Berichtet von Luke am 31.03.2020

Seit dem Ausbruch von COVID-19 im Februar hat es die globale Automobilindustrie stark beeinträchtigt und zu einem Rückgang der internationalen Nachfrage nach Stahl und petrochemischen Produkten geführt.

Laut S&P Global Platts haben Japan und Südkorea die Produktion von Toyota und Hyundai vorübergehend eingestellt, und die indische Regierung hat den Passagierfluss für 21 Tage stark eingeschränkt, was die Nachfrage nach Autos dämpfen wird.

Gleichzeitig haben auch Autofabriken in Europa und den USA die Produktion in großem Umfang eingestellt, darunter mehr als ein Dutzend multinationale Autokonzerne, darunter Daimler, Ford, GM, Volkswagen und Citroen. Die Autoindustrie muss mit starken Verlusten rechnen, die Stahlindustrie ist nicht optimistisch.

Laut China Metallurgical News werden einige ausländische Stahl- und Bergbauunternehmen die Produktion vorübergehend einstellen und schließen. Zu ihr gehören sieben international renommierte Stahlunternehmen, darunter der italienische Edelstahlhersteller Valbruna, das südkoreanische Unternehmen POSCO und das ukrainische Unternehmen KryvyiRih von ArcelorMittal.

Derzeit zieht Chinas inländische Stahlnachfrage an, doch die Exporte stehen weiterhin vor Herausforderungen. Nach Angaben der Allgemeinen Zollverwaltung Chinas beliefen sich die Stahlexporte Chinas von Januar bis Februar 2020 auf 7,811 Millionen Tonnen, was einem Rückgang von 27 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.