लूक 2020-3-31 द्वारे अहवाल दिला

फेब्रुवारीमध्ये COVID-19 चा उद्रेक झाल्यापासून, त्याचा जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगावर गंभीर परिणाम झाला आहे, ज्यामुळे स्टील आणि पेट्रोकेमिकल उत्पादनांच्या आंतरराष्ट्रीय मागणीत घट झाली आहे.

S&P ग्लोबल प्लॅट्सच्या मते, जपान आणि दक्षिण कोरियाने टोयोटा आणि ह्युंदाईचे उत्पादन तात्पुरते बंद केले आहे आणि भारत सरकारने 21 दिवसांच्या प्रवासी प्रवाहावर कठोरपणे निर्बंध घातले आहेत, ज्यामुळे कारची मागणी कमी होईल.

त्याच वेळी, डेमलर, फोर्ड, जीएम, फोक्सवॅगन आणि सिट्रोएनसह डझनभराहून अधिक बहुराष्ट्रीय ऑटो कंपन्यांसह युरोप आणि युनायटेड स्टेट्समधील ऑटो कारखान्यांनी मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन बंद केले आहे. वाहन उद्योगाला मोठ्या प्रमाणात तोटा सहन करावा लागत असून, पोलाद उद्योग आशावादी नाही.

चायना मेटलर्जिकल न्यूजनुसार, काही परदेशी पोलाद आणि खाण कंपन्या तात्पुरते उत्पादन स्थगित करतील आणि बंद करतील. त्यात इटालियन स्टेनलेस स्टील लॉन्स उत्पादक व्हॅलब्रुना, दक्षिण कोरियाची पॉस्को आणि आर्सेलर मित्तल युक्रेनची क्रिव्हीरिह यासह 7 आंतरराष्ट्रीय ख्यातीच्या स्टील कंपन्यांचा समावेश आहे.

सध्या चीनची देशांतर्गत स्टीलची मागणी वाढत आहे पण निर्यातीला अजूनही आव्हानांचा सामना करावा लागत आहे. चीनच्या सीमाशुल्क सामान्य प्रशासनाच्या आकडेवारीनुसार, जानेवारी ते फेब्रुवारी 2020 पर्यंत, चीनची पोलाद निर्यात 7.811 दशलक्ष टन होती, जी वर्षभरात 27% कमी झाली आहे.