Uporaba ohišja olja:

Uporablja se za vrtanje naftnih vrtin in se v glavnem uporablja v procesu vrtanja in po zaključku podpore stene vrtine, da se zagotovi postopek vrtanja in normalno delovanje celotnega vodnjaka po zaključku. Zaradi različnih geoloških pogojev je pod zemljo napetostno stanje je zapleteno in celovito delovanje nateznih, tlačnih, upogibnih in torzijskih napetosti na telo cevi postavlja višje zahteve za kakovost samega ohišja. je zaradi nekega razloga poškodovana, lahko povzroči zmanjšanje proizvodnje celotne vrtine ali celo ostanke.

Vrste ohišja za olje:

Glede na SY/T6194-96 "ohišje iz nafte" ga lahko razdelimo na dve vrsti: ohišje s kratkim navojem in njegov ovratnik ter ohišje z dolgim ​​navojem in njegov ovratnik.

Standard ohišja olja in embalaža:

V skladu s SY/T6194-96 mora biti domače ohišje povezano z jekleno žico ali jeklenim pasom. Izpostavljeni del vsakega ohišja in navoja ovratnika je treba priviti z zaščitnim obročem za zaščito navoja.

Ohišje mora biti dobavljeno z navojem in obročem v skladu s prvo izdajo standarda API SPEC 5CT1988 ali v kateri koli od naslednjih oblik koncev cevi: raven konec, okrogel navoj brez obroča ali obroča, zamaknjeni trapezni navoj z ali brez obroča, ravni navoj, posebna obdelava koncev , konstrukcija tesnilnega obroča.

Vrsta jekla za ohišje iz nafte:

Jekleni razred oljnega ohišja je mogoče razdeliti na različne jeklene razrede glede na trdnost samega jekla, in sicer H-40, J-55, K-55, N-80, C-75, L-80, C-90, C -95, P-110, Q-125 itd.Različni pogoji vrtine, globina vrtine, uporaba vrste jekla je prav tako drugačna. Tudi ohišje mora biti odporno proti koroziji v korozivnih okoljih. Na mestih s kompleksnimi geološkimi razmerami mora biti ohišje odporno tudi na zmečkanje.

Formula za izračun teže ohišja olja je naslednja:

KG/m = (zunanji premer – debelina stene) * debelina stene *0,02466

Dolžina ohišja olja:

API določa tri vrste dolžin: R-1 od 4,88 do 7,62 m, R-2 od 7,62 do 10,36 m, R-3 od 10,36 m do več.

Vrsta zaponke ohišja iz nafte:

API 5CTVrste zaponk ohišja za nafto vključujejo STC (kratka okrogla zaponka), LTC (dolga okrogla zaponka), BTC (delna lestvena zaponka), VAM (kraljeva zaponka) in druge vrste zaponk.

Pregled fizične učinkovitosti ohišja naftnega rezervoarja:

(1) V skladu s SY/T6194-96. Za izvedbo preskusa sploščitve (GB246-97), nateznega preskusa (GB228-87) in hidrostatičnega preskusa.

(2) hidrostatični preskus, preskus sploščenja, preskus pokanja zaradi sulfidne napetostne korozije, preskus trdote (najnovejša različica ASTME18 ali E10), natezni preskus, preskus prečnega udarca (ASTMA370, ASTME23 in najnovejša različica ustreznih standardov) v skladu z določbami American Petroleum Institute APISPEC5CT1988 prva izdaja Ok), določanje velikosti zrn (ASTME112 zadnja različica ali druga metoda)

Uvoz in izvoz ohišja olja:

(1) Glavne države uvoznice ohišja za olje so: Nemčija, Japonska, Romunija, Češka, Italija, Združeno kraljestvo, Avstrija, Švica, Združene države, Argentina in Singapur prav tako uvažajo.Uvozni standardi se nanašajo na standard Ameriškega naftnega inštituta API5A, 5AX, 5AC. Stopnja jekla je H-40, J-55, N-80, P-110, C-75, C-95 itd. Glavne specifikacije so 139,77. 72R-2, 177.89.19R-2, 244.58.94R-2, 244.510.03R-2, 244.511.05r-2 itd.

(2) Obstajajo tri vrste dolžin, ki jih določa API: R-1 je 4,88 ~ 7,62 m, R-2 je 7,62 ~ 10,36 m, R-3 je 10,36 m več.

(3) Del uvoženega blaga je označen z LTC, to je filament buckle sleeve.

(4) Poleg standardov API je majhno število puš, uvoženih iz Japonske, v skladu s standardi japonskih proizvajalcev (kot so Nippon Steel, Sumitomo, Kawasaki itd.), številke jekla so NC-55E, NC-80E, NC -L80, NC-80HE itd.

(5) V primerih zahtevkov je prišlo do pomanjkljivosti videza, kot so črna zaponka, poškodba žične vezice, zgibanje telesa cevi, zlomljena zaponka in tesna razdalja navoja izven tolerance, vrednost spojke J izven tolerance in notranje težave s kakovostjo, kot je krhko razpokanje in nizka meja tečenja ohišja.

Mehanske lastnosti vsakega razreda jekla ohišja iz nafte: