Pipa Baja Karbon Mulus Tekanan Tinggi Cina OEM Cina untuk Transportasi Cair
Ringkasan
Kami berusaha mencapai yang terbaik, melayani pelanggan", berharap menjadi tenaga kerja kerjasama yang paling efektif dan perusahaan dominator bagi staf, pemasok dan pembeli, mewujudkan pembagian harga dan pemasaran berkelanjutan untuk Pipa Baja Karbon Mulus Tekanan Tinggi untuk Transportasi Cair, Kami dengan sepenuh hati menyambut pembeli semua di seluruh dunia datang mengunjungi fasilitas manufaktur kami dan menjalin kerja sama yang saling menguntungkan dengan kami! Selanjutnya, kami didukung oleh para profesional yang sangat berpengalaman dan berpengetahuan luas, yang memiliki keahlian luar biasa di bidangnya masing-masing lainnya untuk memberikan klien kami rangkaian produk dan solusi yang efektif.
Untuk pipa fluida, selain standar Amerika, banyak standar Jepang yang digunakan di dunia. Diantaranya, JIS G3454 STPG370 merupakan material yang umum digunakan pada pipa fluida standar Jepang. Persyaratan komposisi kimianya adalah: C: 0,25%maks, Si: 0,35%maks, Mn: 0,3%~0,9%, P: 0,04%maks, S: 0,04%maks; sifat mekaniknya harus: kekuatan tarik: 370Mpa min, kekuatan luluh: 215Mpa min, perpanjangan: 30%. Sangat mirip dengan GB/T8163 10#, kedua standar tersebut memerlukan eksperimen yang sama (uji tekanan hidrolik dan non-destruktif, uji pembakaran), sehingga keduanya dapat saling menggantikan.
Aplikasi
Hal Ini Terutama Digunakan Untuk Membuat Baja Struktural Karbon, Baja Struktural Paduan dan struktur mekanik.
Kelas Utama
Kelas Baja Struktural Karbon: 10,20,35, 45,Q345,Q460,Q490,Q620,, Dll
Kelas Baja Struktural Paduan: 42CrMo,35CrMo, Dll
Komponen Kimia
Kelas Baja | Tingkat kualitas | Komposisi kimia | ||||||||||||||
C | Si | Mn | P | S | Nb | V | Ti | Cr | Ni | Cu | Nd | Mo | B | Juga" | ||
tidak lebih besar dari | tidak kurang dari | |||||||||||||||
Q345 | A | 0,20 | 0,50 | 1.70 | 0,035 | 0,035 | 0,30 | 0,50 | 0,20 | 0,012 | 0,10 | —— | — | |||
B | 0,035 | 0,035 | ||||||||||||||
C | 0,030 | 0,030 | 0,07 | 0,15 | 0,20 | 0,015 | ||||||||||
D | 0,18 | 0,030 | 0,025 | |||||||||||||
E | 0,025 | 0,020 | ||||||||||||||
Q390 | A | 0,20 | 0,50 | 1.70 | 0,035 | 0,035 | 0,07 | 0,20 | 0,20 | 0,3 | 0,50 | 0,20 | 0,015 | 0,10 | — | — |
B | 0,035 | 0,035 | ||||||||||||||
C | 0,030 | 0,030 | 0,015 | |||||||||||||
D | 0,030 | 0,025 | ||||||||||||||
E | 0,025 | 0,020 | ||||||||||||||
Q42O | A | 0,20 | 0,50 | 1.70 | 0,035 | 0,035 | 0,07 | 0,2 | 0,20 | 0,30 | 0,80 | 0,20 | 0,015 | 0,20 | —— | —— |
B | 0,035 | 0,035 | ||||||||||||||
C | 0,030 | 0,030 | 0,015 | |||||||||||||
D | 0,030 | 0,025 | ||||||||||||||
E | 0,025 | 0,020 | ||||||||||||||
Q46O | C | 0,20 | 0,60 | 1.80 | 0,030 | 0,030 | 0,11 | 0,20 | 0,20 | 0,30 | 0,80 | 0,20 | 0,015 | 0,20 | 0,005 | 0,015 |
D | 0,030 | 0,025 | ||||||||||||||
E | 0,025 | 0,020 | ||||||||||||||
Q500 | C | 0J8 | 0,60 | 1.80 | 0,025 | 0,020 | 0,11 | 0,20 | 0,20 | 0,60 | 0,80 | 0,20 | 0,015 | 0,20 | 0,005 | 0,015 |
D | 0,025 | 0,015 | ||||||||||||||
E | 0,020 | 0,010 | ||||||||||||||
Q550 | C | 0,18 | 0,60 | 2.00 | 0,025 | 0,020 | 0,11 | 0,20 | 0,20 | 0,80 | 0,80 | 0,20 | 0,015 | 0,30 | 0,005 | 0,015 |
D | 0,025 | 0,015 | ||||||||||||||
E | 0,020 | 0,010 | ||||||||||||||
Q62O | C | 0,18 | 0,60 | 2.00 | 0,025 | 0,020 | 0,11 | 0,20 | 0,20 | 1,00 | 0,80 | 0,20 | 0,015 | 0,30 | 0,005 | 0,015 |
D | 0,025 | 0,015 | ||||||||||||||
E | 0,020 | 0,010 | ||||||||||||||
A.Selain grade Q345A dan Q345B, baja harus mengandung setidaknya satu elemen butiran halus Al, Nb, V, dan Ti. Sesuai kebutuhan, pemasok dapat menambahkan satu atau lebih elemen butiran halus. Nilai maksimum harus seperti yang ditentukan dalam tabel. Bila digabungkan, Nb + V + Ti tidak lebih dari 0,22%B. Untuk grade Q345, Q390, Q420 dan Q46O, Mo + Cr tidak lebih besar dari 0,30%C. Jika Cr dan Ni dari setiap kadar digunakan sebagai unsur sisa, kandungan Cr dan Ni tidak boleh lebih besar dari 0,30%; bila perlu ditambahkan, isinya harus memenuhi persyaratan dalam tabel atau ditentukan oleh pemasok dan pembeli melalui konsultasi.D. Jika pemasok dapat memastikan bahwa kandungan nitrogen memenuhi persyaratan dalam tabel, analisis kandungan nitrogen tidak dapat dilakukan. Jika Al, Nb, V, Ti dan elemen paduan lainnya dengan fiksasi nitrogen ditambahkan ke baja, kandungan nitrogen tidak dibatasi. Kandungan fiksasi nitrogen harus ditentukan dalam sertifikat mutu.e. Bila menggunakan aluminium penuh, kandungan aluminium total Alt ≥ 0020%. |
Nilai | Setara karbon CEV (fraksi massa) /% | |||||
Ketebalan dinding nominal s≤ 16mm | Ketebalan dinding nominal S2>16 mm〜30 mm | Ketebalan dinding nominal S>30mm | ||||
Canai panas atau dinormalisasi dinormalisasi | Pendinginan + temper | Digulung panas atau dinormalisasi | Pendinginan + temper | Digulung panas atau dinormalisasi | Pendinginan + temper | |
Q345 | <0,45 | — | <0,47 | — | <0,48 | 一 |
Q390 | <0,46 | 一 | W0.48 | — | <0,49 | — |
Q420 | <0,48 | 一 | <0,50 | <0,48 | <0,52 | <0,48 |
Q460 | <0,53 | <0,48 | W0,55 | <0,50 | <0,55 | W0,50 |
Q500 | 一 | <0,48 | 一 | <0,50 | 一 | W0,50 |
Q550 | — | <0,48 | .一 | <0,50 | 一 | <0,50 |
Q62O | — | <0,50 | — | <0,52 | — | W0.52 |
Q690 | — | <0,50 | — | <0,52 | — | W0.52 |
Properti Mekanik
Sifat mekanik baja struktural baja karbon berkualitas tinggi dan pipa baja struktural kekuatan tinggi paduan rendah
Nilai | Tingkat kualitas | Kekuatan Hasil | Kekuatan luluh yang lebih rendah | Perpanjangan setelah putus | Uji dampak | |||
Ketebalan dinding nominal | suhu | Menyerap energi | ||||||
<16mm | >16 mm〜 | 〉30 mm | ||||||
30mm | ||||||||
tidak kurang dari | tidak kurang dari | |||||||
10 | — | >335 | 205 | 195 | 185 | 24 | — | — |
15 | — | >375 | 225 | 215 | 205 | 22 | — | 一 |
20 | —— | >410 | 245 | 235 | 225 | 20 | — | — |
25 | — | >450 | 275 | 265 | 255 | 18 | — | — |
35 | — | >510 | 305 | 295 | 285 | 17 | 一 | — |
45 | — | 2590 | 335 | 325 | 315 | 14 | — | — |
20 juta | —• | >450 | 275 | 265 | 255 | 20 | — | 一 |
25Mn | — | >490 | 295 | 285 | 275 | 18 | — | — |
Q345 | A | 470—630 | 345 | 325 | 295 | 20 | — | 一 |
B | 4~20 | 34 | ||||||
C | 21 | 0 | ||||||
D | -20 | |||||||
E | -40 | 27 | ||||||
Q39O | A | 490—650 | 390 | 370 | 350 | 18 | ||
B | 20 | 34 | ||||||
C | 19 | 0 | ||||||
D | -20 | |||||||
E | -40 | 27 | ||||||
Q42O | A | 520〜680 | 420 | 400 | 380 | 18 | ||
B | 20 | 34 | ||||||
C | 19 | 0 | ||||||
D | -20 | |||||||
E | -40 | 27 | ||||||
Q46O | C | 550〜720 | 460 | 440 | 420 | 17 | 0 | 34 |
D | -20 | |||||||
E | -40 | 27 | ||||||
Q500 | C | 610〜770 | 500 | 480 | 440 | 17 | 0 | 55 |
D | -20 | 47 | ||||||
E | -40 | 31 | ||||||
Q550 | C | 670〜830 | 550 | 530 | 490 | 16 | 0 | 55 |
D | -20 | 47 | ||||||
E | -40 | 31 | ||||||
Q62O | C | 710〜880 | 620 | 590 | 550 | 15 | 0 | 55 |
D | -20 | 47 | ||||||
E | -40 | 31 | ||||||
Q690 | C | 770〜94。 | 690 | 660 | 620 | 14 | 0 | 55 |
D | -20 | 47 | ||||||
E | -40 | 31 |
Sifat mekanik pipa baja paduan
NO | Nilai | Rezim perlakuan panas yang direkomendasikan | Sifat tarik | Pipa baja tempered anil atau suhu tinggi Kondisi pengiriman Kekerasan Brinell HBW | ||||||
Pendinginan (normalisasi) | Tempering | Kekuatan HasilMPa | Kekuatan Tarik MPa | Perpanjangan setelah putus A% | ||||||
suhu | Pendingin | Suhu | Pendingin | |||||||
Pertama | Kedua | tidak kurang dari | tidak lebih besar dari | |||||||
1 | 40Mn2 | 840 | Air, minyak | 540 | Air, minyak | 885 | 735 | 12 | 217 | |
2 | 45Mn2 | 840 | Air, minyak | 550 | Air, minyak | 885 | 735 | 10 | 217 | |
3 | 27SiMn | 920 | Air | 450 | Air, minyak | 980 | 835 | 12 | 217 | |
4 | 40MnBc | 850 | minyak | 500 | Air, minyak | 980 | 785 | 10 | 207 | |
5 | 45MnBc | 840 | minyak | 500 | Air, minyak | 1030 | 835 | 9 | 217 | |
6 | 20Mn2Bc'f | 880 | minyak | 200 | Air, udara | 980 | 785 | 10 | 187 | |
7 | 20CrdJ | 880 | 800 | Air, minyak | 200 | Air, udara | 835 | 540 | 10 | 179 |
785 | 490 | 10 | 179 | |||||||
8 | 30Kr | 860 | minyak | 500 | Air, minyak | 885 | 685 | 11 | 187 | |
9 | 35Kr | 860 | minyak | 500 | Air, minyak | 930 | 735 | 11 | 207 | |
10 | 40Kr | 850 | minyak | 520 | Air, minyak | 980 | 785 | 9 | 207 | |
11 | 45Kr | 840 | minyak | 520 | Air, minyak | 1030 | 835 | 9 | 217 | |
12 | 50Kr | 830 | minyak | 520 | Air, minyak | 1080 | 930 | 9 | 229 | |
13 | 38CrSi | 900 | minyak | 600 | Air, minyak | 980 | 835 | 12 | 255 | |
14 | 20CrModJ | 880 | Air, minyak | 500 | Air, minyak | 885 | 685 | 11 | 197 | |
845 | 635 | 12 | 197 | |||||||
15 | 35CrMo | 850 | minyak | 550 | Air, minyak | 980 | 835 | 12 | 229 | |
16 | 42CrMo | 850 | minyak | 560 | Air, minyak | 1080 | 930 | 12 | 217 | |
17 | 38CrMoAld | 940 | Air, minyak | 640 | Air, minyak | 980 | 835 | 12 | 229 | |
930 | 785 | 14 | 229 | |||||||
18 | 50CrVA | 860 | minyak | 500 | Air, minyak | 1 275 | 1 130 | 10 | 255 | |
19 | 2OCrMn | 850 | minyak | 200 | Air, udara | 930 | 735 | 10 | 187 | |
20 | 20CrMnSif | 880 | minyak | 480 | Air, minyak | 785 | 635 | 12 | 207 | |
21 | 3OCrMnSif | 880 | minyak | 520 | Air, minyak | 1080 | 885 | 8 | 229 | |
980 | 835 | 10 | 229 | |||||||
22 | 35CrMnSiA£ | 880 | minyak | 230 | Air, udara | 1 620 | 9 | 229 | ||
23 | 20CrMnTie-f | 880 | 870 | minyak | 200 | Air, udara | 1080 | 835 | 10 | 217 |
24 | 30CrMnDasi*f | 880 | 850 | minyak | 200 | Air, udara | 1470 | 9 | 229 | |
25 | 12CrNi2 | 860 | 780 | Air, minyak | 200 | Air, udara | 785 | 590 | 12 | 207 |
26 | 12CrNi3 | 860 | 780 | minyak | 200 | Air, udara | 930 | 685 | 11 | 217 |
27 | 12Cr2Ni4 | 860 | 780 | minyak | 200 | Air, udara | 1080 | 835 | 10 | 269 |
28 | 40CrNiMoA | 850 | —— | minyak | 600 | Air, udara | 980 | 835 | 12 | 269 |
29 | 45CrNiMoVA | 860 | — | minyak | 460 | minyak | 1470 | 1 325 | 7 | 269 |
A. Kisaran penyesuaian suhu perlakuan panas yang diijinkan tercantum dalam tabel: pendinginan ± 15 ℃, temper suhu rendah ± 20 ℃, tempering tanah suhu tinggi 50 ℃.B. Pada uji tarik dapat diambil sampel melintang atau memanjang. Jika terjadi perbedaan pendapat, sampel longitudinal digunakan sebagai dasar arbitrase.C. Baja yang mengandung boron dapat dinormalisasi sebelum pendinginan, dan suhu normalisasi tidak boleh lebih tinggi dari suhu pendinginannya.D. Pengiriman sesuai dengan sekumpulan data yang ditentukan oleh permintaan. Apabila pihak yang meminta belum menentukan, pengiriman dapat dilakukan sesuai dengan data apa pun. e. Quenching pertama baja titanium dengan Ming Meng dapat diganti dengan normalisasi. F. Pendinginan isotermal pada 280 C ~320 C. G. Pada pengujian tarik, jika Rel tidak dapat diukur, maka yang dapat diukur adalah Rp0,2 sebagai pengganti Rel. |
Persyaratan Tes
Komposisi kimia:
Peregangan, Kekerasan, Guncangan, Squash, Bending, Pengujian ultrasonik, arus Eddy, deteksi, Deteksi kebocoran, Galvanis