1. Yapısal borunun kısa tanıtımı

Dikişsiz borunun genel yapısı ve mekanik yapısı için yapı için dikişsiz boru (GB / T8162-2008) kullanılır. Dikişsiz çelik boru, çeşitli farklı kullanımlara bölünmüştür.

Yapı için paslanmaz çelik dikişsiz boru (GB / T14975-2002), kimya, petrol, tekstil, tıbbi, gıda, makine ve endüstrilerde kullanılan paslanmaz çelikten yapılmış sıcak haddelenmiş (ekstrüzyon, genişletilmiş) ve soğuk çekilmiş (haddelenmiş) dikişsiz borudur. diğer endüstriler, korozyona dayanıklı borular ve yapısal parçalar ve bileşenler.

GB/T8162-2008 (yapı için dikişsiz boru) esas olarak genel yapı ve mekanik yapı için kullanılır. Temsili malzemesi (markası): karbon çeliği 20, 45 çelik, Q235, alaşımlı çelik Q345, 20Cr, 40Cr, 20CrMo, 30-35CrMo , 42CrMo vb.

Dikişsiz çelik boru

Üretim prosesi farklı olduğundan, sıcak haddelenmiş (ekstrüde edilmiş) dikişsiz çelik boru ve soğuk çekilmiş (haddelenmiş) dikişsiz çelik boru iki türe ayrılmıştır. Soğuk çekilmiş (haddelenmiş) boru, dairesel boru ve özel şekilli boru ikiye bölünmüştür. çeşitler.

A. Süreç akışına genel bakış

Sıcak haddeleme (ekstrüde dikişsiz çelik boru): yuvarlak boru kütüğü → ısıtma → delme → üç silindirli çapraz haddeleme, sürekli haddeleme veya ekstrüzyon → boru sıyırma → boyutlandırma (veya küçültme) → soğutma → boş boru → düzleştirme → su basıncı testi (veya kusur) algılama) → işaretleme → depolama.

Soğuk çekme (haddeleme) dikişsiz çelik boru: yuvarlak boru kütüğü → ısıtma → delme → başlık → tavlama → dekapaj → yağlama (bakır kaplama) → çok geçişli soğuk çekme (soğuk haddeleme) → boş tüp → ısıl işlem → doğrultma → su basıncı testi (kusur tespiti) → işaretleme → depolama.

2.Standartlar

1, GB: yapı için dikişsiz çelik boru: GB8162-2008 2, sıvının taşınması için dikişsiz çelik boru: GB8163-2008 3, kazan için dikişsiz çelik boru: GB3087-2008 4, kazan için yüksek basınçlı dikişsiz boru:5, kimyasal gübre ekipmanı yüksek basınçlı dikişsiz çelik boru için: GB6479-2000 6, dikişsiz çelik boru için jeolojik sondaj: YB235-70 7, dikişsiz çelik boru için petrol sondajı: YB528-65 8, petrol kırma dikişsiz çelik boru:10. Otomobil yarı şaftı için dikişsiz çelik boru: GB3088-1999 11. Gemi için dikişsiz çelik boru: GB5312-1999 12.13, her türlü alaşımlı boru 16Mn, 27SiMn,15CrMo, 35CrMo, 12CrMov, 20G, 40Cr, 12Cr1MoV,15CrMo

Ayrıca GB/T17396-2009 (hidrolik pervane için sıcak haddelenmiş dikişsiz çelik boru), GB3093-1986 (dizel motor için yüksek basınçlı dikişsiz çelik boru), GB/T3639-1983 (soğuk çekilmiş veya soğuk) da bulunmaktadır. haddelenmiş hassas dikişsiz çelik boru), GB/T3094-1986 (Soğuk çekilmiş dikişsiz çelik borular, özel şekilli çelik borular), GB/T8713-1988 (hidrolik ve pnömatik silindirler için hassas iç çapa sahip dikişsiz çelik borular), GB13296-1991 (kazanlar ve ısı eşanjörleri için dikişsiz paslanmaz çelik borular), GB/T14975-1994 (yapısal kullanım için dikişsiz paslanmaz çelik borular), GB/T14976-1994 (Hidrolik ve pnömatik silindirler için hassas iç çapa sahip dikişsiz paslanmaz çelik borular)Dikişsiz paslanmaz çelik sıvı taşınmasına yönelik borular GB/T5035-1993 (otomobil aks burcu için dikişsiz çelik borular), API SPEC5CT-1999 (gövde ve boru donanımına yönelik özellikler), vb.

2, Amerikan standardı: ASTM A53 — ASME SA53 — Kazan ve Basınçlı Kap kodu ana üretim sınıfı veya çelik sınıfı: A53A, A53B, SA53A, SA53B

Dikişsiz boru ağırlık formülü: [(dış çap - duvar kalınlığı)* duvar kalınlığı]*0,02466=kg/ m (metre başına ağırlık)