เมื่อเข้าสู่ช่วงครึ่งหลังของเดือนมีนาคม ธุรกรรมที่มีราคาสูงในตลาดยังคงซบเซา สัญญาซื้อขายล่วงหน้าเหล็กยังคงร่วงลงในวันนี้ ใกล้ถึงช่วงปิด และการลดลงก็แคบลง สัญญาซื้อขายล่วงหน้าเหล็กเส้นเหล็กเส้นอ่อนค่ากว่าสัญญาซื้อขายล่วงหน้าเหล็กม้วนอย่างมีนัยสำคัญ และราคาเสนอซื้อทันทีมีสัญญาณของการลดลง ไตรมาสแรกกำลังจะสิ้นสุดลง และคำสั่งซื้อของโรงงานเหล็กสำหรับไตรมาสที่สองก็ถูกสร้างขึ้นทีละรายการ อย่างไรก็ตาม จากมุมมองของการซื้อเทอร์มินัล การซื้อดังกล่าวยังไม่ถึงระดับในช่วงเวลาเดียวกันของฤดูกาลท่องเที่ยวในปีก่อนหน้า ราคาวัตถุดิบอ่อนตัวลงเมื่อเร็ว ๆ นี้และการรองรับผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปลดลง

ฟิวเจอร์สเหล็กอ่อนตัวลง ราคาสปอตลดลงอย่างต่อเนื่อง

สัญญาซื้อขายเหล็กเส้นเหล็กเส้นล่วงหน้าร่วงลง 85 จุด ปิดที่ 4,715 จุด สัญญาซื้อขายล่วงหน้าเหล็กม้วน เพิ่มขึ้น 11 จุด ปิดที่ 5,128 จุด สินแร่เหล็ก เพิ่มขึ้น 20.5 จุด ปิดที่ 1,039.5 จุด ถ่านหินโค้ก ลดลง 33.5 จุด ปิดที่ 1,548 จุด และโค้ก ลดลง 26.5 จุด ปิดที่ 2,151.5 จุด

ในแง่ของสปอต ธุรกรรมอ่อนแอ ดังนั้นการจัดซื้อตามความต้องการ เทรดเดอร์บางรายจึงแอบลดราคาเพื่อส่งเสริมธุรกรรม และราคาเสนอก็ลดลงบางส่วน:

ตลาดเหล็กเส้น 11 จาก 24 ตลาดลดลง 10-60 และตลาดหนึ่งเพิ่มขึ้น 20 ตลาด ราคาเฉลี่ยของ 20mmHRB400E อยู่ที่ 4,749 CNY/ตัน ลดลง 13 CNY/ตันจากวันซื้อขายก่อนหน้า

ตลาดคอยล์ร้อน 9 แห่งจาก 24 แห่งตกลง 10-30 ตลาด และ 2 ตลาดเพิ่มขึ้น 30-70 ราคาเฉลี่ยเหล็กแผ่นรีดร้อน 4.75 ม้วนอยู่ที่ 5,085 หยวนจีน/ตัน ลดลง 2 หยวน/ตันจากวันซื้อขายก่อนหน้า

ตลาดจานกลางสี่แห่งจาก 24 แห่งร่วงลง 10-20 ตลาด และตลาด 2 แห่งเพิ่มขึ้น 20-30 ราคาเฉลี่ยของเพลทขนาดกลางทั่วไปขนาด 14-20 มม. อยู่ที่ 5,072 CNY/ตัน ลดลง 1 CNY/ตันจากวันซื้อขายก่อนหน้า

ยอดขายรถขุดในเดือนมีนาคมเพิ่มขึ้นประมาณ 44% เมื่อเทียบเป็นรายปี

การผลิตและการขายรถขุดยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง CME คาดว่ายอดขายรถขุด (รวมการส่งออก) ในเดือนมีนาคม 2564 จะอยู่ที่ประมาณ 72,000 คัน ซึ่งมีอัตราการเติบโตปีต่อปีประมาณ 45.73% ตลาดส่งออกคาดว่าจะขายได้ 5,000 คัน อัตราการเติบโต 78.7% เนื่องจากเป็นบารอมิเตอร์ของการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน ปริมาณการขายรถขุดยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในแง่หนึ่ง สะท้อนถึงการเติบโตของอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องจักรที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความต้องการเหล็ก ในทางกลับกัน ยังสะท้อนถึงผลกระทบจากการดึงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานอีกด้วย ด้วยความเร่งของโครงการสำคัญๆ จึงมีแรงจูงใจในการปล่อยความต้องการเหล็กอย่างต่อเนื่อง

ใบเสนอราคาจากโรงงานเหล็กมีสัญญาณลดลง

สถิติไม่สมบูรณ์ ปัจจุบัน โรงงานเหล็ก 10 แห่งจากทั้งหมด 21 แห่งปรับลดลง 10-70 แห่ง และโรงงานเหล็ก 1 แห่งเพิ่มขึ้น 180 หยวนต่อตัน สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นว่าแม้โรงงานเหล็กจะพยายามรักษาราคาไว้ แต่ราคาเสนอยังคงลดลงเล็กน้อยเนื่องจากวัตถุดิบอ่อนตัวลง และเน้นวัสดุก่อสร้าง

โดยสรุป ปัจจัยระยะยาวและระยะสั้นในปัจจุบันผสมปนเปกัน ราคาเหล็กยังคงสูงต่อไป ธุรกรรมในตลาดโดยทั่วไปอ่อนแอ และการซื้อความต้องการที่เข้มงวดขั้นปลายน้ำเป็นจุดสนใจหลัก ฝ่ายวัตถุดิบอ่อนตัวลงเมื่อเร็ว ๆ นี้ และการสนับสนุนผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปลดลงเล็กน้อย ราคาวัสดุก่อสร้างจากโรงงานเหล็กมีสัญญาณลดลง คาดว่าราคาเหล็กจะทรงตัวและลดลงในวันพรุ่งนี้ และวัสดุก่อสร้างจะอ่อนตัวกว่าแผ่นเหล็ก