ERW-buis en LSAW-buis zijn beide met rechte naad gelaste buizen, die voornamelijk worden gebruikt voor vloeistoftransport, met name langeafstandspijpleidingen voor olie en gas. Het belangrijkste verschil tussen de twee is het lasproces. Verschillende processen zorgen ervoor dat de buis verschillende eigenschappen bezit en geschikt is voor verschillende toepassingsscenario's.

De ERW-buis maakt gebruik van hoogfrequent weerstandslassen en gebruikt warmgewalste breedbandstaalspoelen als grondstof. Als een van de meest gebruikte buizen van vandaag heeft het, dankzij het gebruik van gewalste stalen strips/spoelen met uniforme en nauwkeurige totale afmetingen als grondstoffen, de voordelen van een hoge maatnauwkeurigheid, een uniforme wanddikte en een goede oppervlaktekwaliteit. De buis heeft de voordelen van een korte lasnaad en hoge druk, maar dit proces kan alleen dunwandige buizen met een kleine en middelmatige diameter produceren (afhankelijk van de grootte van de stalen strip of staalplaat die als grondstof wordt gebruikt). De lasnaad is gevoelig voor grijze vlekken, niet-versmolten groeven en corrosiedefecten. De momenteel veel gebruikte gebieden zijn het transport van stedelijk gas en ruwe olieproducten.

De LSAW-buis maakt gebruik van het ondergedompelde booglasproces, waarbij een enkele middeldikke plaat als grondstof wordt gebruikt, en voert intern en extern lassen uit op de lasplaats en vergroot de diameter. Vanwege het brede scala aan eindproducten waarbij staalplaten als grondstof worden gebruikt, hebben de lassen een goede taaiheid, plasticiteit, uniformiteit en compactheid, en hebben ze de voordelen van een grote buisdiameter, buiswanddikte, hoge drukweerstand, lage temperatuurbestendigheid en corrosieweerstand. . Bij het construeren van olie- en gaspijpleidingen met hoge sterkte, hoge sterkte en hoge kwaliteit over lange afstanden, zijn de meeste benodigde stalen buizen dikwandige ondergedompelde booggelaste buizen met een grote diameter en rechte naden. Volgens de API-norm zijn bij grote olie- en gaspijpleidingen, wanneer ze door Klasse 1- en Klasse 2-gebieden lopen, zoals alpiene gebieden, zeebodems en dichtbevolkte stedelijke gebieden, ondergedompelde booggelaste buizen met rechte naden het enige aangewezen buistype.