Hyrje në shtresën e naftës

Aplikimet e veshjes së vajit:

Përdoret për shpimin e puseve të naftës përdoret kryesisht në procesin e shpimit dhe pas përfundimit të mbështetjes së murit të pusit, për të siguruar procesin e shpimit dhe funksionimin normal të të gjithë pusit pas përfundimit. Për shkak të kushteve të ndryshme gjeologjike, nëntoka gjendja e stresit është komplekse dhe veprimi gjithëpërfshirës i sforcimeve tërheqëse, shtypëse, përkulëse dhe përdredhëse në trupin e tubit shtron kërkesa më të larta për cilësinë e vetë shtresës së jashtme. Pasi vetë kafazi dëmtohet për ndonjë arsye, mund të çojë në reduktimin e prodhimit të të gjithë pusit, apo edhe skrapit.

 

Llojet e shtresës së naftës:

Sipas SY/T6194-96 “mbështjellja e naftës”, ajo mund të ndahet në dy lloje: këllëf me fileto të shkurtër dhe jakën e saj dhe këllëf me filetim të gjatë dhe jakën e saj.

 

Standardi dhe paketimi i shtresës së naftës:

Sipas SY/T6194-96, mbështjellja shtëpiake duhet të lidhet me tela çeliku ose rrip çeliku. Pjesa e ekspozuar e secilës mbështjellje dhe fije jakë duhet të vidhoset me një unazë mbrojtëse për të mbrojtur fillin.

Kutia duhet të furnizohet me fije dhe jakë sipas API SPEC 5CT1988 edicioni i parë ose në ndonjë nga format e mëposhtme të skajit të tubit: fund i sheshtë, fije e rrumbullakët pa jakë ose jakë, fije trapezoidale e kompensuar me ose pa jakë, fije e drejtë, përpunim i veçantë në fund , konstruksion unaze vule.

 

Klasa e çelikut për shtresën e naftës:

Shkalla e çelikut të shtresës së naftës mund të ndahet në klasa të ndryshme çeliku sipas forcës së vetë çelikut, përkatësisht H-40, J-55, K-55, N-80, C-75, L-80, C-90, C -95, P-110, Q-125, etj.Kushtet e ndryshme të pusit, thellësia e pusit, përdorimi i shkallës së çelikut është gjithashtu i ndryshëm. Vetë mbështjellja kërkohet gjithashtu të jetë rezistente ndaj korrozionit në mjedise gërryese. Në vendet me kushte komplekse gjeologjike, kafazi kërkohet gjithashtu të jetë rezistent ndaj shtypjes.

 

Formula e llogaritjes së peshës së shtresës së vajit është si më poshtë:

KG/ m = (diametri i jashtëm – trashësia e murit) * trashësia e murit *0.02466

 

Gjatësia e shtresës së vajit:

Ekzistojnë tre lloje gjatësie të specifikuara nga API: R-1 4,88 deri në 7,62 m, R-2 7,62 deri në 10,36 m, R-3 10,36 m deri më gjatë.

 

Lloji i shtrëngimit të shtresës së naftës:

API 5CTLlojet e kapëseve të shtresës së naftës përfshijnë STC (kopsë e shkurtër e rrumbullakët), LTC (kopsë e gjatë e rrumbullakët), BTC (kopsë e pjesshme e shkallës), VAM (kopsë mbret) dhe lloje të tjera shtrëngimi.

 

Inspektimi i performancës fizike të shtresës së naftës:

(1) Sipas SY/T6194-96. Për të kryer testin e rrafshimit (GB246-97) testin e tërheqjes (GB228-87) dhe testin hidrostatik.

(2) testi hidrostatik, testi i rrafshimit, testi i plasaritjes së korrozionit të stresit sulfid, testi i fortësisë (versioni i fundit ASTME18 ose E10), testi në tërheqje, testi i ndikimit tërthor (ASTMA370, ASTME23 dhe versioni më i fundit i standardeve përkatëse) sipas dispozitave të Instituti Amerikan i Naftës APISPEC5CT1988 botimi i parë Ok), përcaktimi i madhësisë së kokrrizave (versioni i fundit ASTME112 ose metodë tjetër)

 

Importi dhe eksporti i shtresës së naftës:

(1) Vendet kryesore të importit të shtresës së naftës janë: Gjermania, Japonia, Rumania, Republika Çeke, Italia, Mbretëria e Bashkuar, Austria, Zvicra, Shtetet e Bashkuara, Argjentina, Singapori gjithashtu importojnë.Standardet e importit i referohen standardit të Institutit Amerikan të Naftës API5A, 5AX, 5AC. Nota e çelikut është H-40, J-55, N-80, P-110, C-75, C-95 e kështu me radhë. Specifikimet kryesore janë 139.77. 72R-2, 177.89.19R-2, 244.58.94R-2, 244.510.03R-2, 244.511.05r-2, etj.

(2) Ekzistojnë tre lloje gjatësie të specifikuara nga API: R-1 është 4,88 ~ 7,62 m, R-2 është 7,62 ~ 10,36 m, R-3 është 10,36 m deri më e gjatë.

(3) Një pjesë e mallrave të importuara janë të shënuara me LTC, gjegjësisht mëngë kopse me fije.

(4) Përveç standardeve API, një numër i vogël bushingësh të importuar nga Japonia përputhen me standardet e prodhuesve japonezë (siç janë Nippon Steel, Sumitomo, Kawasaki, etj.), numrat e çelikut janë NC-55E, NC-80E, NC -L80, NC-80HE, etj.

(5) Në rastet e pretendimeve, kishte defekte në pamje si shtrëngimi i zi, dëmtimi i lidhjes së telit, palosja e trupit të tubit, shtrëngimi i thyer dhe distanca e ngushtë e fillit jashtë tolerancës, vlera e bashkimit J jashtë tolerancës dhe probleme të cilësisë së brendshme si plasaritje e brishtë dhe forca e ulët rrjedhëse e shtresës së jashtme.

Karakteristikat mekanike të çdo klase çeliku të shtresës së naftës:

standarde

markë

Rezistenca në tërheqje (MPa)

Forca e rendimentit (MPa)

Zgjatja (%)

fortësi

API SPEC 5CT

J55

P 517

379 ~ 552

Tabela e kërkimit

 

K55

P 517

P 655

 

N80

P 689

552 ~ 758

 

L80 (13Cr)

P 655

552 ~ 655

241 hb ose më pak

P110

P 862

758 ~ 965

 

Koha e postimit: Tetor-12-2022