Het verschil in marktprijs tussen dunwandige naadloze stalen buizen en dikwandige naadloze stalen buizen hangt vooral af van het productieproces, de materiaalkosten, het toepassingsgebied en de vraag. Dit zijn de belangrijkste verschillen in prijs en transport:

1. Marktprijsverschil
Dunwandige naadloze stalen buis:

Lagere kosten: vanwege de dunne wanddikte worden er minder grondstoffen gebruikt en zijn de productiekosten relatief laag.

Op grote schaal gebruikt: voornamelijk gebruikt bij gelegenheden met lage eisen aan sterkte en drukweerstand, zoals constructie, decoratie, vloeistoftransport, enz., met een grote marktvraag.

Kleine prijsschommelingen: Over het algemeen is de prijs stabiel en wordt deze sterk beïnvloed door de staalmarkt.

Dikwandige naadloze stalen buis:

Hogere kosten: De wanddikte is groot, er worden meer grondstoffen gebruikt en het productieproces is complex, wat resulteert in hogere kosten.

Hoge prestatie-eisen: Vaak gebruikt in velden met hoge druk en hoge structurele sterkte-eisen, zoals mechanische apparatuur, petrochemie, ketels, enz., met hoge eisen aan druksterkte en corrosieweerstand.

Hoge prijs en grote schommelingen: Door de sterke vraag naar dikwandige stalen buizen in specifieke vakgebieden fluctueert de prijs relatief sterk, vooral als de prijs van staalgrondstoffen stijgt.
2. Voorzorgsmaatregelen voor transport
Dunwandige naadloze stalen buis:

Gemakkelijk te vervormen: Door de dunne wand van de buis kan deze tijdens transport gemakkelijk worden vervormd door externe krachten, vooral bij het bundelen en stapelen.
Voorkom krassen: het oppervlak van dunwandige buizen raakt gemakkelijk beschadigd en er moeten passende beschermende maatregelen worden genomen, zoals het bedekken van het oppervlak met plastic doek of ander beschermend materiaal.
Stabiele bundeling: Het is noodzakelijk om zachte banden of speciale stalen banden te gebruiken om te bundelen om vervorming van het buislichaam als gevolg van overmatig aanspannen te voorkomen.
Dikwandige naadloze stalen buis:

Zwaar gewicht: Dikwandige stalen buizen zijn zwaar en tijdens transport zijn grote hijsapparatuur vereist en de transportgereedschappen moeten voldoende draagvermogen hebben.
Stabiel stapelen: Vanwege het hoge gewicht van stalen buizen moet tijdens het stapelen rekening worden gehouden met evenwicht en stabiliteit om rollen of kantelen te voorkomen, vooral tijdens transport om glijden of botsingen te voorkomen.
Transportveiligheid: Tijdens transport over lange afstanden moet speciale aandacht worden besteed aan gereedschappen zoals antislipkussentjes en steunblokken tussen stalen buizen om schade veroorzaakt door wrijving en stoten te voorkomen.
De prijs van dunwandige naadloze stalen buizen is relatief laag, maar er moet aandacht worden besteed aan het voorkomen van vervorming en oppervlakteschade tijdens transport; terwijl de prijs van dikwandige naadloze stalen buizen hoger is, en er speciale aandacht moet worden besteed aan veiligheid, stabiliteit en gewichtsbeheersing tijdens transport. Naadloze stalen buizen met speciale materialen en specificaties moeten echter nog daadwerkelijk worden beoordeeld.
De belangrijkste naadloze stalen buizen van Sanonpipe omvatten ketelpijpen, kunstmestpijpen, oliepijpen en structurele pijpen.

1.Ketelbuizen40%
ASTM A335/A335M-2018: P5, P9, P11, P12, P22, P91, P92;GB/T5310-2017: 20g, 20mng, 25mng, 15mog, 20mog, 12crmog, 15crmog, 12cr2mog, 12crmovg;ASME SA-106/ SA-106M-2015: GR.B, CR.C; ASTMA210(A210M)-2012: SA210GrA1, SA210 GrC; ASME SA-213/SA-213M: T11, T12, T22, T23, T91, P92, T5, T9, T21; GB/T 3087-2008: 10#, 20#;
2.lijn pijp30%
API 5L: PSL 1, PSL 2;
3.Petrochemische pijp10%
GB9948-2006: 15MoG, 20MoG, 12CrMoG, 15CrMoG, 12Cr2MoG, 12CrMoVG, 20G, 20MnG, 25MnG; GB6479-2013: 10, 20, 12CrMo, 15CrMo, 12Cr1MoV, 12Cr2Mo, 12Cr5Mo, 10MoWVNb, 12SiMoVN b; GB17396-2009:20, 45, 45Mn2;
4.warmtewisselaar buis10%
ASME SA179/192/210/213: SA179/SA192/SA210A1.
SA210C/T11 T12, T22.T23, T91. T92
5.Mechanische pijp10%
GB/T8162: 10, 20, 35, 45, Q345, 42CrMo; ASTM-A519:1018, 1026, 8620, 4130, 4140; EN10210: S235GRHS275JOHS275J2H; ASTM-A53: GR.A GR.B