ท่อเหล็กไร้รอยต่อแบบจุ่มร้อนของจีน / ท่อเหล็กเชื่อม, ASTM A53 API 5L
ภาพรวม
อาจเป็นความรับผิดชอบของเราในการตอบสนองความต้องการของคุณและจัดหาให้คุณอย่างมีความสามารถ ความพึงพอใจของคุณคือรางวัลที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเรา เรากำลังรอคอยการมาเยือนของคุณเพื่อการเติบโตร่วมกัน เนื่องจากความพยายามของเรา สินค้าของเราจึงได้รับความไว้วางใจจากผู้ซื้อและสามารถขายได้อย่างเท่าเทียมกันทั้งในและต่างประเทศ โรงงานของเรายืนยันในหลักการของ "คุณภาพเป็นอันดับแรก การพัฒนาที่ยั่งยืน" และใช้ "ธุรกิจที่ซื่อสัตย์ ผลประโยชน์ร่วมกัน" เป็นเป้าหมายที่สามารถพัฒนาได้ของเรา สมาชิกทุกท่านขอขอบคุณอย่างจริงใจสำหรับการสนับสนุนลูกค้าเก่าและใหม่ทุกท่าน เราจะทำงานอย่างหนักต่อไปและนำเสนอผลิตภัณฑ์และบริการคุณภาพสูงสุดแก่คุณ
เกี่ยวกับท่อเชื่อมและไร้รอยต่อของเหล็กกล้าคาร์บอน เพื่อเพิ่มความสามารถในการต้านทานการกัดกร่อน จะมีการรักษาพื้นผิวท่อบางชนิด หนึ่งในส่วนใหญ่ที่ใช้คือการเคลือบสังกะสี (ชุบสังกะสี) มีวิธีการชุบสังกะสีสองแบบ: การชุบสังกะสีแบบเย็น (การชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้า) และการชุบสังกะสีแบบร้อน เนื่องจากปัญหาสิ่งแวดล้อม การเคลือบเย็นจึงมีข้อจำกัดในประเทศจีน และการชุบสังกะสีแบบร้อนจึงไม่สามารถใช้เป็นท่อจ่ายน้ำได้ แต่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการดับเพลิง ไฟฟ้า และทางหลวง
การชุบสังกะสีแบบเย็นเป็นการชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้า เนื่องจากข้อจำกัดของเทคนิค การเคลือบสังกะสีจึงไม่มาก ส่วนใหญ่อยู่ที่ 10-50g/m2 ดังนั้น ความสามารถในการต้านทานการกัดกร่อนจึงน้อยกว่าการชุบสังกะสีแบบร้อน กระทรวงการก่อสร้างได้ยุติการกำจัดท่อชุบสังกะสีเย็นอย่างเป็นทางการด้วยเทคโนโลยีย้อนกลับและห้ามมิให้ใช้ท่อชุบสังกะสีเย็นสำหรับท่อน้ำและก๊าซ ชั้นสังกะสีของท่อเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มเย็นเป็นชั้นที่ชุบด้วยไฟฟ้า และชั้นสังกะสีและพื้นผิวท่อเหล็กจะแยกชั้นกันอย่างอิสระ ชั้นสังกะสีค่อนข้างบาง และชั้นสังกะสีก็ยึดติดกับพื้นผิวท่อเหล็กและหลุดง่าย ดังนั้นความต้านทานการกัดกร่อนจึงไม่ดี
ชั้นโลหะผสมของท่อชุบสังกะสีร้อนเกิดขึ้นจากปฏิกิริยาของโลหะหลอมเหลวและพื้นผิวเหล็ก เพื่อให้พื้นผิวและชั้นการชุบรวมกัน และชั้นการชุบไม่หลุดง่าย การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนมีข้อดีของการเคลือบผิวสม่ำเสมอ การยึดเกาะที่แข็งแกร่ง และอายุการใช้งานที่ยาวนาน พื้นผิวท่อเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนและสารละลายการชุบหลอมเหลวผ่านปฏิกิริยาทางกายภาพและเคมีที่ซับซ้อนเพื่อสร้างชั้นโลหะผสมสังกะสีและเหล็กที่ทนทานต่อการกัดกร่อนด้วยโครงสร้างที่กะทัดรัด ชั้นโลหะผสมถูกรวมเข้ากับชั้นสังกะสีบริสุทธิ์และพื้นผิวท่อเหล็ก จึงมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง
แอปพลิเคชัน
ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับชิ้นส่วนแรงและความดัน และสำหรับท่อไอน้ำ น้ำ ก๊าซ และอากาศทั่วไป
เกรดหลัก
GR.A, GR.B
ส่วนประกอบทางเคมี
| ระดับ | ส่วนประกอบ %，≤ | ||||||||
| C | Mn | P | S | ลูกบาศ์กA | นิA | CrA | MoA | VA | |
| ชนิด S (ท่อไร้รอยต่อ) | |||||||||
| จีอาร์เอ | 0.25B | 0.95 | 0.05 | 0.045 | 0.40 | 0.40 | 0.40 | 0.15 | 0.08 |
| จีอาร์.บี | 0.30 นC | 1.20 | 0.05 | 0.045 | 0.40 | 0.40 | 0.40 | 0.15 | 0.08 |
| ประเภท E (ท่อเชื่อมต้านทาน) | |||||||||
| จีอาร์เอ | 0.25B | 0.95 | 0.05 | 0.045 | 0.40 | 0.40 | 0.40 | 0.15 | 0.08 |
| จีอาร์.บี | 0.30 นC | 1.20 | 0.05 | 0.045 | 0.40 | 0.40 | 0.40 | 0.15 | 0.08 |
| ประเภท F (ท่อเชื่อมเตา) | |||||||||
| A | 0.30 นB | 1.20 | 0.05 | 0.045 | 0.40 | 0.40 | 0.40 | 0.15 | 0.08 |
A ผลรวมขององค์ประกอบทั้งห้านี้ต้องไม่เกิน 1.00%
B สำหรับการลดปริมาณคาร์บอนสูงสุดทุกๆ 0.01% ปริมาณแมงกานีสสูงสุดจะได้รับอนุญาตให้เพิ่มขึ้น 0.06% แต่ปริมาณสูงสุดต้องไม่เกิน 1.35%
C ปริมาณคาร์บอนสูงสุดที่ลดลง 0.01% แต่ละครั้งจะทำให้ปริมาณแมงกานีสสูงสุดเพิ่มขึ้น 0.06% แต่ปริมาณสูงสุดต้องไม่เกิน 1.65%
สมบัติทางกล
| รายการ | จีอาร์เอ | จีอาร์.บี |
| ความต้านทานแรงดึง, ≥, psi [MPa] ความแข็งแรงของผลผลิต, ≥, psi [MPa] เกจวัดความยาว 2 นิ้วหรือ 50 มม | 48 000 [330]30 000 [205]ก,บี | 60 000 [415]35 000 [240]ก,บี |
A การยืดตัวขั้นต่ำของความยาวเกจ 2 นิ้ว (50 มม.) จะถูกกำหนดโดยสูตรต่อไปนี้:
อี=625000(1940)ก0.2/U0.9
e = ความยืดต่ำสุดของเกจ 2 นิ้ว (50 มม.) เปอร์เซ็นต์ที่ปัดเศษเป็น 0.5% ที่ใกล้ที่สุด
A = คำนวณตามเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่ระบุของท่อระบุหรือความกว้างระบุของตัวอย่างแรงดึงและความหนาของผนังที่ระบุ และปัดเศษให้เป็นพื้นที่หน้าตัดที่ใกล้ที่สุดของตัวอย่างแรงดึง 0.01 นิ้ว (1 มม.2) และนำไปเปรียบเทียบกับ 0.75 นิ้ว 2 (500 มม.2) แล้วแต่จำนวนใดจะเล็กกว่า
U = ความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำที่ระบุ, psi (MPa)
B สำหรับการผสมชิ้นงานทดสอบแรงดึงที่มีขนาดต่างกันและค่าความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำที่กำหนด การยืดตัวขั้นต่ำที่ต้องการจะแสดงในตาราง X4.1 หรือตาราง X4.2 ตามการใช้งาน
ข้อกำหนดการทดสอบ
การทดสอบแรงดึง การทดสอบการดัดงอ การทดสอบอุทกสถิต การทดสอบรอยเชื่อมทางไฟฟ้าแบบไม่ทำลาย
ความสามารถในการจัดหา
ความสามารถในการจัดหา: 2,000 ตันต่อเดือนต่อเกรดของท่อเหล็ก ASTM A53 / A53M-2012
บรรจุภัณฑ์
ในการรวมกลุ่มและในกล่องไม้ที่แข็งแกร่ง
จัดส่ง
7-14 วันหากมีในสต็อก 30-45 วันในการผลิต
การชำระเงิน
30% depsoit, 70% L/C หรือสำเนา B/L หรือ 100% L/C ที่เห็น
รายละเอียดสินค้า
ท่อบอยเลอร์
กิกะไบต์/ที 8162-2008
มาตรฐาน ASTM A519-2006
บีเอส EN10210-1-2006
มาตรฐาน ASTM A53/A53M-2012
GB9948-2006
GB6479-2013
