Pranešė Lukas 2020-03-31

Nuo COVID-19 protrūkio vasario mėn. jis smarkiai paveikė pasaulinę automobilių pramonę, todėl sumažėjo tarptautinė plieno ir naftos chemijos produktų paklausa.

„S&P Global Platts“ duomenimis, Japonija ir Pietų Korėja laikinai uždarė „Toyota“ ir „Hyundai“ gamybą, o Indijos vyriausybė griežtai apribojo 21 dienos keleivių srautą, o tai sumažins automobilių paklausą.

Tuo pat metu automobilių gamyklos Europoje ir JAV taip pat sustabdė gamybą dideliu mastu, įskaitant daugiau nei tuziną tarptautinių automobilių kompanijų, įskaitant Daimler, Ford, GM, Volkswagen ir Citroen. Automobilių pramonė patiria didelių nuostolių, o plieno pramonė nėra nusiteikusi optimistiškai.

„China Metallurgical News“ duomenimis, kai kurios užsienio plieno ir kasybos įmonės laikinai sustabdys gamybą ir uždarys. Ją sudaro 7 tarptautiniu mastu žinomos plieno įmonės, įskaitant Italijos nerūdijančio plieno ilgų gamintoją Valbruna, Pietų Korėjos POSCO ir Ukrainos ArcelorMittal KryvyiRih.

Šiuo metu Kinijos vidaus plieno paklausa auga, tačiau eksportas vis dar susiduria su iššūkiais. Kinijos generalinės muitinės administracijos duomenimis, 2020 m. sausio–vasario mėn. Kinijos plieno eksportas sudarė 7,811 mln.