Нефть корпуслары:

Нефть скважиналарын бораулау өчен, нигездә, бораулау процессында һәм скважина стенасы беткәч, бораулау процессын һәм тәмамланганнан соң бөтен скважинаның нормаль эшләвен тәэмин итү өчен кулланыла. Төрле геологик шартлар аркасында, җир асты. стресс торышы катлаулы, һәм торба тәнендәге киеренке, кысу, бөкләү һәм торсиональ стрессларның комплекслы эше корпусның сыйфаты өчен югары таләпләр куя. Корпус үзе ниндидер сәбәпләр аркасында бозылганнан соң, ул китерергә мөмкин бөтен кое җитештерүне киметү, хәтта сыныклар.

Нефть корпусы төрләре:

SY / T6194-96 "нефть корпусы" буенча, аны ике төргә бүлеп була: кыска җепле корпус һәм аның ягы, озын җепле корпусы һәм ягы.

Нефть корпусы стандарты һәм төрү:

SY / T6194-96 нигезендә, өй корпусы корыч чыбык яки корыч каеш белән бәйләнергә тиеш. Eachәрбер корпусның һәм яка җепнең ачыкланган өлеше җепне саклау өчен саклагыч боҗра белән винтланырга тиеш.

Корпус API SPEC 5CT1988 беренче басмасы буенча яки түбәндәге торба формаларының һәрберсендә җеп һәм яка белән тәэмин ителергә тиеш: яссы оч, яка яки ягы булмаган түгәрәк җеп, трапезоид җепне ябык яки туры булмаган, туры җеп, махсус эшкәртү. , мөһер боҗрасы төзелеше.

Нефть корпусы өчен корыч класс:

Нефть корыч корычны корычның көченә карап төрле корыч классларга бүлеп була, алар H-40, J-55, K-55, N-80, C-75, L-80, C-90, C -95, П-110, С-125 һ.б.Төрле кое шартлары, кое тирәнлеге, корыч классны куллану да төрле. Корпусның үзе дә коррозицион шартларда коррозиягә чыдам булырга тиеш. Катлаулы геологик шартлары булган урыннарда корпус шулай ук ​​ватылуга каршы торырга тиеш.

Нефть корпусының авырлыгын исәпләү формуласы түбәндәгечә:

КГ / м = (тышкы диаметр - дивар калынлыгы) * стенаның калынлыгы * 0.02466

Нефть корпусы озынлыгы:

API белән күрсәтелгән озынлыкның өч төре бар: R-1 4.88 - 7,62 м, Р-2 7.62 - 10.36 м, озынрак R-3 10.36 м.

Нефть корпусы төре:

API 5CTнефть корпусы төрләренә STC (кыска түгәрәк чиләк), LTC (озын түгәрәк чиләк), BTC (өлешчә баскыч чиләге), VAM (патша чиләге) һәм башка челтәр төрләре керә.

Нефть корпусын физик күрсәткеч:

(1) SY / T6194-96 буенча. Тигезләү тестын (GB246-97) киеренке тест (GB228-87) һәм гидростатик тест үткәрү өчен.

. Америка нефть институты APISPEC5CT1988 беренче басмасы Ok), ашлык күләмен билгеләү (ASTME112 соңгы версия яки башка ысул)

Нефть корпусы импорт һәм экспорт:

(1) Нефть корпусының төп импорт илләре: Германия, Япония, Румыния, Чехия, Италия, Бөекбритания, Австрия, Швейцария, АКШ, Аргентина, Сингапур.Импорт стандартлары Америка нефть институты API5A, 5AX, 5AC стандартларына карый. Стил классы H-40, J-55, N-80, P-110, C-75, C-95 һ.б. Төп спецификацияләр 139,77. 72R-2, 177.89.19R-2, 244.58.94R-2, 244.510.03R-2, 244.511.05r-2 һ.б.

(2) API белән күрсәтелгән озынлыкның өч төре бар: R-1 - 4,88 ~ 7,62 м, Р-2 - 7,62 ~ 10.36 м, Р-3 - 10,36 м озынрак.

(3) Импорт кертелгән товарларның бер өлеше LTC, ягъни филамент чиләк җиңе белән билгеләнгән.

(4) API стандартларына өстәп, Япониядән китерелгән аз санлы куаклар Япония җитештерүчеләре стандартларына туры килә (мәсәлән, Nippon Steel, Sumitomo, Kawasaki һ.б.), корыч номерлар NC-55E, NC-80E, NC -L80, NC-80HE һ.б.

. һәм корпусның түбән уңыш көче.

Нефть корпусының һәр корыч классының механик үзлекләре: