Bugün yaygın olarak kullanılan yağ dikişsiz çelik boruyu tanıtıyoruz; yağ borusu (GB9948-88), petrol rafinerisi fırın borusu, ısı eşanjörü ve dikişsiz boru için uygundur.

Jeolojik sondaj için çelik boru (YB235-70), jeoloji departmanı tarafından karotlu sondaj için kullanılır ve kullanımına göre sondaj borusu, sondaj yakası, çekirdek borusu, muhafaza borusu ve çökeltme borusuna bölünebilir.

Petrol borusu içi boş kesitli ve çevresinde eklem yeri olmayan bir tür uzun çeliktir, petrol kırma borusu ise bir tür ekonomik kesit çeliğidir.
API: İngiliz Amerikan Petrol Enstitüsü'nün kısaltmasıdır, Çince'de Amerikan Petrol Enstitüsü anlamına gelir.

OCTG: Petrol Ülkesi Borulu Malların kısaltmasıdır; bu, Çince'de, bitmiş Petrol mahfazası, sondaj borusu, sondaj yakası, yaka ve kısa bağlantı vb. dahil olmak üzere Petrol özel borusu anlamına gelir.

Boru: Petrol ve gaz üretiminde, su enjeksiyonunda ve kuyuda asit kırmada kullanılan boru.

Kasa: Duvarın çökmesini önlemek amacıyla toprak yüzeyinden iyi açılmış bir deliğe uzanan boru.

Sondaj borusu: Delik açmak için kullanılan boru.

Boru: Petrol ve gazın taşınmasında kullanılan boru.

Yaka: İki dişli boruyu bağlamak için kullanılan, iç dişli bir silindir.

Kaplin malzemesi: kaplin yapmak için kullanılan boru.

API dişleri: yuvarlak boru dişleri, kısa yuvarlak boru dişleri, uzun yuvarlak boru dişleri, ofset trapez boru dişleri, boru hattı boru dişleri vb. dahil olmak üzere API 5B'de belirtilen boru dişleri.

Özel diş: Özel sızdırmazlık, birleştirme ve diğer özelliklere sahip, API olmayan diş tipi.

Arıza: Belirli servis koşulları altında deformasyon, kırılma ve yüzey hasarı nedeniyle orijinal fonksiyon kaybı.Muhafaza arızasının ana biçimleri şunlardır: ekstrüzyon, kayma, kopma, sızıntı, korozyon, yapışma, aşınma vb.