Aplikimet për zorrë të naftës:

Përdoret për shpimin e puseve të vajit përdoret kryesisht në procesin e shpimit dhe pas përfundimit të mbështetjes së murit të pusit, në mënyrë që të sigurohet procesi i shpimit dhe funksionimi normal i tërë pusit pas përfundimit. Arsyeja, mund të çojë në uljen e prodhimit të të gjithë mirë, apo edhe skrapin.

Llojet e shtresës së naftës:

Sipas SY/T6194-96 "zorrë e naftës", ajo mund të ndahet në dy lloje: zorrë e shkurtër me fije dhe jakë e saj dhe një shtresë e gjatë e filetuar dhe jakë e saj.

Standardi dhe paketimi i shtresës së naftës:

Sipas SY/T6194-96, shtresa shtëpiake duhet të lidhet me tela çeliku ose rrip çeliku. Pjesa e ekspozuar e secilës shtresë dhe fije jakë duhet të jetë e dehur me një unazë mbrojtëse për të mbrojtur fillin.

Veshja duhet të furnizohet me fije dhe jakë sipas API Spec 5CT1988 Edicioni i Parë ose në ndonjë nga format e mëposhtme të fundvitit të tubit: Fundi i sheshtë, fije e rrumbullakët pa jakë ose jakë, të kompensuar fije trapezoidale me ose pa jakë, fije të drejtpërdrejtë, përpunim të veçantë të përfundimit, ndërtim të unazës së vulave.

Shkalla e çelikut për shtresën e naftës:

Shkalla e çelikut të shtresës së naftës mund të ndahet në nota të ndryshme çeliku sipas forcës së vetë çelikut, përkatësisht H-40, J-55, K-55, N-80, C-75, L-80, C-90, C-95, P-110, Q-125, etj.Kushtet e ndryshme të puseve, thellësia e pusit, përdorimi i shkallës së çelikut është gjithashtu i ndryshëm. Vetë zorra gjithashtu kërkohet të jetë rezistente ndaj korrozionit në mjedise gërryese. Në vendet me kushte komplekse gjeologjike, varet gjithashtu kërkohet të jetë rezistente ndaj shtypjes.

Formula e llogaritjes së peshës së zorrës së vajit është si më poshtë:

Kg/ m = (diametri i jashtëm - trashësia e murit) * Trashësia e murit * 0.02466

Gjatësia e shtresës së naftës:

Ekzistojnë tre lloje të gjatësisë së specifikuar nga API: R-1 4.88 deri 7.62m, R-2 7.62 deri 10.36m, R-3 10.36m në më gjatë.

Lloji i shtrëngimit të shtresës së naftës:

API 5CTLlojet e shtrëngimit të zorrës së naftës përfshijnë STC (shtrëngim të shkurtër të rrumbullakët), LTC (shtrëngim të gjatë të rrumbullakët), BTC (shtrëngim i shkallëve të pjesshme), VAM (kova mbreti) dhe lloje të tjera të shtrëngimit.

Inspektimi i performancës fizike të zorrës së naftës:

(1) Sipas SY/T6194-96.Të kryerjen e testit të rrafshimit (GB246-97) Testi i tensionit (GB228-87) dhe testi hidrostatik.

(2) Testi hidrostatik, testi i rrafshimit, testi i goditjes së korrozionit të stresit të sulfidit, testi i ngurtësisë (ASTME18 ose E10 Versioni i fundit), testi ilastik, testi i ndikimit të tërthortë (ASTMA370, ASTME23 dhe versioni i fundit i standardeve përkatëse) sipas parashikimit të dispozitave të institutit të naftës amerikane APISPEC5CT198888, dhe përcaktimit të fundit të standardeve të fundit (AST -së, sitmE të AST -së së Madhësisë. ose metodë tjetër)

Importi dhe eksporti i shtresës së naftës:

(1) Vendet kryesore të importit të zorrës së naftës janë: Gjermania, Japonia, Rumania, Republika Czecheke, Italia, Mbretëria e Bashkuar, Austri, Zvicra, Shtetet e Bashkuara, Argjentina, Singapori gjithashtu importojnë.Standardet e importit i referohen Institutit të Naftës Amerikane Standard API5A, 5AX, 5AC.STEEL është H-40, J-55, N-80, P-110, C-75, C-95 dhe kështu me radhë. Specifikimet kryesore janë 139.77.72r-2, 177.89.19r-2, 244.58.94R-2, 244.510.03R-2.511.51.51.05.

(2) Ekzistojnë tre lloje të gjatësisë së specifikuar nga API: R-1 është 4.88 ~ 7.62m, R-2 është 7.62 ~ 10.36m, R-3 është 10.36m në më gjatë.

(3) Një pjesë e mallrave të importuara shënohen me LTC, d.m.th., mëngë të shtrëngimit të filamentit.

(4) Përveç standardeve të API, një numër i vogël i tufave të importuara nga Japonia përputhen me standardet e prodhuesve japonezë (të tilla si Nippon Steel, Sumitomo, Kawasaki, etj.), Numrat e çelikut janë NC-55E, NC-80E, NC-L80, NC-80HE, etj.

(5) Në rastet e kërkesave, ka pasur defekte të paraqitjes siç janë shtrëngimi i zi, dëmtimi i kravatës së telit, palosja e trupit të tubit, shtrëngimi i thyer dhe distanca e ngushtë e fillit nga toleranca, vlera e bashkimit J nga toleranca, dhe problemet e cilësisë së brendshme si plasaritja e brishtë dhe forca e ulët e rendimentit të zorrës.

Karakteristikat mekanike të secilës klasë çeliku të zorrës së naftës: