構造用継目無鋼管（GB/T8162-2008）継目無鋼管の一般構造及び機械構造用として使用されます。

パイプ、容器、機器、継手、機械構造物用継目無鋼管の製造に使用されます。

建設: ホール構造、シート架台、空港構造、ドック、安全ドア枠、ガレージドア、強化ライニング鋼製ドアと窓、屋内隔壁、ケーブル橋構造と高速道路の警備員、手すり、装飾、住宅、装飾パイプ

自動車部品：自動車およびバス製造、輸送用工具

農業: 農機具

業種: 機械、ソーラーサポート、海洋油田、採掘設備、機械および電気ハードウェア、エンジニアリング、鉱業、重資源、プロセスエンジニアリング、材料加工、機械部品

交通機関：歩行者用手すり、ガードレール、角形構造物、標識、道路設備、フェンス

物流保管：スーパーマーケットの棚、家具、学校の家電製品

鋼管の主な等級

Q345、15CrMo、12Cr1MoV、A53A、A53B、SA53A、SA53B

継目無鋼管のサイズと許容偏差

炭素鋼管（GB/8162-2008)

この種の構造用鋼管は一般に転炉または平炉によって製錬され、主原料は溶鉄とスクラップ鋼で、鋼中の硫黄とリンの含有量は高品質炭素構造用鋼管よりも高く、一般に硫黄≤0.050です。 %、リン ≤0.045%。原材料によって鋼中に取り込まれるクロム、ニッケル、銅などの他の合金元素の含有量は、一般に 0.30% 以下です。組成と性能の要件に従って、この種の構造用鋼管のグレードは鋼種Q195、Q215A、B、Q235A、B、C、D、Q255A、B、Q275などによって示されます。

注：「Q」は、降伏点「qu」の中国語の発音アルファベットで、その後にグレードの最小降伏点（σ S）値が続き、その後に不純物元素（硫黄、リン）の含有量に応じた記号が高から低まで続きます。炭素とマンガンの元素の変化により、A、B、C、Dの4つのグレードに分類されます。

この種の構造用鋼管の生産量は最も多く、用途は非常に広く、板、異形材（丸、角、平、ワーク、溝、アングルなど）、異形材、溶接鋼管の製造に幅広く使用されています。主に作業場、橋梁、船舶などの建築構造物や一般流体輸送管などに使用されます。この種の鋼は通常、熱処理を行わずにそのまま使用されます。

低合金高強度構造用鋼管（GB/T8162-2008)

鋼管には一定量のシリコンまたはマンガンに加えて、中国の資源に適した他の元素が含まれています。バナジウム (V)、ニオブ (Nb)、チタン (Ti)、アルミニウム (Al)、モリブデン (Mo)、窒素 (N)、希土類 (RE) 微量元素など。化学組成と性能要件に従って、そのグレードはQ295A、B、Q345A、B、C、D、E、Q390A、B、C、D、E、Q420A、B、C、D、E、Q460C、Dで表されます。 、Eなどの鋼種であり、意味は炭素構造用鋼管と同じです。

グレード A および B 鋼に加えて、グレード C、グレード D、およびグレード E 鋼には、V、Nb、Ti、Al などの精製粒子微量元素の少なくとも 1 つが含まれている必要があります。鋼の性能を向上させるために、A、B級鋼のいずれかを添加することもできます。また、Cr、Ni、Cuの残留元素含有量は0.30％未満である。Q345A、B、C、D、Eはこの種の鋼の代表的なグレードであり、このうちA、Bグレードの鋼は通常16Mnと呼ばれます。C級以上の鋼管には複数の微量元素を添加し、機械的性質に1つの低温衝撃特性を追加する必要があります。

この種の構造用鋼管と炭素構造用鋼の比率。高強度、優れた総合性能、長寿命、広い適用範囲、比較的経済的という利点があります。橋、船舶、ボイラー、車両、重要な建築構造物などに広く使用されています。