Ống thép liền mạch cho nồi hơi là một loại ống nồi hơi và thuộc danh mục ống thép liền mạch.Phương pháp sản xuất cũng giống như phương pháp sản xuất ống thép liền mạch nhưng có những yêu cầu nghiêm ngặt đối với loại thép được sử dụng để sản xuất ống thép.Ống thép liền mạch cho nồi hơi thường được sử dụng trong điều kiện nhiệt độ và áp suất cao.Dưới tác dụng của khí thải và hơi nước ở nhiệt độ cao, đường ống sẽ bị oxy hóa và ăn mòn.Ống thép được yêu cầu phải có độ bền cao, khả năng chống oxy hóa và ăn mòn cao và ổn định kết cấu tốt.Ống thép liền mạch cho nồi hơi chủ yếu được sử dụng để làm ống cao áp, ống hơi chính, v.v.

Ống nồi hơi áp suất thấp và trung bìnhGB3087 vàống liền mạch nồi hơiGB5310 là vật liệu chất lượng cao dùng để sản xuất ống hơi quá nhiệt, ống nước sôi cho nồi hơi áp suất thấp có kết cấu khác nhau, ống hơi quá nhiệt cho nồi hơi đầu máy, ống khói lớn, ống khói nhỏ và ống gạch vòm.Ống thép liền mạch kết cấu cacbon cán nóng và kéo nguội (cán).Kết cấu ống thép liền mạch (GB/T8162)là loại ống thép liền mạch dùng cho các kết cấu tổng hợp và kết cấu cơ khí.Ống nồi hơi áp suất cao ASME SA-106 (GR.B, GR.C)VàASTM A210được sử dụng cho đường ống nồi hơi và ống khói lò hơi.Các ống, bao gồm ống an toàn cuối cùng và ống thanh chống và ống thép cacbon trung bình liền mạch có độ dày thành nhỏ hơn cho ống quá nhiệt,ASME SA-213, ferritic và austenit liền mạch cho nồi hơi, bộ quá nhiệt và bộ trao đổi nhiệt Ống thép hợp kim,ASTM A335 P5, P9, P11, P12, P22, P9, P91, P92, ống thép liền mạch hợp kim ferritic cho nhiệt độ cao.

Thông số kỹ thuật và chất lượng bề ngoài: GB5310-2017 "Ống thép liền mạch cho nồi hơi áp suất cao" Đường kính ngoài của ống cán nóng là 22 đến 530mm, và độ dày thành từ 20 đến 70mm.Đường kính ngoài của ống kéo nguội (cán nguội) dao động từ 10 đến 108mm, và độ dày thành dao động từ 2,0 đến 13,0mm.

Ống liền mạch cho nồi hơi áp dụng các loại thép

(1) Các loại thép kết cấu cacbon chất lượng cao bao gồm 20G, 20MnG và 25MnG.

(2) Các loại thép kết cấu hợp kim15MoG, 20MoG, 12CrMoG,15CrMoG, 12Cr2MoG, 12CrMoVG, v.v.