Lu-ca báo cáo 2020-3-31

Kể từ khi dịch Covid-19 bùng phát vào tháng 2, nó đã ảnh hưởng nặng nề đến ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, dẫn đến nhu cầu quốc tế đối với các sản phẩm thép và hóa dầu giảm.

Theo S&P Global Platts, Nhật Bản và Hàn Quốc đã tạm thời đóng cửa hoạt động sản xuất của Toyota và Hyundai, đồng thời chính phủ Ấn Độ đã hạn chế nghiêm ngặt lưu lượng hành khách trong 21 ngày, điều này sẽ hạn chế nhu cầu ô tô.

Cùng lúc đó, các nhà máy ô tô ở châu Âu và Mỹ cũng đã ngừng sản xuất trên quy mô lớn, trong đó có hơn chục hãng ô tô đa quốc gia gồm Daimler, Ford, GM, Volkswagen và Citroen. Ngành ô tô thua lỗ nặng, ngành thép không lạc quan.

Theo China Metallurgical News, một số công ty khai khoáng và thép nước ngoài sẽ tạm thời đình chỉ sản xuất và đóng cửa. Nó bao gồm 7 công ty thép nổi tiếng thế giới bao gồm nhà sản xuất thép không gỉ Ý Valbruna, POSCO của Hàn Quốc và KryvyiRih của ArcelorMittal Ukraine.

Hiện tại, nhu cầu thép nội địa của Trung Quốc đang tăng lên nhưng xuất khẩu vẫn gặp thách thức. Theo số liệu của Tổng cục Hải quan Trung Quốc, từ tháng 1 đến tháng 2 năm 2020, xuất khẩu thép của Trung Quốc là 7,811 triệu tấn, giảm 27% so với cùng kỳ năm ngoái.