିଲ୍ ଯେପରିକି 40Cr, 30CrMnSi, 45Mn2, 40MnB ଗରମ ଗାଡ଼ି କିମ୍ବା ଥଣ୍ଡା ଗାଡ଼ି ଦ୍ୱାରା | ନିମ୍ନ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଇସ୍ପାତରେ ନିର୍ମିତ ବିହୀନ ପାଇପ୍ ଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ 10 ତରଳ ବିତରଣ ପାଇପଲାଇନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ସାଧାରଣତ ,, ବିହୀନ ଇସ୍ପାତ ପାଇପଗୁଡିକର ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଏ: ଥଣ୍ଡା ଚିତ୍ରାଙ୍କନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ଗରମ ଗାଡ଼ି ପ୍ରକ୍ରିୟା | ଶୀତଳ-ଅଙ୍କିତ ବିହୀନ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ଏବଂ ହଟ-ରୋଲ୍ ସିମ୍ଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ର ପ୍ରକ୍ରିୟା ପ୍ରବାହର ନିମ୍ନରେ ଏକ ସମୀକ୍ଷା:
ଶୀତଳ ଅଙ୍କିତ (ଥଣ୍ଡା-ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା) ବିହୀନ ଇସ୍ପାତ ପାଇପ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା: ଟ୍ୟୁବ୍ ବିଲେଟ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ → ଟ୍ୟୁବ୍ ବିଲେଟ୍ ଗରମ → ପର୍ଫୋରେସନ୍ → ଟ୍ୟୁବ୍ ରୋଲିଂ → ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ରିହାଇଟ୍ → ଆକାର (ହ୍ରାସ) ବ୍ୟାସ → ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା → ସମାପ୍ତ ଟ୍ୟୁବ୍ ସିଧା କରିବା → ସମାପ୍ତ → ଯାଞ୍ଚ (ଅଣ) - ବିନାଶକାରୀ, ଶାରୀରିକ ଏବଂ ରାସାୟନିକ, ବେଞ୍ଚ ଯାଞ୍ଚ) → ସଂରକ୍ଷଣ |
କୋଲ୍ଡ-ରୋଲ୍ ସିମ୍ଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ବିଲେଟ୍ ଗୁଡିକ ପ୍ରଥମେ ତିନି-ରୋଲ୍ କ୍ରମାଗତ ଗଡ଼ିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ପରେ ସାଇଜ୍ ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଯଦି ଭୂପୃଷ୍ଠରେ କ response ଣସି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଫାଟ ନଥାଏ, ତେବେ ଗୋଲାକାର ଟ୍ୟୁବ୍ ଏକ କଟିଙ୍ଗ୍ ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା କାଟି ପ୍ରାୟ ଏକ ମିଟର ଲମ୍ବ ସହିତ ବିଲେଟରେ କାଟିବା ଆବଶ୍ୟକ | ତା’ପରେ ଆନ୍ନାଲିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତୁ | ଅମ୍ଳୀୟ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ସହିତ ଆନ୍ନାଲିଙ୍ଗ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଉଠାଇବା ସମୟରେ, ଭୂପୃଷ୍ଠରେ ବହୁ ପରିମାଣର ବୁବୁଲ ଅଛି କି ନାହିଁ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ | ଯଦି ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ବୁବଲ୍ ଅଛି, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଇସ୍ପାତ ପାଇପ୍ ର ଗୁଣବତ୍ତା ସଂପୃକ୍ତ ମାନଦଣ୍ଡକୁ ପୂରଣ କରୁନାହିଁ |
ହଟ-ରୋଲଡ୍ (ଏକ୍ସଟ୍ରୁଡ୍) ବିହୀନ ଇସ୍ପାତ ପାଇପ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା: ରାଉଣ୍ଡ ଟ୍ୟୁବ୍ ବିଲେଟ୍ → ଗରମ → ପର୍ଫୋରେସନ୍ → ତିନି-ରୋଲ୍ ଓଲିକ୍ ରୋଲିଂ, କ୍ରମାଗତ ରୋଲିଂ କିମ୍ବା ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ → ଟ୍ୟୁବ୍ ଅପସାରଣ → ଆକାର (କିମ୍ବା ହ୍ରାସ) ବ୍ୟାସ → କୁଲିଂ → ବିଲେଟ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ → ସିଧା → ଜଳ ଚାପ ପରୀକ୍ଷା | (କିମ୍ବା ତ୍ରୁଟି ଚିହ୍ନଟ) → ମାର୍କିଂ → ଷ୍ଟୋରେଜ୍ |
ହଟ୍ ରୋଲିଂ, ଯେପରି ନାମ ସୂଚିତ କରେ, ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ଖଣ୍ଡ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଥାଏ, ତେଣୁ ବିକୃତି ପ୍ରତିରୋଧ ଛୋଟ ଏବଂ ଏକ ବୃହତ ବିକୃତି ପରିମାଣ ହାସଲ କରାଯାଇପାରେ | ହଟ୍-ରୋଲ୍ ସିମ୍ଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପଗୁଡିକର ବିତରଣ ଅବସ୍ଥା ସାଧାରଣତ hot ଗରମ-ରୋଲ୍ ଏବଂ ବିତରଣ ପୂର୍ବରୁ ଉତ୍ତାପ-ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଏ | କଠିନ ଟ୍ୟୁବ୍ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ ଏବଂ ଭୂପୃଷ୍ଠର ତ୍ରୁଟିଗୁଡିକ ଅପସାରଣ କରାଯାଏ, ଆବଶ୍ୟକ ଦ length ର୍ଘ୍ୟରେ କାଟି, ଟ୍ୟୁବ୍ ର ଛିଦ୍ରିତ ଶେଷ ମୁହଁରେ କେନ୍ଦ୍ରୀଭୂତ ହୁଏ, ଏବଂ ତାପରେ ଉତ୍ତାପ ପାଇଁ ଗରମ ଚୁଲିକୁ ପଠାଯାଏ ଏବଂ ପର୍ଫୋରେଟରରେ ଛିଦ୍ର କରାଯାଏ | ଛିଦ୍ର ହେବାବେଳେ, ଏହା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ ଏବଂ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଆଗକୁ ବ .େ | ରୋଲର୍ସ ଏବଂ ମୁଣ୍ଡର କ୍ରିୟାରେ, ଟ୍ୟୁବ୍ ଭିତରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ଏକ ଗୁହାଳ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଯାହାକୁ ଏକ ରୁଗ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ କୁହାଯାଏ | ଟ୍ୟୁବ୍ ଅପସାରିତ ହେବା ପରେ, ଏହାକୁ ଅଧିକ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ପାଇଁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ୟୁବ୍ ରୋଲିଂ ମେସିନ୍ କୁ ପଠାଯାଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ କାନ୍ଥର ଘନତା ଲେଭେଲିଂ ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ସଜାଡି ଦିଆଯାଏ, ଏବଂ ବ୍ୟାସ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ସାଇଜ୍ ମେସିନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ | ଗରମ ଗାଡ଼ି ଚିକିତ୍ସା ପରେ, ଏକ ଛିଦ୍ର ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯିବା ଉଚିତ | ଯଦି ପର୍ଫରେସନ୍ ବ୍ୟାସ ବହୁତ ବଡ, ଏହାକୁ ସିଧା କରି ସଂଶୋଧନ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଶେଷରେ ଲେବଲ୍ ହୋଇ ଷ୍ଟୋରେଜରେ ରଖିବା ଉଚିତ |
କୋଲ୍ଡ ଚିତ୍ରାଙ୍କନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ଗରମ ରୋଲ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସହିତ ତୁଳନା: ଗରମ ରୋଲ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅପେକ୍ଷା ଶୀତଳ ରୋଲ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅଧିକ ଜଟିଳ, କିନ୍ତୁ କୋଲ୍ଡ-ରୋଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟଗୁଡ଼ିକର ପୃଷ୍ଠଭୂମି ଗୁଣବତ୍ତା, ଚେହେରା ଏବଂ ପରିମାଣର ସଠିକତା ହଟ-ରୋଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଅପେକ୍ଷା ଭଲ, ଏବଂ ଉତ୍ପାଦର ଘନତା ପତଳା ହୋଇପାରେ |
ଆକାର: ଗରମ ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ବିହୀନ ପାଇପ୍ ର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ସାଧାରଣତ 32 32 ମିମିରୁ ଅଧିକ ଏବଂ କାନ୍ଥର ଘନତା 2.5-200 ମିମି | ଶୀତଳ ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ବିହୀନ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ 6 ମିମି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, କାନ୍ଥର ଘନତା 0.25 ମିମି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ପତଳା ପାଚେରୀ ପାଇପ୍ ର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ 5 ମିମି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ କାନ୍ଥର ଘନତା 0.25 ମିମିରୁ କମ୍ ହୋଇପାରେ ( ଏପରିକି mm। mm ମିମିରୁ କମ୍), ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ଗାଡ଼ିର ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ସଠିକତା ଗରମ ଗାଡ଼ି ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ |
ଦୃଶ୍ୟ: ଯଦିଓ ଶୀତଳ ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ବିହୀନ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ର କାନ୍ଥର ଘନତା ସାଧାରଣତ hot ଗରମ-ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ବିହୀନ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ତୁଳନାରେ ଛୋଟ, ଭୂପୃଷ୍ଠ ମୋଟା-ପାଚେରୀ ଗରମ-ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ବିହୀନ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ଅପେକ୍ଷା ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଦେଖାଯାଏ, ଭୂପୃଷ୍ଠଟି ଅତ୍ୟଧିକ ରୁଗ୍ଣ ନୁହେଁ ଏବଂ ବ୍ୟାସ ବହୁତ ଅଧିକ ବୁର ନାହିଁ |
ବିତରଣ ସ୍ଥିତି: ହଟ୍-ରୋଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ଗରମ-ରୋଲ୍ କିମ୍ବା ଉତ୍ତାପ-ଚିକିତ୍ସିତ ଅବସ୍ଥାରେ ବିତରଣ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଉତ୍ତାପ-ଚିକିତ୍ସିତ ଅବସ୍ଥାରେ କୋଲ୍ଡ-ରୋଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ବିତରଣ କରାଯାଏ |