En mai, le marché intérieur de l'acier de construction a marqué le début d'une rare poussée du marché : au cours de la première quinzaine du mois, le sentiment de battage médiatique s'est concentré etles aciéries ont alimenté les flammes et la cotation boursière a atteint un niveau record ;dans la seconde quinzaine du mois, sous l'intervention de la politique, des spéculationsles fonds se sont rapidement retirés, et sur place.Le prix a commencé à baisser rapidement et a complètement englouti la hausse cumulée précédente. En mai, le marché intérieurle prix du marché de l'acier de construction a montré une tendance haute et basse, ce qui était pleinement conforme à notre jugement d'alerte précoce du mois dernier, mais la marge de manœuvre pour les prixles fluctuations ont dépassé les attentes et le marché a réapparu la folie de 2008. D'un point de vue objectif, cette vague d'envolée du marché as’écarte des principes fondamentaux de l’offre et de la demande.Alors que les prix continuent d'augmenter, l'atmosphère spéculative est sans précédent, les utilisateurs en avalsont débordés, et certains projets de terminaux sont même contraints de s'arrêter en raison des prix élevés.La prospérité doit décliner et les extrêmes matériels doivent être inversés.Politique-la réglementation basée sur la réglementation est devenue le fusible de la forte chute. En outre, les stocks nationaux d'acier de construction de ce mois-ci ont chuté moins que prévu, surtout aprèsla flambée des prix de l'acier, le transfert des stocks des aciéries ont rencontré une résistance et les stocks des usines ont augmenté.

Après le mois de juin, les fondamentaux de l'offre et de la demande sur le marché intérieur vont changer : d'une part, l'intensité de la demande dans tout le payssera affaibli de façon saisonnière, en particulier dans la région du sud, inaugurera la saison des pluies et la demande terminale sera considérablement supprimée ;économiqueles opérations reviendront à la normale et la force d'une croissance régulière pourrait être. En cas d'affaiblissement, la politique monétaire sera affinée, l'assouplissement des liquidités est difficilecontinuer, et les fonds en aval ne sont pas optimistes ;après l'ajustement des politiques d'importation et d'exportation, la dynamique des exportations d'acier à grande échelle est attendueralentir.En revanche, les bénéfices des aciéries ont été considérablement réduits.comprimé récemment, les aciéries ont arrêté leur production et leur volonté deréduire la production a augmenté.Les pénuries d'électricité régionales superposées et les pressions environnementales ont rendu difficile la production d'acier brut.continue de croître et la pression sur l’offre a également été réduite au cours de la période ultérieure.

Par conséquent, nous jugeons qu’il y a des signes d’affaiblissement aux deux extrémités de l’offre et de la demande en juin.…m.Il convient de noter que même si le prix de l'acier a baissé,le prix des matières premières a également baissé, mais cette baisse est inférieure à celle des produits finis.La tendance actuelle des matières premières est forte, ce qui a une certaineeffet de soutien sur les prix de l’acier à court terme.À mesure que le centre de gravité des prix de l’acier descend, les pressions en aval s’atténuent.Une fois concentréSi des achats ont lieu, cela entraînera également un rebond technique des prix de l'acier.

Dans l’ensemble, après avoir connu l’énorme volatilité du mois de mai, nous avons jugé la tendance du marché intérieur de l’acier de construction en juin 2021 comme un « affaiblissement bidirectionnel de l’acier de construction ».l'offre et la demande, ainsi que les fluctuations de la fourchette de prix » - on s'attend à ce que le prix de spécification représentatif des barres d'armature de haute qualité en juin. (Basé sur le XibenIndex), il peut fonctionner dans une fourchette de 4 750 à 5 300 yuans/tonne.

Source : InSource : commentateur invité sur Nishimoto Shinkansen