Nahtloses Stahlrohr für Struktur (GB/T8162-2008) wird für die allgemeine Struktur und die mechanische Struktur nahtloser Stahlrohre verwendet.

Wird zur Herstellung nahtloser Stahlrohre für Rohre, Behälter, Geräte, Armaturen und mechanische Strukturen verwendet

Konstruktion: Hallenstruktur, Seebock, Flughafenstruktur, Dock, Sicherheitstürrahmen, Garagentor, verstärkte Stahltüren und -fenster, Innentrennwand, Kabelbrückenstruktur und Autobahnsicherheitswachen, Geländer, Dekoration, Wohngebäude, dekorative Rohre

Autoteile: Automobil- und Busbau, Transportwerkzeuge

Landwirtschaft: Landwirtschaftliche Ausrüstung

Branche: Maschinenbau, Solarunterstützung, Offshore-Ölfeld, Bergbauausrüstung, mechanische und elektrische Hardware, Maschinenbau, Bergbau, Schwer- und Rohstoffindustrie, Verfahrenstechnik, Materialverarbeitung, mechanische Teile

Transport: Fußgängergeländer, Leitplanken, quadratische Strukturen, Beschilderung, Straßenausrüstung, Zäune

Logistiklagerung: Supermarktregale, Möbel, Schulgeräte

Hauptstahlrohrsorte

Q345, 15CrMo, 12Cr1MoV, A53A, A53B, SA53A, SA53B

Größe und zulässige Abweichung von nahtlosen Stahlrohren

Kohlenstoffstahlrohr (GB/8162-2008)

Diese Art von Baustahlrohren wird im Allgemeinen durch Konverter oder offene Herde geschmolzen, ihr Hauptrohstoff ist geschmolzenes Eisen und Stahlschrott, der Gehalt an Schwefel und Phosphor im Stahl ist höher als der von hochwertigen Kohlenstoffstahlrohren, im Allgemeinen Schwefel ≤0,050 %, Phosphor ≤0,045 %. Der Gehalt an anderen Legierungselementen wie Chrom, Nickel und Kupfer, die durch Rohstoffe in den Stahl eingebracht werden, beträgt im Allgemeinen nicht mehr als 0,30 %. Je nach Zusammensetzung und Leistungsanforderungen wird die Qualität dieser Art von Baustahlrohren durch die Stahlqualitäten Q195, Q215A, B, Q235A, B, C, D, Q255A, B, Q275 usw. angegeben.

Hinweis: „Q“ ist das chinesische phonetische Alphabet für die Ausbeute „qu“, gefolgt vom Wert der Mindeststreckgrenze (σ S) der Sorte, gefolgt vom Symbol entsprechend dem Gehalt an Verunreinigungselementen (Schwefel, Phosphor) von hoch nach niedrig mit Veränderungen der Kohlenstoff- und Manganelemente, klassifiziert in vier Klassen A, B, C, D.

Diese Art der Produktion von Baustahlrohren ist die größte, die Verwendung ist sehr breit und wird eher zu Blechen, Profilen (rund, quadratisch, flach, Arbeits-, Nut-, Winkelrohre usw.) sowie Profil- und Herstellungsschweißstahlrohren gewalzt. Wird hauptsächlich in Werkstätten, Brücken, Schiffen und anderen Gebäudestrukturen sowie allgemeinen Flüssigkeitstransportrohren verwendet. Diese Art von Stahl wird im Allgemeinen ohne Wärmebehandlung direkt verwendet.

Niedriglegiertes, hochfestes Baustahlrohr (GB/T8162-2008)

Neben einer gewissen Menge Silizium oder Mangan enthalten die Stahlrohre weitere Elemente, die für Chinas Ressourcen geeignet sind. Wie Vanadium (V), Niob (Nb), Titan (Ti), Aluminium (Al), Molybdän (Mo), Stickstoff (N) und Spurenelemente der Seltenen Erden (RE). Je nach chemischer Zusammensetzung und Leistungsanforderungen wird seine Qualität durch Q295A, B, Q345A, B, C, D, E, Q390A, B, C, D, E, Q420A, B, C, D, E, Q460C, D repräsentiert , E und andere Stahlsorten und hat die gleiche Bedeutung wie Kohlenstoffstahlrohre.

Zusätzlich zu Stahl der Güteklasse A und B sollten Stahl der Güteklasse C, Güteklasse D und Güteklasse E mindestens eines der raffinierten Kornspurenelemente wie V, Nb, Ti und Al enthalten. Um die Leistung von Stahl zu verbessern, kann einem von ihnen auch Stahl der Güteklasse A und B hinzugefügt werden. Darüber hinaus beträgt der Restelementgehalt an Cr, Ni und Cu weniger als 0,30 %. Q345A, B, C, D, E sind die repräsentativen Qualitäten dieser Stahlsorte, wobei Stahl der Güteklasse A, B üblicherweise als 16Mn bezeichnet wird; Stahlrohren der Güteklasse C und höher sollte mehr als ein Spurenelement zugesetzt werden, und zu seinen mechanischen Eigenschaften sollte eine Schlageigenschaft bei niedrigen Temperaturen hinzugefügt werden.

Das Verhältnis dieser Art von Baustahlrohr zu Kohlenstoffbaustahl. Es bietet die Vorteile einer hohen Festigkeit, einer guten Gesamtleistung, einer langen Lebensdauer, eines breiten Anwendungsbereichs und einer vergleichsweisen Wirtschaftlichkeit. Es wird häufig in Brücken, Schiffen, Kesseln, Fahrzeugen und wichtigen Gebäudestrukturen eingesetzt.