Overzicht

Als resultaat van ons specialisme en reparatiebewustzijn heeft ons bedrijf een uitstekende reputatie opgebouwd bij klanten over de hele wereld voor API 5L 5CT Psl1/Psl2 X42/X52/X46/X56/X60/X65/X70/X80 Naadloos Lijnstaal Pijpen, Aangemoedigd door de snel producerende huidige markt voor snelle voedingsmiddelen en dranken over de hele wereld, streven we ernaar om samen te werken met partners/klanten om samen goede resultaten te bereiken. We hebben altijd nieuwe technologie gecreëerd om de productie te stroomlijnen en producten te leveren met concurrerende prijzen en hoge kwaliteit! Klanttevredenheid is onze prioriteit! U kunt ons uw idee laten weten om een ​​uniek ontwerp voor uw eigen model te ontwikkelen om te voorkomen dat er te veel vergelijkbare onderdelen op de markt komen! Wij gaan u onze beste service aanbieden om aan al uw behoeften te voldoen! Neem dan direct contact met ons op!

Pijpleiding: de olie, het gas of het water dat uit de grond wordt gewonnen, wordt via pijpleidingen naar de olie- en gasindustrie getransporteerd. De pijpleiding bestaat uit twee soorten naadloze en gelaste buizen, het buisuiteinde heeft een plat uiteinde, een uiteinde met schroefdraad en een mofuiteinde; de ​​verbindingsmodus is eindlassen, kraagverbinding, mofverbinding enzovoort.

Pijpleiding: de olie, het gas of het water dat uit de grond wordt gewonnen, wordt via een pijpleiding naar de olie- en gasindustrie getransporteerd. Gelaste pijp is verbonden door een gesmolten lasleiding, over het algemeen is de lengte langer, kan voldoen aan de massa van de gebruiker, maar stabiliteit is niet zo goed als één geïntegreerde massa naadloze buis, maar is over het algemeen korter dan de lengte van de naadloze buis, kan de consument niet tevreden stellen met het gebruik van de lange afstand, de consument is in gebruik en moet collocatie gebruiken, beide. De pijpleiding omvat twee soorten naadloze en gelaste buizen, het buisuiteinde heeft een plat uiteinde, een uiteinde met schroefdraad en een mofuiteinde; de ​​verbindingsmodus is eindlassen, kraagverbinding, mofverbinding enzovoort.

Met de ontwikkeling van de pijpleidingstaalplaattechnologie en de vooruitgang van het vormen van gelaste buizen, de lastechnologie, breidt het toepassingsbereik van de buis met gelaste buizen zich geleidelijk uit, vooral in de klasse van gelaste buizen met grote diameter, het voordeel van meer nat en kosten factoren, gelaste buizen zijn dominant geweest op het gebied van lijnbuizen, wat de ontwikkeling van roestvrijstalen naadloze stalen leidingbuizen beperkt.

De productie van API5L-pijpleidingen maakt momenteel gebruik van een verwarmingsbehandelingsproces met microlegeringen, de productiekosten van naadloze roestvrijstalen buizen zijn aanzienlijk hoger dan die van gelaste buizen, en met de verbetering van de staalkwaliteit, zoals X80-buizen van staalkwaliteit op de limiet van het koolstofequivalent, is het conventionele proces van naadloze stalen buizen is moeilijk om aan de gebruikersvereisten te voldoen

Transmissie stalen buizen zijn onderverdeeld in PSL1, PSL2 twee productkwaliteiten, het belangrijkste verschil is dat PSL2 vergeleken met PSL1 op koolstofequivalent, breuktaaiheid, maximale vloeigrens en maximale treksterkte-eisen. De beheersing van schadelijke elementen zoals fosfor en zwavel is ook strenger. Niet-destructief testen van naadloze buizen is verplicht. De inhoud van de garantie en de traceerbaarheid na het experiment zijn verplicht.

De belangrijkste prestatie-eisen van olie- en gaspijpleidingen voor staal zijn onder meer:

1. Sterkte: De algemene olie- en gaspijpleiding is ontworpen op basis van de vloeigrens van staal. Leidingen met een hogere vloeigrens zijn bestand tegen een grotere werkdruk.

2. Taaiheid: Een hogere taaiheid van stalen buizen kan leiden tot een lager aantal olie- en gaspijpleidingbreukongevallen, daarom bepaalt API 5L dat, naast de conventionele mechanische eigenschappen, de v-notch Charpy-impacttest en de valhamerscheurtest moeten worden aangevuld, en de stalen buis moet strikt niet-destructief worden getest voordat deze de fabriek verlaat.

3. Lasbaarheid: vanwege de barre veldomgeving voor het leggen van pijpleidingen is een goede lasbaarheid vereist tijdens het stuiklassen van stalen buizen. Pijpen met een lage lasbaarheid zullen tijdens het lassen scheuren vertonen in de lasnaad, waardoor de hardheid en taaiheid van de lasnaad toeneemt. en het door hitte beïnvloede gebied, en vergroot de kans op pijpleidingbreuk. Het ontwerpprincipe van de lasbaarheid van staal is de controle van het martensietovergangspunt en de verharding. Volgens de invloed van legeringselementen op het martensietovergangspunt en praktische ervaring, de berekeningsformule van Het koolstofequivalent kan worden gebruikt om de lasbaarheid van staal te beoordelen. Over het algemeen moet het koolstofequivalent onder de 0,4% worden gehouden. In feite worden de meeste staalfabrieken onder de 0,35% gecontroleerd.

4. Ductiliteit: Als de taaiheid onvoldoende is, zal dit leiden tot de vorming van splijten van stalen platen tijdens koud buigen of cambiumbreuk tijdens het lassen. Daarom is de API-standaard voor gelaste buizen buiten de vaste afvlakkingstest, maar vereist ook een door de klant geleide koude buigtest. De sleutel tot het verbeteren van de ductiliteit is het verminderen van de niet-metalen insluitsels in staal en het beheersen van de morfologie en distributie van insluitsels.

5. Corrosiebestendigheid: bij het transporteren van zwavelolie en -gas zullen waterstofsulfide en kooldioxide in de vloeistof leiden tot waterstofverbrossing en spanningscorrosiescheuren van stalen buizen. Maatregelen zoals het beheersen van het zwavelgehalte, het beheersen van de sulfidevorm en het verbeteren van de taaiheid langs de wanddikte zijn algemeen aangenomen. De belangrijkste kenmerken zijn microlegeringen en gecontroleerd walsen, waardoor hoge sterkte, hoge taaiheid, hoge plasticiteit en goede lasbaarheid onder warmwalsomstandigheden kunnen worden verkregen. Om volledig te voldoen aan de prestatie-eisen van olie- en gaspijpleidingen voor staal, is een strikt legeringsontwerp vereist. Zwavel, fosfor en andere schadelijke elementen zijn ook zeer strikte controle. Over het algemeen is zwavel minder dan 0,01% om de plasticiteit en taaiheid van staal te verbeteren, vooral de transversale taaiheid.

Sollicitatie

De pijpleiding wordt gebruikt om de olie, stoom en water die uit de grond worden gehaald via de pijpleiding naar bedrijven in de olie- en gasindustrie te transporteren

Hoofdklasse

Kwaliteit voor API 5L lijnpijpstaal: Gr.B X42 X52 X60 X65 X70

Chemische component

Mechanische eigendom

Buitendiameter, onrondheid en wanddikte

Tolerantie

Testvereiste

Hydrostatische test

Buis die een hydrostatische test kan doorstaan ​​zonder lekkage door de lasnaad of het buislichaam. Jointers hoeven niet hydrostatisch getest te worden, op voorwaarde dat de gebruikte pijpsecties met succes zijn getest.

Buigtest

Er mogen in geen enkel deel van het proefstuk scheuren optreden en er mag geen opening van de las plaatsvinden.

Afvlakkingstest

Acceptatiecriteria voor de afvlakkingstest zijn:

• EW-leidingen D<12.750 in:
• X60 met T 500 inch. Er mag geen opening van de las plaatsvinden voordat de afstand tussen de platen minder dan 66% van de oorspronkelijke buitendiameter bedraagt. Voor alle kwaliteiten en muren: 50%.
• Voor buizen met een D/t > 10 mag er geen opening in de las plaatsvinden voordat de afstand tussen de platen minder dan 30% van de oorspronkelijke buitendiameter bedraagt.
• Raadpleeg voor andere maten de volledige API 5L-specificatie.

CVN-impacttest voor PSL2

Voor veel PSL2-buismaten en -kwaliteiten is CVN vereist. Naadloze buizen moeten in het lichaam worden getest. Gelaste buizen moeten worden getest in het lichaam, de buislas en de hittebeïnvloede zone. Raadpleeg de volledige API 5L-specificatie voor het overzicht van maten en kwaliteiten en de vereiste waarden voor geabsorbeerde energie.

Productdetail

Aardolieleidingen Structuurpijpen