구조용 무봉강관(GB/T8162-2008)은 이음매 없는 강관의 일반 구조 및 기계 구조에 사용됩니다.

파이프, 용기, 장비, 부속품 및 기계 구조물용 이음매 없는 강철 튜브 제조에 사용됩니다.

건축: 홀 구조, 바다 가대, 공항 구조, 부두, 안전 문틀, 차고 문, 강화 라이닝 ​​강철 문 및 창문, 실내 칸막이벽, 케이블 교량 구조 및 고속도로 경비원, 난간, 장식, 주거용, 장식 파이프

자동차 부품: 자동차 및 버스 제조, 운송 도구

농업: 농업 장비

산업: 기계, 태양광 지원, 해양 유전, 광산 장비, 기계 및 전기 하드웨어, 엔지니어링, 광업, 중장비 및 자원, 프로세스 엔지니어링, 재료 가공, 기계 부품

교통 : 보행자 난간, 가드레일, 사각 구조물, 간판, 도로 장비, 울타리

물류 보관 : 슈퍼마켓 선반, 가구, 학교 용품

강관의 주요 등급

Q345, 15CrMo, 12Cr1MoV, A53A, A53B, SA53A, SA53B

원활한 스틸 튜브 크기 및 허용 편차

탄소강관(GB/8162-2008)

이러한 종류의 구조용 강관은 일반적으로 전로 또는 개방형 노로에서 제련되며 주요 원료는 용철 및 고철이며 강철의 황 및 인 함량은 고품질 탄소 구조용 강관의 함량보다 높으며 일반적으로 황은 0.050 이하입니다. %, 인 ≤0.045%. 원료에 의해 강철에 도입되는 크롬, 니켈, 구리와 같은 기타 합금 원소의 함량은 일반적으로 0.30%를 넘지 않습니다. 구성 및 성능 요구 사항에 따라 이러한 종류의 구조용 강관 등급은 강종 Q195, Q215A, B, Q235A, B, C, D, Q255A, B, Q275 등으로 표시됩니다.

참고: "Q"는 수율 "qu"의 중국어 발음 알파벳으로 등급의 최소 항복점(σ S) 값이 뒤따르고 그 뒤에 불순물 원소(황, 인) 함량에 따른 기호가 높은 것부터 낮은 것까지 표시됩니다. 탄소와 망간 원소의 변화에 ​​따라 A, B, C, D의 네 가지 등급으로 분류됩니다.

이러한 종류의 구조용 강관 생산량이 가장 크며 용도가 매우 넓고 판, 프로파일(원형, 사각형, 평면, 작업, 홈, 앵글 등) 및 프로파일 및 용접 강관 제조에 더 많이 사용됩니다. 주로 작업장, 교량, 선박 및 기타 건축 구조물 및 일반 유체 운송 파이프에 사용됩니다. 이런 종류의 강은 일반적으로 열처리 없이 직접 사용됩니다.

저합금 고강도 구조용 강관(GB/T8162-2008)

강관에는 일정량의 실리콘이나 망간 외에도 중국 자원에 적합한 다른 원소가 포함되어 있습니다. 바나듐(V), 니오븀(Nb), 티타늄(Ti), 알루미늄(Al), 몰리브덴(Mo), 질소(N), 희토류(RE) 미량 원소 등이 있습니다. 화학 성분 및 성능 요구 사항에 따라 등급은 Q295A, B, Q345A, B, C, D, E, Q390A, B, C, D, E, Q420A, B, C, D, E, Q460C, D로 표시됩니다. , E 및 기타 강종이며 그 의미는 탄소 구조용 강관과 동일합니다.

A 등급 및 B 등급 강철 외에도 C 등급, D 등급 및 E 등급 강철에는 V, Nb, Ti 및 Al과 같은 정제된 입자 미량 원소 중 하나 이상이 포함되어야 합니다. 강철의 성능을 향상시키기 위해 A, B 등급 강철 중 하나를 추가할 수도 있습니다. 또한, Cr, Ni, Cu의 잔류원소 함량이 0.30% 미만입니다. Q345A, B, C, D, E는 이러한 종류의 강철의 대표적인 등급이며, 그 중 A, B 등급 강철은 일반적으로 16Mn이라고 합니다. C등급 이상의 강관에는 미량원소를 1개 이상 첨가해야 하며, 기계적 특성에는 저온충격특성을 1개 추가해야 합니다.

이러한 종류의 구조용 강관과 탄소 구조용 강관의 비율. 그것은 고강도, 우수한 종합 성능, 긴 서비스 수명, 넓은 적용 범위 및 비교 경제성의 장점을 가지고 있습니다. 교량, 선박, 보일러, 차량 및 중요한 건축 구조물에 널리 사용됩니다.