A vékonyfalú varrat nélküli acélcsövek és a vastagfalú varrat nélküli acélcsövek piaci árának különbsége elsősorban a gyártási folyamattól, az anyagköltségtől, az alkalmazási területtől és a kereslettől függ. Az alábbiak a fő különbségek az árban és a szállításban:

1. Piaci árkülönbség
Vékony falú varrat nélküli acélcső:

Alacsonyabb költség: A vékony falvastagság miatt kevesebb nyersanyagot használnak fel, és a gyártási költség viszonylag alacsony.

Széles körben használják: Főleg olyan esetekben használják, ahol alacsony a szilárdság és a nyomásállóság, például építés, dekoráció, folyadékszállítás stb., nagy piaci kereslet mellett.

Kisebb áringadozások: Általában az ár stabil, és nagyban befolyásolja az acélpiac.

Vastag falú varrat nélküli acélcső:

Magasabb költség: A falvastagság nagy, több nyersanyagot használnak fel, és a gyártási folyamat összetett, ami magasabb költségeket eredményez.

Magas teljesítménykövetelmények: Általában olyan területeken használják, ahol nagy nyomás és magas szerkezeti szilárdság követelményei vannak, mint például mechanikai berendezések, petrolkémiai termékek, kazánok stb., ahol magas a nyomószilárdság és a korrózióállóság.

Magas ár és nagy ingadozások: A vastagfalú acélcsövek iránti merev kereslet miatt az egyes területeken az ár viszonylag erősen ingadozik, különösen az acél alapanyagok drágulásakor.
2. Szállítási óvintézkedések
Vékony falú varrat nélküli acélcső:

Könnyen deformálható: A cső vékony falának köszönhetően könnyen deformálódik szállítás közben külső erő hatására, különösen kötegeléskor és egymásra rakáskor.
Kerülje el a karcolásokat: A vékony falú csövek felülete könnyen megsérül, ezért megfelelő óvintézkedéseket kell tenni, például a felületet műanyag ruhával vagy más védőanyaggal le kell fedni.
Stabil kötegelés: A kötegeléshez puha hevedereket vagy speciális acélszalagokat kell használni, hogy elkerüljük a csőtest túlzott meghúzás miatti deformálódását.
Vastag falú varrat nélküli acélcső:

Nagy súly: A vastag falú acélcsövek nehézek, a szállítás során nagy emelőberendezésekre van szükség, a szállítószerszámoknak pedig megfelelő teherbíró képességgel kell rendelkezniük.
Stabil halmozás: Az acélcsövek nagy súlya miatt az egyensúlyt és a stabilitást a halmozás során figyelembe kell venni, hogy elkerüljük a gördülést vagy felborulást, különösen szállítás közben, hogy elkerüljük a csúszást vagy ütközést.
Szállítási biztonság: A távolsági szállítás során különös figyelmet kell fordítani az olyan eszközökre, mint a csúszásgátló betétek és az acélcsövek közötti támasztótömbök, hogy elkerüljék a súrlódás és ütés okozta károsodásokat.
A vékonyfalú varrat nélküli acélcsövek ára viszonylag alacsony, de oda kell figyelni a deformáció és a felületi sérülések elkerülésére a szállítás során; míg a vastag falú varrat nélküli acélcsövek ára magasabb, és a szállítás során különös figyelmet kell fordítani a biztonságra, a stabilitásra és a súlykezelésre. A speciális anyagokkal és specifikációkkal rendelkező varrat nélküli acélcsöveket azonban még ténylegesen értékelni kell.
A Sanonpipe fő varrat nélküli acélcsövek közé tartoznak a kazáncsövek, a műtrágyacsövek, az olajcsövek és a szerkezeti csövek.

1.Kazáncsövek40%
ASTM A335/A335M-2018: P5, P9, P11, P12, P22, P91, P92;GB/T5310-2017: 20g, 20mng, 25mng, 15 mog, 20 mog, 12 crmog, 15 mog, 12 cr2 mog, 12 crmovg;ASME SA-106/ SA-106M-2015: GR.B, CR.C; ASTMA210(A210M)-2012: SA210GrA1, SA210 GrC; ASME SA-213/SA-213M: T11, T12, T22, T23, T91, P92, T5, T9, T21; GB/T 3087-2008: 10#, 20#;
2.vezetékcső30%
API 5L: PSL 1, PSL 2;
3.Petrolkémiai cső10%
GB9948-2006: 15MoG, 20MoG, 12CrMoG, 15CrMoG, 12Cr2MoG, 12CrMoVG, 20G, 20MnG, 25MnG; GB6479-2013: 10, 20, 12CrMo, 15CrMo, 12Cr1MoV, 12Cr2Mo, 12Cr5Mo, 10MoWVNb, 12SiMoVN b;GB17396-2009:20, 45, ;
4.hőcserélő cső10%
ASME SA179/192/210/213 : SA179/SA192/SA210A1.
SA210C/T11 T12, T22.T23, T91. T92
5.Mechanikus cső10%
GB/T8162: 10, 20, 35, 45, Q345, 42CrMo; ASTM-A519:1018, 1026, 8620, 4130, 4140; EN10210: S235GRHS275JOHS275J2H; ASTM-A53: GR.A GR.B