Докладвано от Лука 2020-3-31

След избухването на COVID-19 през февруари, това засегна сериозно световната автомобилна индустрия, което доведе до спад в международното търсене на стомана и нефтохимически продукти.

Според S&P Global Platts Япония и Южна Корея временно са затворили производството на Toyota и Hyundai, а индийското правителство е строго ограничило 21-дневния пътникопоток, което ще ограничи търсенето на автомобили.

В същото време автомобилните заводи в Европа и Съединените щати също спряха производството в голям мащаб, включително повече от дузина мултинационални автомобилни компании, включително Daimler, Ford, GM, Volkswagen и Citroen. Автомобилната индустрия е изправена пред тежки загуби, а стоманодобивната индустрия не е оптимистична.

Според China Metallurgical News някои чуждестранни стоманодобивни и минни компании временно ще спрат производството и ще затворят. Той включва 7 международно известни стоманени компании, включително италианския производител на дълги изделия от неръждаема стомана Valbruna, южнокорейската POSCO и ArcelorMittal Украйна KryvyiRih.

В момента вътрешното търсене на стомана в Китай се увеличава, но износът все още е изправен пред предизвикателства. Според данни на Главната митническа администрация на Китай от януари до февруари 2020 г. износът на стомана от Китай е 7,811 милиона тона, което е спад от 27% на годишна база.