Luka 2020-3-31 ne ya ruwaito

Tun bayan barkewar COVID-19 a cikin Fabrairu, ya yi matukar tasiri ga masana'antar kera kera motoci ta duniya, wanda ke haifar da raguwar bukatar karafa da kayayyakin albarkatun mai.

A cewar S&P Global Platts, Japan da Koriya ta Kudu sun rufe samar da Toyota da Hyundai na wani dan lokaci, kuma gwamnatin Indiya ta takaita zirga-zirgar fasinja na kwanaki 21, wanda zai dakile bukatar motoci.

A sa'i daya kuma, masana'antar kera motoci a Turai da Amurka suma sun daina kera motoci a babban sikeli, wadanda suka hada da kamfanonin kera motoci sama da goma sha biyu da suka hada da Daimler, Ford, GM, Volkswagen da Citroen.Masana'antar kera motoci na fuskantar asara mai yawa, kuma masana'antar karafa ba ta da kwarin gwiwa.

Kamfanin dillancin labaran iqna ya habarta cewa, ya nakalto daga shafin sadarwa na yanar gizo na China Metallurgical News cewa, wasu kamfanonin karafa da hakar ma’adinai na kasashen waje za su dakatar da samar da su na wani dan lokaci da kuma rufe su.Ya hada da manyan kamfanonin karfe 7 na duniya ciki har da mai samar da bakin karfe na Italiya Valbruna, POSCO na Koriya ta Kudu da KryvyiRih na ArcelorMittal Ukraine.

A halin yanzu, bukatun karafa na cikin gida na kasar Sin na karuwa amma har yanzu kayayyakin da ake fitarwa na fuskantar kalubale.Bisa kididdigar da hukumar kwastam ta kasar Sin ta fitar, daga watan Janairu zuwa Fabrairu na shekarar 2020, yawan karafa da kasar Sin ta fitar ya kai tan miliyan 7.811, wanda ya ragu da kashi 27 cikin dari a duk shekara.