Introduzione all'involucro petrolifero

Applicazioni della cassa dell'olio:

Utilizzato per la perforazione di pozzi petroliferi viene utilizzato principalmente nel processo di perforazione e dopo il completamento del supporto della parete del pozzo, al fine di garantire il processo di perforazione e il normale funzionamento dell'intero pozzo dopo il completamento. A causa delle diverse condizioni geologiche, il sotterraneo lo stato tensionale è complesso e l'azione complessiva delle sollecitazioni di trazione, compressione, flessione e torsione sul corpo del tubo impone requisiti più elevati per la qualità dell'involucro stesso. Se l'involucro stesso viene danneggiato per qualche motivo, ciò può portare al riduzione della produzione dell’intero pozzo, o addirittura rottami.

 

Tipi di involucro dell'olio:

Secondo SY/T6194-96 “involucro del petrolio”, può essere diviso in due tipi: involucro filettato corto e relativo collare e involucro filettato lungo e relativo collare.

 

Standard e imballaggio del corpo dell'olio:

Secondo SY/T6194-96, l'involucro domestico deve essere legato con filo di acciaio o cintura d'acciaio. La parte esposta di ciascun involucro e la filettatura del collare devono essere avvitate con un anello protettivo per proteggere la filettatura.

L'involucro deve essere fornito con filettatura e collare secondo API SPEC 5CT1988 prima edizione o in una qualsiasi delle seguenti forme di estremità del tubo: estremità piatta, filettatura tonda senza collare o collare, filettatura trapezoidale sfalsata con o senza collare, filettatura diritta, lavorazione finale speciale , costruzione dell'anello di tenuta.

 

Grado di acciaio per rivestimento di petrolio:

Il grado di acciaio dell'involucro dell'olio può essere suddiviso in diversi gradi di acciaio in base alla resistenza dell'acciaio stesso, vale a dire H-40, J-55, K-55, N-80, C-75, L-80, C-90, C -95, P-110, Q-125, ecc.Diverse condizioni del pozzo, profondità del pozzo, anche l'uso del tipo di acciaio è diverso. Anche l'involucro stesso deve essere resistente alla corrosione in ambienti corrosivi. In luoghi con condizioni geologiche complesse, l'involucro deve anche essere resistente allo schiacciamento.

 

La formula per il calcolo del peso del rivestimento dell'olio è la seguente:

KG/ m = (diametro esterno – spessore della parete) * spessore della parete *0,02466

 

Lunghezza involucro olio:

Esistono tre tipi di lunghezza specificati dall'API: R-1 da 4,88 a 7,62 m, R-2 da 7,62 a 10,36 m, R-3 da 10,36 m a più.

 

Tipo di fibbia con cassa in petrolio:

API5CTI tipi di fibbie con involucro di petrolio includono STC (fibbia rotonda corta), LTC (fibbia rotonda lunga), BTC (fibbia a scala parziale), VAM (fibbia king) e altri tipi di fibbie.

 

Ispezione delle prestazioni fisiche dell'involucro del petrolio:

(1) Secondo SY/T6194-96. Per eseguire la prova di appiattimento (GB246-97), la prova di trazione (GB228-87) e la prova idrostatica.

(2) prova idrostatica, prova di appiattimento, prova di tensocorrosione da solfuro, prova di durezza (ASTME18 o E10 ultima versione), prova di trazione, prova di impatto trasversale (ASTMA370, ASTME23 e l'ultima versione delle norme pertinenti) secondo le disposizioni della American Petroleum Institute APISPEC5CT1988 prima edizione Ok), determinazione della dimensione del grano (ultima versione ASTME112 o altro metodo)

 

Importazione ed esportazione di carcasse di olio:

(1) I principali paesi importatori di carcasse petrolifere sono: Germania, Giappone, Romania, Repubblica Ceca, Italia, Regno Unito, Austria, Svizzera, Stati Uniti, Argentina, Singapore.Gli standard di importazione fanno riferimento allo standard API5A, 5AX, 5AC dell'American Petroleum Institute. Il grado di acciaio è H-40, J-55, N-80, P-110, C-75, C-95 e così via. Le specifiche principali sono 139.77. 72R-2, 177.89.19R-2, 244.58.94R-2, 244.510.03R-2, 244.511.05r-2, ecc.

(2) Esistono tre tipi di lunghezza specificati dall'API: R-1 è 4,88 ~ 7,62 m, R-2 è 7,62 ~ 10,36 m, R-3 è 10,36 m o più.

(3) Parte delle merci importate sono contrassegnate con LTC, ovvero manica con fibbia a filamento.

(4) Oltre agli standard API, un piccolo numero di boccole importate dal Giappone è conforme agli standard dei produttori giapponesi (come Nippon Steel, Sumitomo, Kawasaki, ecc.), i numeri dell'acciaio sono NC-55E, NC-80E, NC -L80, NC-80HE, ecc.

(5) Nei casi di reclamo, erano presenti difetti estetici come fibbia nera, danni alla fascetta metallica, piegatura del corpo del tubo, fibbia rotta e distanza di serraggio della filettatura fuori tolleranza, valore J dell'accoppiamento fuori tolleranza e problemi di qualità interni come crepe fragili e basso carico di snervamento dell'involucro.

Proprietà meccaniche di ciascuna classe di acciaio dell'involucro del petrolio:

standard

marca

Resistenza alla trazione (MPa)

Carico di snervamento (MPa)

Allungamento (%)

durezza

SPECIFICA API 5CT

J55

P517

379-552

Tabella di ricerca

 

K55

P517

P655

 

N80

P689

552~758

 

L80(13Cr)

P655

552-655

241 hb o meno

P110

P862

758-965

 

Orario di pubblicazione: 12 ottobre 2022