Pipa Baja Struktur Karbon
Perusahaan kami mengekspor pipa baja struktural,Pipa Mulus Cina, Pipa struktur Cina, pipa baja mulus, pipa struktur. Bahan Q345B adalah sejenis pipa baja struktural.
Q345 adalah sejenis bahan baja. Ini adalah baja paduan karbon (c<0,2%) dengan kinerja keseluruhan yang baik, kinerja suhu rendah yang baik, kinerja stamping dingin, kinerja pengelasan dan kemampuan mesin. Ini banyak digunakan di jembatan, kendaraan, kapal, bangunan, bejana tekan, dll. Q mewakili hasil material ini, dan 345 terakhir mengacu pada nilai hasil material ini, yaitu sekitar 345MPa. Dan seiring bertambahnya ketebalan material, nilai luluhnya menurun.
Kekuatan hasil:≤16mm:lebih dari 345, 16-40mm: lebih dari 335, 40-63mm: lebih dari 325, 63-80mm: lebih dari 315, 80-100m: lebih dari 305, 100-150mm: lebih dari 285, 150-200mm: lebih dari 275.
Kekuatan tarik: 450-630.
Perpanjangan: lebih dari 17.
Uji dampak: Suhu uji: 20°C: lebih dari 34.
Standar eksekutif
1. Pipa baja mulus untuk struktur (GB/T8162-2008) adalah apipa baja mulusuntuk struktur umum dan struktur mekanik.
2. Pipa baja seamless untuk pengangkutan fluida (GB/T8163-2008) adalah pipa baja seamless umum yang digunakan untuk mengangkut air, minyak, gas dan fluida lainnya.
3. Pipa baja seamless untuk boiler bertekanan rendah dan menengah (GB3087-2008) adalah pipa panas baja struktural karbon berkualitas tinggi yang digunakan untuk memproduksi pipa uap super panas, pipa air mendidih untuk boiler bertekanan rendah dan menengah dari berbagai struktur, dan pipa uap super panas dan pipa bata lengkung untuk ketel lokomotif. Tabung baja mulus yang digulung dan ditarik dingin (digulung).
4. Pipa baja seamless untuk boiler bertekanan tinggi (GB5310-2008) adalah baja karbon berkualitas tinggi, baja paduan dan pipa baja seamless baja tahan panas tahan karat untuk permukaan pemanas boiler pipa air dengan tekanan tinggi ke atas.
Ringkasan
Aplikasi
Hal Ini Terutama Digunakan Untuk Membuat Baja Struktural Karbon, Baja Struktural Paduan dan struktur mekanik.
Kelas Utama
Kelas Baja Struktural Karbon: 10,20,35, 45,Q345,Q460,Q490,Q620,, Dll
Kelas Baja Struktural Paduan: 42CrMo,35CrMo, Dll
Komponen Kimia
Kelas Baja | Tingkat kualitas | Komposisi kimia | ||||||||||||||
C | Si | Mn | P | S | Nb | V | Ti | Cr | Ni | Cu | Nd | Mo | B | Juga” | ||
tidak lebih besar dari | tidak kurang dari | |||||||||||||||
Q345 | A | 0,20 | 0,50 | 1.70 | 0,035 | 0,035 | 0,30 | 0,50 | 0,20 | 0,012 | 0,10 | —— | — | |||
B | 0,035 | 0,035 | ||||||||||||||
C | 0,030 | 0,030 | 0,07 | 0,15 | 0,20 | 0,015 | ||||||||||
D | 0,18 | 0,030 | 0,025 | |||||||||||||
E | 0,025 | 0,020 | ||||||||||||||
Q390 | A | 0,20 | 0,50 | 1.70 | 0,035 | 0,035 | 0,07 | 0,20 | 0,20 | 0,3 | 0,50 | 0,20 | 0,015 | 0,10 | — | — |
B | 0,035 | 0,035 | ||||||||||||||
C | 0,030 | 0,030 | 0,015 | |||||||||||||
D | 0,030 | 0,025 | ||||||||||||||
E | 0,025 | 0,020 | ||||||||||||||
Q42O | A | 0,20 | 0,50 | 1.70 | 0,035 | 0,035 | 0,07 | 0,2 | 0,20 | 0,30 | 0,80 | 0,20 | 0,015 | 0,20 | —— | —— |
B | 0,035 | 0,035 | ||||||||||||||
C | 0,030 | 0,030 | 0,015 | |||||||||||||
D | 0,030 | 0,025 | ||||||||||||||
E | 0,025 | 0,020 | ||||||||||||||
Q46O | C | 0,20 | 0,60 | 1.80 | 0,030 | 0,030 | 0,11 | 0,20 | 0,20 | 0,30 | 0,80 | 0,20 | 0,015 | 0,20 | 0,005 | 0,015 |
D | 0,030 | 0,025 | ||||||||||||||
E | 0,025 | 0,020 | ||||||||||||||
Q500 | C | 0J8 | 0,60 | 1.80 | 0,025 | 0,020 | 0,11 | 0,20 | 0,20 | 0,60 | 0,80 | 0,20 | 0,015 | 0,20 | 0,005 | 0,015 |
D | 0,025 | 0,015 | ||||||||||||||
E | 0,020 | 0,010 | ||||||||||||||
Q550 | C | 0,18 | 0,60 | 2.00 | 0,025 | 0,020 | 0,11 | 0,20 | 0,20 | 0,80 | 0,80 | 0,20 | 0,015 | 0,30 | 0,005 | 0,015 |
D | 0,025 | 0,015 | ||||||||||||||
E | 0,020 | 0,010 | ||||||||||||||
Q62O | C | 0,18 | 0,60 | 2.00 | 0,025 | 0,020 | 0,11 | 0,20 | 0,20 | 1,00 | 0,80 | 0,20 | 0,015 | 0,30 | 0,005 | 0,015 |
D | 0,025 | 0,015 | ||||||||||||||
E | 0,020 | 0,010 | ||||||||||||||
A.Selain grade Q345A dan Q345B, baja harus mengandung setidaknya satu elemen butiran halus Al, Nb, V, dan Ti. Sesuai kebutuhan, pemasok dapat menambahkan satu atau lebih elemen butiran halus. Nilai maksimum harus seperti yang ditentukan dalam tabel. Bila digabungkan, Nb + V + Ti tidak lebih dari 0,22%B. Untuk grade Q345, Q390, Q420 dan Q46O, Mo + Cr tidak lebih besar dari 0,30%C. Jika Cr dan Ni dari setiap kadar digunakan sebagai unsur sisa, kandungan Cr dan Ni tidak boleh lebih besar dari 0,30%; bila perlu ditambahkan, isinya harus memenuhi persyaratan dalam tabel atau ditentukan oleh pemasok dan pembeli melalui konsultasi.D. Jika pemasok dapat memastikan bahwa kandungan nitrogen memenuhi persyaratan dalam tabel, analisis kandungan nitrogen tidak dapat dilakukan. Jika Al, Nb, V, Ti dan elemen paduan lainnya dengan fiksasi nitrogen ditambahkan ke baja, kandungan nitrogen tidak dibatasi. Kandungan fiksasi nitrogen harus ditentukan dalam sertifikat mutu.e. Bila menggunakan aluminium penuh, kandungan aluminium total Alt ≥ 0020%. |
Nilai | Setara karbon CEV (fraksi massa) /% | |||||
Ketebalan dinding nominal s≤ 16mm | Ketebalan dinding nominal S2>16 mm〜30 mm | Ketebalan dinding nominal S>30mm | ||||
Canai panas atau dinormalisasi dinormalisasi | Pendinginan + temper | Digulung panas atau dinormalisasi | Pendinginan + temper | Digulung panas atau dinormalisasi | Pendinginan + temper | |
Q345 | <0,45 | — | <0,47 | — | <0,48 | 一 |
Q390 | <0,46 | 一 | W0.48 | — | <0,49 | — |
Q420 | <0,48 | 一 | <0,50 | <0,48 | <0,52 | <0,48 |
Q460 | <0,53 | <0,48 | W0,55 | <0,50 | <0,55 | W0,50 |
Q500 | 一 | <0,48 | 一 | <0,50 | 一 | W0,50 |
Q550 | — | <0,48 | .一 | <0,50 | 一 | <0,50 |
Q62O | — | <0,50 | — | <0,52 | — | W0.52 |
Q690 | — | <0,50 | — | <0,52 | — | W0.52 |
Properti Mekanik
Sifat mekanik baja struktural baja karbon berkualitas tinggi dan pipa baja struktural kekuatan tinggi paduan rendah
Nilai | Tingkat kualitas | Kekuatan Hasil | Kekuatan luluh yang lebih rendah | Perpanjangan setelah putus | Uji dampak | |||
Ketebalan dinding nominal | suhu | Menyerap energi | ||||||
<16mm | >16 mm〜 | 〉30 mm | ||||||
30mm | ||||||||
tidak kurang dari | tidak kurang dari | |||||||
10 | — | >335 | 205 | 195 | 185 | 24 | — | — |
15 | — | >375 | 225 | 215 | 205 | 22 | — | 一 |
20 | —— | >410 | 245 | 235 | 225 | 20 | — | — |
25 | — | >450 | 275 | 265 | 255 | 18 | — | — |
35 | — | >510 | 305 | 295 | 285 | 17 | 一 | — |
45 | — | 2590 | 335 | 325 | 315 | 14 | — | — |
20 juta | —• | >450 | 275 | 265 | 255 | 20 | — | 一 |
25Mn | — | >490 | 295 | 285 | 275 | 18 | — | — |
Q345 | A | 470—630 | 345 | 325 | 295 | 20 | — | 一 |
B | 4~20 | 34 | ||||||
C | 21 | 0 | ||||||
D | -20 | |||||||
E | -40 | 27 | ||||||
Q39O | A | 490—650 | 390 | 370 | 350 | 18 | ||
B | 20 | 34 | ||||||
C | 19 | 0 | ||||||
D | -20 | |||||||
E | -40 | 27 | ||||||
Q42O | A | 520〜680 | 420 | 400 | 380 | 18 | ||
B | 20 | 34 | ||||||
C | 19 | 0 | ||||||
D | -20 | |||||||
E | -40 | 27 | ||||||
Q46O | C | 550〜720 | 460 | 440 | 420 | 17 | 0 | 34 |
D | -20 | |||||||
E | -40 | 27 | ||||||
Q500 | C | 610〜770 | 500 | 480 | 440 | 17 | 0 | 55 |
D | -20 | 47 | ||||||
E | -40 | 31 | ||||||
Q550 | C | 670〜830 | 550 | 530 | 490 | 16 | 0 | 55 |
D | -20 | 47 | ||||||
E | -40 | 31 | ||||||
Q62O | C | 710〜880 | 620 | 590 | 550 | 15 | 0 | 55 |
D | -20 | 47 | ||||||
E | -40 | 31 | ||||||
Q690 | C | 770〜94。 | 690 | 660 | 620 | 14 | 0 | 55 |
D | -20 | 47 | ||||||
E | -40 | 31 |
Sifat mekanik pipa baja paduan
NO | Nilai | Rezim perlakuan panas yang direkomendasikan | Sifat tarik | Pipa baja tempered anil atau suhu tinggi Kondisi pengiriman Kekerasan Brinell HBW | ||||||
Pendinginan (normalisasi) | Tempering | Kekuatan HasilMPa | Kekuatan Tarik MPa | Perpanjangan setelah putus A% | ||||||
suhu | Pendingin | Suhu | Pendingin | |||||||
Pertama | Kedua | tidak kurang dari | tidak lebih besar dari | |||||||
1 | 40Mn2 | 840 | Air, minyak | 540 | Air, minyak | 885 | 735 | 12 | 217 | |
2 | 45Mn2 | 840 | Air, minyak | 550 | Air, minyak | 885 | 735 | 10 | 217 | |
3 | 27SiMn | 920 | Air | 450 | Air, minyak | 980 | 835 | 12 | 217 | |
4 | 40MnBc | 850 | minyak | 500 | Air, minyak | 980 | 785 | 10 | 207 | |
5 | 45MnBc | 840 | minyak | 500 | Air, minyak | 1030 | 835 | 9 | 217 | |
6 | 20Mn2Bc'f | 880 | minyak | 200 | Air, udara | 980 | 785 | 10 | 187 | |
7 | 20CrdJ | 880 | 800 | Air, minyak | 200 | Air, udara | 835 | 540 | 10 | 179 |
785 | 490 | 10 | 179 | |||||||
8 | 30Kr | 860 | minyak | 500 | Air, minyak | 885 | 685 | 11 | 187 | |
9 | 35Kr | 860 | minyak | 500 | Air, minyak | 930 | 735 | 11 | 207 | |
10 | 40Kr | 850 | minyak | 520 | Air, minyak | 980 | 785 | 9 | 207 | |
11 | 45Kr | 840 | minyak | 520 | Air, minyak | 1030 | 835 | 9 | 217 | |
12 | 50Kr | 830 | minyak | 520 | Air, minyak | 1080 | 930 | 9 | 229 | |
13 | 38CrSi | 900 | minyak | 600 | Air, minyak | 980 | 835 | 12 | 255 | |
14 | 20CrModJ | 880 | Air, minyak | 500 | Air, minyak | 885 | 685 | 11 | 197 | |
845 | 635 | 12 | 197 | |||||||
15 | 35CrMo | 850 | minyak | 550 | Air, minyak | 980 | 835 | 12 | 229 | |
16 | 42CrMo | 850 | minyak | 560 | Air, minyak | 1080 | 930 | 12 | 217 | |
17 | 38CrMoAld | 940 | Air, minyak | 640 | Air, minyak | 980 | 835 | 12 | 229 | |
930 | 785 | 14 | 229 | |||||||
18 | 50CrVA | 860 | minyak | 500 | Air, minyak | 1 275 | 1 130 | 10 | 255 | |
19 | 2OCrMn | 850 | minyak | 200 | Air, udara | 930 | 735 | 10 | 187 | |
20 | 20CrMnSif | 880 | minyak | 480 | Air, minyak | 785 | 635 | 12 | 207 | |
21 | 3OCrMnSif | 880 | minyak | 520 | Air, minyak | 1080 | 885 | 8 | 229 | |
980 | 835 | 10 | 229 | |||||||
22 | 35CrMnSiA£ | 880 | minyak | 230 | Air, udara | 1 620 | 9 | 229 | ||
23 | 20CrMnTie-f | 880 | 870 | minyak | 200 | Air, udara | 1080 | 835 | 10 | 217 |
24 | 30CrMnDasi*f | 880 | 850 | minyak | 200 | Air, udara | 1470 | 9 | 229 | |
25 | 12CrNi2 | 860 | 780 | Air, minyak | 200 | Air, udara | 785 | 590 | 12 | 207 |
26 | 12CrNi3 | 860 | 780 | minyak | 200 | Air, udara | 930 | 685 | 11 | 217 |
27 | 12Cr2Ni4 | 860 | 780 | minyak | 200 | Air, udara | 1080 | 835 | 10 | 269 |
28 | 40CrNiMoA | 850 | —— | minyak | 600 | Air, udara | 980 | 835 | 12 | 269 |
29 | 45CrNiMoVA | 860 | — | minyak | 460 | minyak | 1470 | 1 325 | 7 | 269 |
A. Kisaran penyesuaian suhu perlakuan panas yang diijinkan tercantum dalam tabel: pendinginan ± 15 ℃, temper suhu rendah ± 20 ℃, tempering tanah suhu tinggi 50 ℃.B. Pada uji tarik dapat diambil sampel melintang atau memanjang. Jika terjadi perbedaan pendapat, sampel longitudinal digunakan sebagai dasar arbitrase.C. Baja yang mengandung boron dapat dinormalisasi sebelum pendinginan, dan suhu normalisasi tidak boleh lebih tinggi dari suhu pendinginannya.D. Pengiriman sesuai dengan sekumpulan data yang ditentukan oleh permintaan. Apabila pihak yang meminta belum menentukan, pengiriman dapat dilakukan sesuai dengan data apa pun. e. Quenching pertama baja titanium dengan Ming Meng dapat diganti dengan normalisasi. F. Pendinginan isotermal pada 280 C ~320 C. G. Pada pengujian tarik, jika Rel tidak dapat diukur, maka yang dapat diukur adalah Rp0,2 sebagai pengganti Rel. |
Persyaratan Tes
Komposisi kimia:
Peregangan, Kekerasan, Guncangan, Squash, Bending, Pengujian ultrasonik, arus Eddy, deteksi, Deteksi kebocoran, Galvanis