Minħabba t-tnaqqis tal-ordnijiet internazzjonali kif ukoll il-limitazzjoni tat-trasport internazzjonali, ir-rata tal-esportazzjoni tal-azzar taċ-Ċina kienet qed tinżamm fi stadju baxx.

Il-gvern Ċiniż kien ipprova jimplimenta ħafna miżuri bħat-titjib tar-rata tat-tnaqqis tat-taxxa għall-esportazzjoni, l-espansjoni tal-assigurazzjoni tal-kreditu tal-esportazzjoni, teżenta temporanjament xi taxxi għall-intrapriżi tal-kummerċ, eċċ., Bit-tama li jgħin lill-industriji tal-azzar biex jegħlbu d-diffikultajiet .

Barra minn hekk, l-espansjoni tad-domanda domestika kienet ukoll l-għan tal-gvern Ċiniż f'dan il-mument. Iż-żieda fil-proġetti ta 'kostruzzjoni u manutenzjoni għal sistemi ta' trasport u ilma f'partijiet differenti taċ-Ċina għenet biex tappoġġja d-domanda dejjem tikber għall-industriji tal-azzar.

Kien veru li r-riċessjoni ekonomika globali kienet diffiċli biex titjieb fiż-żmien qasir u l-gvern Ċiniż kien għalhekk poġġa aktar enfasi fuq l-iżviluppi lokali u l-kostruzzjoni. Anki jekk l-off-season tradizzjonali li ġej jista 'jaffettwa l-industriji tal-azzar, iżda wara t-tmiem tal-off-season, id-domanda kienet mistennija li tirkupra.