EU-kommissionen tillkännagav nyligen förslaget om koldioxidgränstariffer, och lagstiftningen förväntades vara klar 2022. Övergångsperioden var från 2023 och politiken kommer att implementeras 2026.

Syftet med att ta ut koldioxidgränstariffer var att skydda inhemska industriföretag och förhindra att energiintensiva produkter från andra länder utan att begränsas av standarder för minskade utsläpp av föroreningar konkurrerar till relativt låga priser.

Lagstiftningen riktade sig främst till energi- och energiintensiva industrier, inklusive stål-, cement-, konstgödsel- och aluminiumindustrier.

Koldioxidtullarna kommer att bli ytterligare ett handelsskydd för stålindustrin som införts av EU, vilket också kommer att begränsa kinesisk stålexport indirekt. Koldioxidgränstullarna kommer att ytterligare öka exportkostnaderna för Kinas stålexport och öka motståndet för exporten till EU.