Tiêu chuẩn sản xuất API Trung Quốc 5L 5CT Psl1/ Psl2 X42/X52/X46/X56/X60/X65/X70/X80 Ống thép liền mạch

Mô tả ngắn gọn:

Đường ống liền mạch được sử dụng để vận chuyển chất lượng cao dầu, hơi nước và nước lấy từ mặt đất đến các doanh nghiệp ngành dầu khí thông qua đường ống


  • Sự chi trả:Đặt cọc 30%, 70% L/C hoặc bản sao B/L hoặc 100% L/C ngay
  • Số lượng đặt hàng tối thiểu:1 cái
  • Khả năng cung cấp:Hàng năm 20000 tấn ống thép tồn kho
  • Thời gian dẫn:7-14 ngày nếu còn hàng, 30-45 ngày để sản xuất
  • Đóng gói:Màu đen biến mất, góc xiên và nắp cho mỗi ống; OD dưới 219mm cần đóng gói thành bó và mỗi bó không vượt quá 2 tấn.
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Tổng quan

    Nhờ vào ý thức chuyên môn và sửa chữa của chúng tôi, tập đoàn của chúng tôi đã giành được danh tiếng xuất sắc trong số các khách hàng trên toàn thế giới về Thép liền mạch API 5L 5CT Psl1/ Psl2 X42/X52/X46/X56/X60/X65/X70/X80 Pipes, Được khuyến khích với thị trường hiện tại sản xuất nhanh chóng về hàng tiêu dùng thực phẩm và đồ uống nhanh chóng trên toàn thế giới, Chúng tôi mong muốn được hợp tác với các đối tác/khách hàng để cùng nhau tạo ra kết quả tốt. Chúng tôi luôn sáng tạo công nghệ mới để hợp lý hóa sản xuất và cung cấp sản phẩm với giá cả cạnh tranh và chất lượng cao! Sự hài lòng của khách hàng là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi! Bạn có thể cho phép chúng tôi biết ý tưởng của bạn để phát triển thiết kế độc đáo cho mẫu xe của riêng bạn nhằm tránh có quá nhiều bộ phận tương tự trên thị trường! Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ tốt nhất để đáp ứng mọi nhu cầu của bạn! Hãy liên hệ ngay với chúng tôi!

    Đường ống: dầu, khí hoặc nước chiết xuất từ ​​​​mặt đất được vận chuyển đến ngành dầu khí bằng đường ống. Đường ống bao gồm hai loại ống liền mạch và hàn, đầu ống có một đầu phẳng, một đầu có ren và một đầu đầu ổ cắm; Chế độ kết nối là hàn cuối, kết nối cổ áo, kết nối ổ cắm, v.v.

    Đường ống: dầu, khí hoặc nước chiết xuất từ ​​​​mặt đất được vận chuyển đến ngành dầu khí bằng đường ống. Ống hàn được nối bằng đường ống hàn hợp nhất, nói chung chiều dài dài hơn, có thể đáp ứng khối lượng của người dùng, nhưng ổn định không tốt bằng một khối ống liền mạch tích hợp, nhưng nhìn chung chiều dài của ống liền mạch ngắn hơn, không thể đáp ứng nhu cầu sử dụng đường dài của người tiêu dùng, người tiêu dùng đang trong quá trình sử dụng cần phải thực hiện sử dụng sắp xếp cả hai. Đường ống bao gồm hai loại ống liền mạch và hàn, đầu ống có một đầu phẳng, một đầu ren và một đầu ổ cắm; Chế độ kết nối là hàn đầu, kết nối cổ áo, kết nối ổ cắm, v.v.

    Với sự phát triển của công nghệ thép tấm đường ống và sự tiến bộ của công nghệ tạo hình ống hàn, công nghệ hàn, phạm vi ứng dụng của ống với ống hàn đang dần mở rộng, đặc biệt là trong phạm vi loại ống hàn có đường kính lớn, lợi thế là ướt hơn và chi phí Các yếu tố, ống hàn đã chiếm ưu thế trong lĩnh vực đường ống, điều này hạn chế sự phát triển của đường ống thép không gỉ liền mạch.

    Sản xuất ống đường ống API5L hiện đang sử dụng quy trình xử lý nhiệt vi hợp kim, chi phí sản xuất ống liền mạch bằng thép không gỉ cao hơn đáng kể so với ống hàn và với sự cải tiến của loại thép, chẳng hạn như ống thép X80 ở giới hạn tương đương carbon, quy trình thông thường ống thép liền mạch khó đáp ứng yêu cầu người sử dụng

    Ống thép truyền tải được chia thành hai loại sản phẩm PSL1, PSL2, điểm khác biệt chính là PSL2 so với PSL1 về lượng carbon tương đương, độ bền gãy, cường độ năng suất tối đa và yêu cầu độ bền kéo tối đa. Việc kiểm soát các yếu tố có hại như phốt pho và lưu huỳnh cũng là chặt chẽ hơn. Việc kiểm tra không phá hủy các ống liền mạch là bắt buộc. Nội dung bảo hành và truy xuất nguồn gốc sau khi thử nghiệm là bắt buộc.

    Các yêu cầu về hiệu suất chính của đường ống dẫn dầu và khí đốt bằng thép bao gồm:

    1. Sức mạnh: Đường ống dẫn dầu và khí đốt nói chung được thiết kế theo cường độ năng suất của thép. Ống có cường độ năng suất cao hơn có thể chịu được áp suất làm việc lớn hơn.

    2. Độ dẻo dai: Ống thép có độ dẻo dai cao hơn có thể mang lại tỷ lệ tai nạn vỡ đường ống dẫn dầu khí thấp hơn, vì vậy API 5L quy định rằng, ngoài các tính chất cơ học thông thường, cần bổ sung thêm thử nghiệm va đập Charpy chữ v và thử nghiệm xé búa thả, và ống thép phải được kiểm tra không phá hủy nghiêm ngặt trước khi rời khỏi nhà máy.

    3. Tính hàn: Do môi trường đặt ống khắc nghiệt nên cần có khả năng hàn tốt trong quá trình hàn giáp mép ống thép. Ống có khả năng hàn thấp sẽ có vết nứt ở đường hàn trong quá trình hàn, điều này sẽ làm tăng độ cứng và độ bền của đường hàn và khu vực chịu ảnh hưởng nhiệt, đồng thời tăng khả năng vỡ đường ống. Nguyên tắc thiết kế khả năng hàn của thép là kiểm soát điểm chuyển tiếp và độ cứng của martensite. Theo ảnh hưởng của các nguyên tố hợp kim đến điểm chuyển tiếp martensite và kinh nghiệm thực tế, công thức tính toán của Lượng carbon tương đương có thể được sử dụng để đánh giá khả năng hàn của thép. Nói chung, lượng carbon tương đương phải được kiểm soát dưới 0,4%. Trên thực tế, hầu hết các nhà máy thép đều được kiểm soát dưới 0,35%.

    4. Độ dẻo: Nếu độ dẻo không đủ sẽ dẫn đến sự hình thành các tấm thép bị tách ra trong quá trình uốn nguội hoặc gãy cambium trong quá trình hàn. Do đó, tiêu chuẩn API cho ống hàn nằm ngoài thử nghiệm làm phẳng cố định, nhưng cũng yêu cầu khách hàng hướng dẫn thử nghiệm uốn nguội. Chìa khóa để cải thiện độ dẻo là giảm các tạp chất phi kim loại trong thép và kiểm soát hình thái cũng như sự phân bố của các tạp chất.

    5. Chống ăn mòn: khi vận chuyển dầu và khí lưu huỳnh, hydro sunfua và carbon dioxide trong chất lỏng sẽ dẫn đến hiện tượng giòn hydro và nứt ăn mòn do ứng suất của ống thép. Các biện pháp như kiểm soát hàm lượng lưu huỳnh, kiểm soát dạng sunfua và cải thiện độ dẻo dai dọc theo độ dày của tường là thường được áp dụng. Đặc điểm chính của nó là cán hợp kim vi mô và có kiểm soát, có thể đạt được cường độ cao, độ bền cao, độ dẻo cao và khả năng hàn tốt trong điều kiện cán nóng. Để đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về hiệu suất của đường ống dẫn dầu và khí đốt cho thép, thiết kế hợp kim nghiêm ngặt , lưu huỳnh, phốt pho và các yếu tố có hại khác cũng được kiểm soát rất nghiêm ngặt. Nói chung, lưu huỳnh nhỏ hơn 0,01% để cải thiện độ dẻo và độ bền của thép, đặc biệt là độ bền ngang.

    Ứng dụng

    Đường ống được sử dụng để vận chuyển dầu, hơi nước và nước lấy từ mặt đất đến các doanh nghiệp ngành dầu khí thông qua đường ống

    Lớp chính

    Cấp thép ống API 5L: Gr.B X42 X52 X60 X65 X70

    Thành phần hóa học

     Mác thép (Tên thép) Phân số khối lượng, dựa trên phân tích nhiệt và sản phẩmmột,g%
    C Mn P S V Nb Ti
    tối đa b tối đa b phút tối đa tối đa tối đa tối đa tối đa
    Ống liền mạch
    L175 hoặc A25 0,21 0,60 0,030 0,030
    L175P hoặc A25P 0,21 0,60 0,045 0,080 0,030
    L210 hoặc A 0,22 0,90 0,030 0,030
    L245 hoặc B 0,28 1,20 0,030 0,030 đĩa CD đĩa CD d
    L290 hoặc X42 0,28 1h30 0,030 0,030 d d d
    L320 hoặc X46 0,28 1,40 0,030 0,030 d d d
    L360 hoặc X52 0,28 1,40 0,030 0,030 d d d
    L390 hoặc X56 0,28 1,40 0,030 0,030 d d d
    L415 hoặc X60 0,28 e 1,40 đ 0,030 0,030 f f f
    L450 hoặc X65 0,28 e 1,40 đ 0,030 0,030 f f f
    L485 hoặc X70 0,28 e 1,40 đ 0,030 0,030 f f f
    Ống hàn
    L175 hoặc A25 0,21 0,60 0,030 0,030
    L175P hoặc A25P 0,21 0,60 0,045 0,080 0,030
    L210 hoặc A 0,22 0,90 0,030 0,030
    L245 hoặc B 0,26 1,20 0,030 0,030 đĩa CD đĩa CD d
    L290 hoặc X42 0,26 1h30 0,030 0,030 d d d
    L320 hoặc X46 0,26 1,40 0,030 0,030 d d d
    L360 hoặc X52 0,26 1,40 0,030 0,030 d d d
    L390 hoặc X56 0,26 1,40 0,030 0,030 d d d
    L415 hoặc X60 0,26 e 1,40 đ 0,030 0,030 f f f
    L450 hoặc X65 0,26 e 1,45 đ 0,030 0,030 f f f
    L485 hoặc X70 0,26 e 1,65 e 0,030 0,030 f f f

    a Cu ≤ 0,50 %; Ni 0,50 %; Cr 0,50 % và Mo 0,15 %.

    b Đối với mỗi lần giảm 0,01 % dưới mức nồng độ tối đa quy định đối với cacbon, thì cho phép tăng 0,05 % so với nồng độ tối đa quy định đối với Mn, tối đa là 1,65 % đối với cấp ≥ L245 hoặc B, nhưng ≤ L360 hoặc X52; lên tới tối đa 1,75 % đối với các loại > L360 hoặc X52, nhưng < L485 hoặc X70; và lên tới tối đa 2,00% đối với Lớp L485 hoặc X70.

    c Trừ khi có thỏa thuận khác, Nb + V ≤ 0,06 %.

    d Nb + V + Ti ≤ 0,15 %.

    e Trừ khi có thỏa thuận khác.

    f Trừ khi có thỏa thuận khác, Nb + V + Ti ≤ 0,15 %.

    g Không được phép bổ sung B một cách có chủ ý và B dư ≤ 0,001 %.

    Thuộc tính cơ khí

      

     

    Lớp ống

     Thân ống liền mạch và ống hàn Đường hàn của EW, LW, SAW và COWĐường ống
    Sức mạnh năng suấta Rt0,5 Độ bền kéoa Rm Độ giãn dài(trên 50 mm hoặc 2 in.)Af Độ bền kéob Rm
    MPa (psi) MPa (psi) % MPa (psi)
    phút phút phút phút
    L175 hoặc A25 175 (25.400) 310 (45.000) c 310 (45.000)
    L175P hoặc A25P 175 (25.400) 310 (45.000) c 310 (45.000)
    L210 hoặc A 210 (30.500) 335 (48.600) c 335 (48.600)
    L245 hoặc B 245 (35.500) 415 (60.200) c 415 (60.200)
    L290 hoặc X42 290 (42.100) 415 (60.200) c 415 (60.200)
    L320 hoặc X46 320 (46.400) 435 (63.100) c 435 (63.100)
    L360 hoặc X52 360 (52.200) 460 (66.700) c 460 (66.700)
    L390 hoặc X56 390 (56.600) 490 (71.100) c 490 (71.100)
    L415 hoặc X60 415 (60.200) 520 (75.400) c 520 (75.400)
    L450 hoặc X65 450 (65.300) 535 (77.600) c 535 (77.600)
    L485 hoặc X70 485 (70.300) 570 (82.700) c 570 (82.700)
    a Đối với các cấp trung gian, sự khác biệt giữa độ bền kéo tối thiểu quy định và cường độ chảy tối thiểu quy định đối với thân ống phải như được nêu trong bảng dành cho cấp cao hơn tiếp theo. b Đối với các cấp trung gian, cường độ kéo tối thiểu quy định cho đường hàn phải có cùng giá trị như đã được xác định cho thân ống sử dụng chú thích cuối trang a).c Độ giãn dài tối thiểu được chỉ định,Af, được biểu thị bằng phần trăm và được làm tròn đến phần trăm gần nhất, được xác định theo công thức sau:

     

    Ở đâu

    C là 1940 đối với các phép tính sử dụng đơn vị SI và 625.000 đối với các phép tính sử dụng đơn vị USC;

    Axc là diện tích mặt cắt ngang của mẫu thử kéo có thể áp dụng, được biểu thị bằng milimét vuông (inch vuông), như sau:

    1) đối với mẫu thử có mặt cắt ngang hình tròn, 130 mm2 (0,20 in.2) cho mẫu thử có đường kính 12,7 mm (0,500 in.) và 8,9 mm (0,350 in.); 65 mm2 (0,10 in.2) cho mẫu thử có đường kính 6,4 mm (0,250 in.);

    2) đối với mẫu thử có mặt cắt đầy đủ, giá trị nhỏ hơn trong a) 485 mm2 (0,75 in.2) và b) diện tích mặt cắt ngang của mẫu thử, được tính bằng cách sử dụng đường kính ngoài quy định và độ dày thành quy định của ống, làm tròn đến 10 mm2 (0,01 in.2) gần nhất;

    3) đối với mẫu thử dạng dải, giá trị nhỏ hơn trong a) 485 mm2 (0,75 in.2) và b) diện tích mặt cắt ngang của mẫu thử, được tính bằng cách sử dụng chiều rộng quy định của mẫu thử và độ dày thành quy định của ống , được làm tròn đến 10 mm2 (0,01 in.2) gần nhất;

    U là độ bền kéo tối thiểu được chỉ định, được biểu thị bằng megapascal (pao trên inch vuông).

    Đường kính ngoài, độ tròn và độ dày thành

    Đường kính ngoài được chỉ định D (in) Dung sai đường kính, inch d Dung sai độ tròn trong
    Ống trừ đầu a Đầu ống a,b,c Ống trừ phần cuối a Đầu ống a,b,c
    Ống SMLS Ống hàn Ống SMLS Ống hàn
    < 2,375 -0,031 đến + 0,016 – 0,031 đến + 0,016 0,048 0,036
    ≥2,375 đến 6,625 0,020D cho 0,015D cho
    +/- 0,0075D – 0,016 đến + 0,063 D/t<75 D/t<75
    Theo thỏa thuận cho Theo thỏa thuận cho
    >6.625 đến 24.000 +/- 0,0075D +/- 0,0075D, nhưng tối đa là 0,125 +/- 0,005D, nhưng tối đa là 0,063 0,020D 0,015D
    >24 đến 56 +/- 0,01D +/- 0,005D nhưng tối đa là 0,160 +/- 0,079 +/- 0,063 0,015D nhưng tối đa là 0,060 0,01D nhưng tối đa là 0,500
    D/t<75 D/t<75
    Theo thỏa thuận Theo thỏa thuận
    D/t<75 D/t<75
    >56 Như đã thỏa thuận
    Một. Đầu ống có chiều dài 4 inch ở mỗi đầu ống
    b. Đối với ống SMLS, dung sai áp dụng cho t<0,984in và dung sai cho ống dày hơn phải theo thỏa thuận
    c. Đối với ống mở rộng có D ≥8.625in và đối với ống không giãn nở, dung sai đường kính và dung sai độ ngoài tròn có thể được xác định bằng cách sử dụng đường kính trong được tính toán hoặc đường kính trong được đo thay vì OD được chỉ định.
    d. Để xác định sự tuân thủ dung sai đường kính, đường kính ống được xác định là chu vi của ống trong bất kỳ mặt phẳng chu vi nào chia cho Pi.

     

    Độ dày của tường Dung sai a
    t inch inch
    Ống SMLS b
    ≤ 0,157 -1,2
    > 0,157 đến < 0,948 + 0,150t/ – 0,125t
    ≥ 0,984 + 0,146 hoặc + 0,1t, lấy giá trị nào lớn hơn
    – 0,120 hoặc – 0,1t, lấy giá trị nào lớn hơn
    Ống hàn c,d
    ≤ 0,197 +/- 0,020
    > 0,197 đến < 0,591 +/- 0,1t
    ≥ 0,591 +/- 0,060
    Một. Nếu đơn đặt hàng chỉ định dung sai trừ cho độ dày thành nhỏ hơn giá trị áp dụng được nêu trong bảng này thì dung sai cộng cho độ dày thành phải được tăng lên một lượng đủ để duy trì phạm vi dung sai áp dụng.
    b. Đối với đường ống có D ≥ 14.000 in và t ≥ 0,984in, dung sai độ dày thành cục bộ có thể vượt quá dung sai cộng cho độ dày thành thêm 0,05t với điều kiện là không vượt quá dung sai cộng cho khối lượng.
    c. Dung sai cộng đối với độ dày của tường không áp dụng cho vùng hàn
    d. Xem thông số API5L đầy đủ để biết chi tiết đầy đủ

    Sức chịu đựng

    Yêu cầu kiểm tra

    Kiểm tra thủy tĩnh

    Ống chịu được thử nghiệm thủy tĩnh mà không bị rò rỉ qua mối hàn hoặc thân ống. Các mối nối không cần phải kiểm tra thủy tĩnh miễn là các đoạn ống được sử dụng đã được kiểm tra thành công.

    Kiểm tra uốn cong

    Không được có vết nứt ở bất kỳ phần nào của mẫu thử và không được có vết nứt của mối hàn.

    Kiểm tra độ phẳng

    Tiêu chí chấp nhận cho thử nghiệm làm phẳng phải là:

    • Ống EW D<12.750 in:
    • X60 với T 500in. Không được có vết hở của mối hàn trước khi khoảng cách giữa các tấm nhỏ hơn 66% đường kính ngoài ban đầu. Đối với tất cả các lớp và tường, 50%.
    • Đối với ống có D/t > 10 thì không được có vết hở của mối hàn trước khi khoảng cách giữa các tấm nhỏ hơn 30% đường kính ngoài ban đầu.
    • Đối với các kích thước khác, hãy tham khảo thông số kỹ thuật API 5L đầy đủ.

    Thử nghiệm tác động CVN cho PSL2

    Nhiều kích cỡ và cấp độ ống PSL2 yêu cầu CVN. Ống liền mạch phải được thử nghiệm trong cơ thể. Ống hàn phải được thử ở phần thân, mối hàn ống và vùng chịu ảnh hưởng nhiệt. Tham khảo thông số kỹ thuật API 5L đầy đủ để biết biểu đồ kích thước và cấp độ cũng như các giá trị năng lượng hấp thụ cần thiết.

    Chi tiết sản phẩm

    Ống kết cấu ống xăng dầu


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi