Ziņo Lūks, 2020. gada 3. gada 31

Kopš Covid-19 uzliesmojuma februārī tas ir smagi ietekmējis pasaules autobūves nozari, izraisot starptautiskā pieprasījuma samazināšanos pēc tērauda un naftas ķīmijas produktiem.

Saskaņā ar S&P Global Platts datiem Japāna un Dienvidkoreja uz laiku ir slēgušas Toyota un Hyundai ražošanu, un Indijas valdība ir stingri ierobežojusi 21 dienas pasažieru plūsmu, kas ierobežos pieprasījumu pēc automašīnām.

Tajā pašā laikā automobiļu rūpnīcas Eiropā un Amerikas Savienotajās Valstīs arī ir apturējušas ražošanu plašā mērogā, tostarp vairāk nekā desmit starptautisku automobiļu uzņēmumu, tostarp Daimler, Ford, GM, Volkswagen un Citroen. Automobiļu rūpniecība saskaras ar lieliem zaudējumiem, un tērauda rūpniecība nav optimistiska.

Saskaņā ar China Metallurgical News, daži ārvalstu tērauda un kalnrūpniecības uzņēmumi uz laiku apturēs un slēgs ražošanu. Tajā ietilpst 7 starptautiski pazīstami tērauda uzņēmumi, tostarp Itālijas nerūsējošā tērauda garumu ražotājs Valbruna, Dienvidkorejas POSCO un ArcelorMittal Ukrainas KryvyiRih.

Pašlaik Ķīnas iekšzemes pieprasījums pēc tērauda pieaug, bet eksports joprojām saskaras ar problēmām. Saskaņā ar Ķīnas Galvenās muitas administrācijas datiem no 2020. gada janvāra līdz februārim Ķīnas tērauda eksports bija 7,811 miljoni tonnu, kas ir par 27% mazāk nekā iepriekšējā gadā.