Luqo tomonidan xabar qilingan 2020-03-31

Fevral oyida COVID-19 avj olgandan beri u global avtomobil sanoatiga jiddiy ta'sir ko'rsatdi va bu po'lat va neft-kimyo mahsulotlariga xalqaro talabning pasayishiga olib keldi.

S&P Global Platts ma'lumotlariga ko'ra, Yaponiya va Janubiy Koreya Toyota va Hyundai avtomobillarini ishlab chiqarishni vaqtincha to'xtatdi, Hindiston hukumati esa 21 kunlik yo'lovchi oqimini keskin cheklab qo'ydi, bu esa avtomobillarga bo'lgan talabni cheklaydi.

Shu bilan birga, Evropa va Qo'shma Shtatlardagi avtomobil zavodlari, jumladan, Daimler, Ford, GM, Volkswagen va Citroen kabi o'ndan ortiq transmilliy avtokompaniyalarni ham keng miqyosda ishlab chiqarishni to'xtatdi. Avtomobil sanoati katta yo'qotishlarga duch kelmoqda va po'lat sanoati optimistik emas.

China Metallurgical News ma'lumotlariga ko'ra, ba'zi xorijiy po'lat va tog'-kon kompaniyalari ishlab chiqarishni vaqtincha to'xtatib, yopiladi. U 7 ta xalqaro miqyosda mashhur po'lat kompaniyalarni o'z ichiga oladi, shu jumladan Italiyaning zanglamaydigan po'latdan yasalgan uzun buyumlar ishlab chiqaruvchisi Valbruna, Janubiy Koreyaning POSCO va ArcelorMittal Ukrainaning KryvyiRih.

Hozirgi vaqtda Xitoyning ichki po'latga bo'lgan talabi ortib bormoqda, ammo eksport hali ham qiyinchiliklarga duch kelmoqda. Xitoy Bosh bojxona boshqarmasi ma'lumotlariga ko'ra, 2020 yilning yanvaridan fevraligacha Xitoyning po'lat eksporti 7,811 million tonnani tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 27 foizga kamaygan.