Primjena uljnih kućišta:

Koristi se za bušenje naftnih bušotina uglavnom se koristi u procesu bušenja i nakon završetka potpore zida bušotine, kako bi se osigurao proces bušenja i normalan rad cijele bušotine nakon završetka. Zbog različitih geoloških uslova, podzemni naponsko stanje je složeno, a sveobuhvatno djelovanje vlačnih, tlačnih, savijajućih i torzijskih naprezanja na tijelo cijevi postavlja veće zahtjeve za kvalitetom samog omotača. Kada se samo kućište iz nekog razloga ošteti, to može dovesti do smanjenje proizvodnje cijelog bunara ili čak otpada.

Vrste uljnih kućišta:

Prema SY/T6194-96 „kućište za naftu“, može se podijeliti na dvije vrste: kućište s kratkim navojem i njegova kragna i kućište s dugim navojem i kragna.

Standardno kućište za ulje i pakovanje:

Prema SY/T6194-96, kućište za domaćinstvo treba da bude vezano čeličnom žicom ili čeličnim remenom. Izloženi deo svakog kućišta i navoj kragne treba da se zašrafi zaštitnim prstenom za zaštitu navoja.

Kućište se isporučuje s navojem i kragnom prema API SPEC 5CT1988 prvo izdanje ili u bilo kojem od sljedećih oblika krajeva cijevi: ravan kraj, okrugli navoj bez kragne ili kragne, ofsetni trapezni navoj sa ili bez kragne, ravan navoj, posebna obrada kraja , konstrukcija zaptivnog prstena.

Kvalitet čelika za kućište za naftu:

Čelik za uljno kućište može se podijeliti u različite klase čelika prema čvrstoći samog čelika, odnosno H-40, J-55, K-55, N-80, C-75, L-80, C-90, C -95, P-110, Q-125, itd.Različiti uslovi bušotine, dubina bunara, upotreba čelika je takođe različita. Od samog kućišta se takođe zahteva da bude otporno na koroziju u korozivnim sredinama. Na mestima sa složenim geološkim uslovima, kućište takođe mora da bude otporno na drobljenje.

Formula za izračunavanje težine kućišta ulja je sljedeća:

KG/ m = (spoljni prečnik – debljina zida) * debljina zida *0,02466

Dužina kućišta za ulje:

Postoje tri vrste dužine određene API-jem: R-1 4,88 do 7,62m, R-2 7,62 do 10,36m, R-3 10,36m do duže.

Tip kopče za naftno kućište:

API 5CTTipovi kopči za naftna kućišta uključuju STC (kratka okrugla kopča), LTC (duga okrugla kopča), BTC (djelimična merdevina kopča), VAM (kralja kopča) i druge vrste kopča.

Kontrola fizičke performanse omotača nafte:

(1) Prema SY/T6194-96. Za izvođenje testa spljoštenja (GB246-97), testa zatezanja (GB228-87) i hidrostatičkog ispitivanja.

(2) hidrostatičko ispitivanje, ispitivanje spljoštenja, ispitivanje pucanja korozijom sulfidnim naprezanjem, ispitivanje tvrdoće (ASTME18 ili E10 najnovija verzija), ispitivanje zatezanja, ispitivanje poprečnog udara (ASTMA370, ASTME23 i najnovija verzija relevantnih standarda) prema odredbama American Petroleum Institute APISPEC5CT1988 prvo izdanje Ok), određivanje veličine zrna (ASTME112 najnovija verzija ili druga metoda)

Uvoz i izvoz uljnih kućišta:

(1) Glavne zemlje uvoza čaura su: Njemačka, Japan, Rumunija, Češka, Italija, Velika Britanija, Austrija, Švicarska, Sjedinjene Američke Države, Argentina, Singapur također uvoze.Uvozni standardi se odnose na standard American Petroleum Institute API5A, 5AX, 5AC. Razred čelika je H-40, J-55, N-80, P-110, C-75, C-95 i tako dalje. Glavne specifikacije su 139,77. 72R-2, 177.89.19R-2, 244.58.94R-2, 244.510.03R-2, 244.511.05r-2, itd.

(2) Postoje tri vrste dužine određene API-jem: R-1 je 4,88 ~ 7,62 m, R-2 je 7,62 ~ 10,36 m, R-3 je 10,36 m duži.

(3) Dio uvezene robe je označen sa LTC, odnosno navlakom sa filamentnom kopčom.

(4) Pored API standarda, mali broj čaura uvezenih iz Japana je u skladu sa standardima japanskih proizvođača (kao što su Nippon Steel, Sumitomo, Kawasaki, itd.), brojevi čelika su NC-55E, NC-80E, NC -L80, NC-80HE, itd.

(5) U predmetima tužbe postojali su nedostaci u izgledu kao što su crna kopča, oštećenje žičane vezice, savijanje tijela cijevi, slomljena kopča i razmak navoja izvan tolerancije, J vrijednost spojnice izvan tolerancije i unutrašnji problemi s kvalitetom kao što je krhko pucanje i niska granica popuštanja kućišta.

Mehanička svojstva svake klase čelika naftnog omotača: