Erstens stieg die Rohstahlproduktion. Nach Angaben des National Bureau of Statistics Data belief sich die nationale Roheisen-, Rohstahl- und Stahlproduktion am 1. Dezember 2019 auf 809,37 Millionen Tonnen, 996,34 Millionen Tonnen bzw. 1,20477 Milliarden Tonnen, was einem jährlichen Wachstum von 5,3 %, 8,3 % entspricht 9,8 % bzw.

Zweitens sind die Stahlexporte weiterhin rückläufig. Nach Angaben der Allgemeinen Zollverwaltung wurden von Januar bis Dezember 2019 insgesamt 64,293 Millionen Tonnen Stahl exportiert, 7,3 % weniger als im Vorjahr. Der importierte Stahl belief sich auf 12,304 Millionen Tonnen und sank im Jahresvergleich um 6,5 %.

Drittens schwanken die Stahlpreise stark. Nach Angaben des chinesischen Eisen- und Stahlindustrieverbandes lag der Preisindex für Stahlverbundstoffe in China Ende 1 2019 bei 106,27, stieg Ende April auf 112,67 Punkte und fiel Ende Dezember auf 106,10 Punkte. Der durchschnittliche zusammengesetzte Preisindex für Stahl in China lag im Februar bei 107,98, 5,9 % weniger als im Vorjahr.

Viertens gingen die Unternehmensgewinne zurück. Von Januar bis Dezember 2019 erzielten die Cisa-Mitgliedsstahlunternehmen einen Umsatz von 4,27 Billionen Yuan, ein Anstieg von 10,1 % gegenüber dem Vorjahr; Realisierter Gewinn von 188,994 Milliarden Yuan, 30,9 % weniger als im Vorjahr; Die kumulierte Umsatzgewinnmarge betrug 4,43 %, was einem Rückgang von 2,63 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Fünftens stiegen die Stahlaktien. Der Sozialbestand an fünf Stahlsorten (Betonstahl, Draht, warmgewalzte Coils, kaltgewalzte Coils und mitteldicke Bleche) in Großstädten stieg Ende März 2019 auf 16,45 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von 6,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Sie fielen bis Ende Dezember auf 10,05 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von 22,0 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Sechstens stiegen die Importpreise für Erz stark an. Nach Angaben des Zolls stiegen am 1. Dezember 2019 die 1,07 Milliarden Tonnen Eisenerzimporte um 0,5 %. Der Preis für importierte Mineralien stieg Ende Juli 2019 auf 115,96 US-Dollar pro Tonne und fiel Ende Dezember auf 90,52 US-Dollar pro Tonne, was einem Anstieg von 31,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.