누가복음 2020-3-31

지난 2월 코로나19 발병 이후 글로벌 자동차 산업에 심각한 영향을 미치면서 철강, 석유화학제품에 대한 국제 수요가 감소했다.

S&P 글로벌 플래츠(S&P Global Platts)에 따르면 일본과 한국은 도요타와 현대의 생산을 일시적으로 중단했고, 인도 정부는 21일 승객 흐름을 심각하게 제한해 자동차 수요를 억제할 것이라고 밝혔다.

동시에 다임러, 포드, GM, 폭스바겐, 시트로엥 등 12개 이상의 다국적 자동차 회사를 포함해 유럽과 미국의 자동차 공장도 대규모 생산을 중단했다. 자동차 업계는 큰 손실을 입고 있고, 철강업계도 낙관적이지 않다.

China Metallurgical News에 따르면 일부 외국 철강 및 광산 회사가 일시적으로 생산을 중단하고 문을 닫을 예정입니다. 여기에는 이탈리아의 스테인리스강 봉강 생산업체인 Valbruna, 한국의 POSCO, 우크라이나의 ArcelorMittal KryvyiRih 등 세계적으로 유명한 7개 철강 회사가 포함되어 있습니다.

현재 중국의 국내 철강 수요는 회복되고 있지만 수출은 여전히 ​​어려움에 직면해 있습니다. 중국 해관총서 자료에 따르면 2020년 1월부터 2월까지 중국의 철강 수출량은 781만1000톤으로 전년 동기 대비 27% 감소했다.