Εφαρμογές περιβλήματος πετρελαίου:

Χρησιμοποιείται για τη διάτρηση πετρελαίου που χρησιμοποιείται κυρίως στη διαδικασία γεώτρησης και μετά την ολοκλήρωση της στήριξης τοίχου, προκειμένου να εξασφαλιστεί η διαδικασία γεώτρησης και η κανονική λειτουργία του συνόλου μετά την ολοκλήρωση των απαιτήσεων για την ποιότητα του ίδιου του CAS. Λόγος, μπορεί να οδηγήσει στη μείωση της παραγωγής ολόκληρου του πηγαδιού ή ακόμα και σε θραύσματα.

Τύποι περιβλήματος πετρελαίου:

Σύμφωνα με το SY/T6194-96 "Πετρελαϊκό περίβλημα", μπορεί να χωριστεί σε δύο είδη: το κοντό περίβλημα με σπείρωμα και το κολάρο και το μακρύ σπείρωμα και το κολάρο του.

Πρότυπο περιβλήματος πετρελαίου και συσκευασία:

Σύμφωνα με το SY/T6194-96, το εγχώριο περίβλημα θα πρέπει να συνδέεται με χαλύβδινο σύρμα ή χάλυβα. Το εκτεθειμένο τμήμα κάθε περιβλήματος και σπειρώματος για κολάρο θα πρέπει να βιδωθεί με προστατευτικό δακτύλιο για να προστατεύσει το νήμα.

Το περίβλημα πρέπει να τροφοδοτείται με νήμα και κολάρο σύμφωνα με το API spec 5ct1988 Πρώτη έκδοση ή σε οποιαδήποτε από τις ακόλουθες μορφές άκρου του σωλήνα: επίπεδη άκρο, στρογγυλό νήμα χωρίς κολάρο ή κολάρο, μετατόπιση τραπεζοειδούς νήμα με ή χωρίς κολάρο, ευθεία νήμα, ειδική επεξεργασία άκρου, κατασκευή δακτυλίου σφραγίδας.

Χάλυβα βαθμού για περίβλημα πετρελαίου:

Η βαθμίδα χάλυβα του περιβλήματος πετρελαίου μπορεί να χωριστεί σε διαφορετικούς βαθμούς χάλυβα σύμφωνα με τη δύναμη του ίδιου του χάλυβα, δηλαδή H-40, J-55, K-55, N-80, C-75, L-80, C-90, C-95, P-110, Q-125, κλπ.Διαφορετικές συνθήκες φρεατίου, βάθος καλά, η χρήση του χάλυβα είναι επίσης διαφορετική. Το ίδιο το περίβλημα πρέπει επίσης να είναι ανθεκτικό στη διάβρωση σε διαβρωτικά περιβάλλοντα. Σε μέρη με πολύπλοκες γεωλογικές συνθήκες, το περίβλημα πρέπει επίσης να είναι ανθεκτικό στη συντριβή.

Ο τύπος υπολογισμού βάρους του περιβλήματος πετρελαίου έχει ως εξής:

Kg/ m = (εξωτερική διάμετρο - πάχος τοίχου) * πάχος τοίχου * 0.02466

Μήκος περιβλήματος πετρελαίου:

Υπάρχουν τρεις τύποι μήκους που καθορίζονται από API: R-1 4.88 έως 7.62m, R-2 7.62 έως 10.36m, R-3 10.36m σε μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

Τύπος πόρπης περιβλήματος πετρελαίου:

API 5CTΟι τύποι πόρπης περιβλήματος πετρελαίου περιλαμβάνουν STC (σύντομη στρογγυλή πόρπη), LTC (μακρά στρογγυλή πόρπη), BTC (μερική πόρπη σκάλας), VAM (βασιλιάς πόρπης) και άλλους τύπους πόρπης.

Επιθεώρηση φυσικής απόδοσης του περιβλήματος πετρελαίου:

(1) Σύμφωνα με το SY/T6194-96. Για να εκτελέσετε δοκιμή ισοπέδωσης (GB246-97) (GB228-87) και υδροστατική δοκιμή.

(2) Δοκιμή υδροστατικής, δοκιμή ισοπέδωσης, δοκιμή διάβρωσης θειούχων στρες, δοκιμή σκληρότητας (ASTME18 ή E10 Τελευταία έκδοση), δοκιμή εφελκυσμού, δοκιμή εγκάρσιας έκδοσης (ASTMA370, ASTME23 και η τελευταία έκδοση των σχετικών προτύπων) σύμφωνα με τις διατάξεις του αμερικανικού ινστιτούτου Petroleum APISPEC2CT19888). άλλη μέθοδος)

Εισαγωγή και εξαγωγή περιβλήματος πετρελαίου:

(1) Οι κύριες χώρες εισαγωγής του περιβλήματος πετρελαίου είναι: η Γερμανία, η Ιαπωνία, η Ρουμανία, η Τσεχική Δημοκρατία, η Ιταλία, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Αυστρία, η Ελβετία, οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Αργεντινή και η Σιγκαπούρη.Τα πρότυπα εισαγωγής αναφέρονται στο American Petroleum Institute Standard API5A, 5AX, 5AC.STEEL GRADE IS H-40, J-55, N-80, P-110, C-75, C-95 και ούτω καθεξής.

(2) Υπάρχουν τρία είδη μήκους που καθορίζονται από το API: R-1 είναι 4,88 ~ 7,62m, το R-2 είναι 7,62 ~ 10,36m, το R-3 είναι 10,36m σε μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

(3) Μέρος των εισαγόμενων αγαθών επισημαίνονται με LTC, δηλαδή, μανίκι πόρπης νήματος.

(4) Εκτός από τα πρότυπα API, ένας μικρός αριθμός δακτυλίων που εισάγεται από την Ιαπωνία συμμορφώνεται με τα πρότυπα των ιαπωνικών κατασκευαστών (όπως το Nippon Steel, το Sumitomo, το Kawasaki κ.λπ.), οι αριθμοί χάλυβα είναι NC-55E, NC-80E, NC-L80, NC-80HE κλπ.

(5) Στις περιπτώσεις αξίωσης, υπήρχαν ελαττώματα εμφάνισης όπως η μαύρη πόρπη, η ζημιά από το σύρμα, η αναδίπλωση του σώματος, η σπασμένη πόρπη και η απόσταση σφράγισης του νήματος από την ανοχή, τη σύζευξη j από την ανοχή και τα προβλήματα εσωτερικής ποιότητας, όπως η εύθραυστη ρωγμή και η χαμηλή αντοχή της απόδοσης του περιβλήματος.

Μηχανικές ιδιότητες κάθε χαλύβδινης κατηγορίας περιβλήματος πετρελαίου: