ERW cijev i LSAW cijev su zavarene cijevi s ravnim šavom, koje se uglavnom koriste za transport tekućine, posebno cjevovoda za naftu i plin na velikim udaljenostima. Glavna razlika između ova dva je postupak zavarivanja. Različiti procesi čine da cijev ima različite karakteristike i prikladna je za različite scenarije primjene.

ERW cijev koristi visokofrekventno otporno zavarivanje i koristi toplo valjane širokopojasne čelične zavojnice kao sirovine. Kao jedna od najčešće korištenih cijevi danas, zbog upotrebe valjanih čeličnih traka/zavojnica s ujednačenim i preciznim ukupnim dimenzijama kao sirovinama, ima prednosti visoke točnosti dimenzija, ujednačene debljine stjenke i dobre kvalitete površine. Cijev ima prednosti kratkog zavarenog šava i visokog tlaka, ali ovim se postupkom mogu proizvesti samo cijevi tankih stijenki malog i srednjeg promjera (ovisno o veličini čelične trake ili čelične ploče koja se koristi kao sirovina). Zavareni šav je sklon sivim mrljama, nesraštenim, utorima. Greške od korozije. Trenutno široko korištena područja su gradski transport plina i sirove nafte.

LSAW cijev usvaja postupak zavarivanja pod praškom, koji koristi jednu ploču srednje debljine kao sirovinu, te izvodi unutarnje i vanjsko zavarivanje na mjestu zavarivanja i proširuje promjer. Zbog širokog raspona gotovih proizvoda koji koriste čelične ploče kao sirovine, zavari imaju dobru žilavost, plastičnost, ujednačenost i kompaktnost i imaju prednosti velikog promjera cijevi, debljine stijenke cijevi, otpornosti na visoki tlak, otpornosti na niske temperature i otpornosti na koroziju . Prilikom konstruiranja dugotrajnih naftovoda i plinovoda visoke čvrstoće, visoke žilavosti, većina potrebnih čeličnih cijevi su cijevi velikog promjera s ravnim šavovima zavarene pod praškom. Prema API standardu, u velikim naftovodima i plinovodima, kada prolaze kroz područja klase 1 i klase 2 kao što su alpska područja, morsko dno i gusto naseljena urbana područja, cijevi s ravnim šavom zavarene pod praškom jedini su označeni tip cijevi.