[معرفة الأنابيب الفولاذية] مقدمة لأنابيب الغلايات وأنابيب السبائك شائعة الاستخدام

20G: هو رقم الفولاذ المدرج GB5310-95 (العلامات التجارية الأجنبية المقابلة: st45.8 في ألمانيا، وSTB42 في اليابان، وSA106B في الولايات المتحدة). إنه الفولاذ الأكثر استخدامًا لأنابيب فولاذ الغلايات. التركيب الكيميائي والخصائص الميكانيكية هي في الأساس نفس تلك الموجودة في 20 لوحة فولاذية. يتمتع الفولاذ بقوة معينة في درجة الحرارة العادية ودرجة الحرارة المتوسطة والعالية، ومحتوى منخفض من الكربون، ولدونة وصلابة أفضل، وخصائص تشكيل ولحام جيدة على البارد والساخن. يتم استخدامه بشكل أساسي لتصنيع تجهيزات أنابيب الغلايات ذات الضغط العالي والمعلمات العالية، وأجهزة التسخين الفائقة، وأجهزة إعادة التسخين، والمقتصدات، وجدران المياه في قسم درجات الحرارة المنخفضة؛ مثل الأنابيب ذات القطر الصغير لأنابيب التسخين السطحية مع درجة حرارة جدار تبلغ ≥500 درجة مئوية، وأنابيب جدران المياه، وأنابيب المقتصد، وما إلى ذلك، والأنابيب ذات القطر الكبير لأنابيب البخار والرؤوس (المقتصد، وجدار الماء، وسخان درجة الحرارة المنخفضة و رأس إعادة التسخين) مع درجة حرارة الجدار أقل من 450 درجة مئوية، وخطوط الأنابيب بدرجة حرارة متوسطة أقل من 450 درجة مئوية الملحقات وما إلى ذلك. بما أن الفولاذ الكربوني سوف يتم رسمه إذا تم تشغيله لفترة طويلة فوق 450 درجة مئوية، فإن درجة حرارة الاستخدام القصوى على المدى الطويل للتدفئة من الأفضل أن يقتصر الأنبوب السطحي على أقل من 450 درجة مئوية. في نطاق درجة الحرارة هذا، يمكن أن تلبي قوة الفولاذ متطلبات السخانات الفائقة وأنابيب البخار، ولها مقاومة جيدة للأكسدة، وصلابة البلاستيك، وأداء اللحام وغيرها من خصائص المعالجة الساخنة والباردة، ويتم استخدامها على نطاق واسع. الفولاذ المستخدم في الفرن الإيراني (يشير إلى وحدة واحدة) هو أنبوب إدخال الصرف الصحي (الكمية 28 طناً) وأنبوب إدخال الماء البخاري (20 طناً) وأنبوب توصيل البخار (26 طناً) ورأس المقتصد (8 طن). )، ونظام إزالة الحرارة بالمياه (5 أطنان)، ويستخدم الباقي كمواد فولاذية مسطحة وذراع الرافعة (حوالي 86 طنًا).

SA-210C (25MnG): إنها درجة الفولاذ في معيار ASME SA-210. وهو عبارة عن أنبوب صغير القطر من الفولاذ الكربوني والمنغنيز يستخدم في الغلايات وأجهزة التسخين الفائقة، وهو عبارة عن فولاذ بيرليت مقاوم للحرارة. زرعته الصين في GB5310 في عام 1995 وأطلقت عليه اسم 25MnG. تركيبها الكيميائي بسيط باستثناء المحتوى العالي من الكربون والمنغنيز، والباقي يشبه 20 جرام، لذا فإن قوة إنتاجها أعلى بحوالي 20% من 20 جرام، كما أن اللدونة والمتانة تعادل 20 جرام. يتمتع الفولاذ بعملية إنتاج بسيطة وقابلية تشغيل جيدة على البارد والساخن. يمكن أن يؤدي استخدامه بدلاً من 20G إلى تقليل سمك الجدار واستهلاك المواد، وفي الوقت نفسه تحسين نقل الحرارة للغلاية. جزء الاستخدام ودرجة حرارة الاستخدام هي في الأساس نفس 20G، وتستخدم بشكل رئيسي لجدار الماء، المقتصد، مسخن درجة الحرارة المنخفضة والمكونات الأخرى التي تكون درجة حرارة عملها أقل من 500 درجة مئوية.

SA-106C: هو درجة الفولاذ في معيار ASME SA-106. وهو عبارة عن أنبوب فولاذي مصنوع من الكربون والمنغنيز للغلايات ذات العيار الكبير والمسخنات الفائقة لدرجة الحرارة المرتفعة. تركيبه الكيميائي بسيط ويشبه الفولاذ الكربوني 20G، لكن محتواه من الكربون والمنغنيز أعلى، لذا فإن قوة إنتاجه أعلى بحوالي 12% من قوة 20G، كما أن اللدونة والمتانة ليست سيئة. يتمتع الفولاذ بعملية إنتاج بسيطة وقابلية تشغيل جيدة على البارد والساخن. يمكن أن يؤدي استخدامه لاستبدال موصلات 20G (المقتصد، وجدار الماء، وجهاز التسخين الفائق ذو درجة الحرارة المنخفضة، ورأس إعادة التسخين) إلى تقليل سمك الجدار بحوالي 10%، مما يمكن أن يوفر تكاليف المواد، ويقلل من عبء عمل اللحام، ويحسن الرؤوس فرق الضغط عند بدء التشغيل .

15Mo3 (15MoG): عبارة عن أنبوب فولاذي بمعيار DIN17175. وهو عبارة عن أنبوب فولاذي من الكربون والموليبدينوم ذو قطر صغير لمسخن الغلايات، وفي الوقت نفسه فهو عبارة عن فولاذ بيرليتي ذو قوة حرارية. زرعته الصين في GB5310 في عام 1995 وأطلقت عليه اسم 15MoG. تركيبه الكيميائي بسيط، ولكنه يحتوي على الموليبدينوم، لذلك مع الحفاظ على نفس أداء عملية الفولاذ الكربوني، فإن قوته الحرارية أفضل من الفولاذ الكربوني. ونظرًا لأدائها الجيد وسعرها المنخفض، فقد تم اعتمادها على نطاق واسع من قبل البلدان في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك، فإن الفولاذ لديه ميل للجرافيت في التشغيل طويل المدى عند درجة حرارة عالية، لذلك يجب التحكم في درجة حرارة استخدامه أقل من 510 درجة مئوية، ويجب أن تكون كمية Al المضافة أثناء الصهر محدودة للتحكم وتأخير عملية الجرافت. يتم استخدام هذا الأنبوب الفولاذي بشكل أساسي في أجهزة التسخين الفائقة ذات درجة الحرارة المنخفضة وأجهزة إعادة التسخين ذات درجة الحرارة المنخفضة، ودرجة حرارة الجدار أقل من 510 درجة مئوية. تركيبها الكيميائي هو C0.12-0.20، Si0.10-0.35، Mn0.40-0.80، S ≥0.035، P ≥0.035، Mo0.25-0.35؛ مستوى قوة النار العادي σs≥270-285، σb≥450-600 ميجاباسكال؛ اللدونة δ≥22.

SA-209T1a (20MoG): إنها درجة الفولاذ في معيار ASME SA-209. وهو عبارة عن أنبوب فولاذي من الكربون والموليبدينوم ذو قطر صغير للغلايات وأجهزة التسخين الفائقة، وهو عبارة عن فولاذ بيرلايت مقاوم للحرارة. زرعته الصين في GB5310 في عام 1995 وأطلقت عليه اسم 20MoG. تركيبه الكيميائي بسيط، ولكنه يحتوي على الموليبدينوم، لذلك مع الحفاظ على نفس أداء عملية الفولاذ الكربوني، فإن قوته الحرارية أفضل من الفولاذ الكربوني. ومع ذلك، فإن الفولاذ لديه ميل إلى الجرافيت في التشغيل طويل الأمد عند درجة حرارة عالية، لذلك يجب التحكم في درجة حرارة الاستخدام أقل من 510 درجة مئوية ومنع ارتفاع درجة الحرارة. أثناء الصهر، يجب أن تكون كمية الـ Al المضافة محدودة للتحكم وتأخير عملية الجرافت. يتم استخدام هذا الأنبوب الفولاذي بشكل أساسي لأجزاء مثل الجدران المبردة بالماء، وأجهزة التسخين الفائقة وأجهزة إعادة التسخين، وتكون درجة حرارة الجدار أقل من 510 درجة مئوية. تركيبها الكيميائي هو C0.15-0.25، Si0.10-0.50، Mn0.30-0.80، S ≥0.025، P ≥0.025، Mo0.44-0.65؛ مستوى القوة الطبيعي σs≥220، σb≥415 ميجاباسكال؛ اللدونة δ≥30.

15CrMoG: هو فولاذ من فئة GB5310-95 (يقابل الفولاذ 1Cr-1/2Mo و11/4Cr-1/2Mo-Si المستخدم على نطاق واسع في العديد من البلدان حول العالم). محتواه من الكروم أعلى من الفولاذ 12CrMo، لذلك فهو يتمتع بقوة حرارية أعلى. عندما تتجاوز درجة الحرارة 550 درجة مئوية، تقل قوتها الحرارية بشكل ملحوظ. عندما يتم تشغيله لفترة طويلة عند درجة حرارة 500-550 درجة مئوية، لن يحدث الجرافيت، ولكن سيحدث كروية الكربيد وإعادة توزيع عناصر السبائك، والتي تؤدي جميعها إلى حرارة الفولاذ. يتم تقليل القوة، ويتمتع الفولاذ بمقاومة جيدة للاسترخاء عند 450 درجة مئوية. أداء عملية صنع الأنابيب واللحام جيد. تستخدم بشكل رئيسي كأنابيب ورؤوس بخار عالية ومتوسطة الضغط مع معلمات بخار أقل من 550 درجة مئوية، وأنابيب مسخن مع درجة حرارة جدار الأنبوب أقل من 560 درجة مئوية، وما إلى ذلك. تركيبها الكيميائي هو C0.12-0.18، Si0.17-0.37، Mn0.40- 0.70، S<0.030، P<0.030، Cr0.80-1.10، Mo0.40-0.55؛ مستوى القوة σs≥ في الحالة الطبيعية المقسى 235، σb≥440-640 ميجاباسكال؛ اللدونة δ≥21.

T22 (P22)، 12Cr2MoG: T22 (P22) هي مواد قياسية ASME SA213 (SA335)، وهي مدرجة في GB5310-95 الصينية. في سلسلة الفولاذ Cr-Mo، تكون قوتها الحرارية عالية نسبيًا، كما أن قوة التحمل والضغط المسموح به عند نفس درجة الحرارة أعلى من الفولاذ 9Cr-1Mo. ولذلك، يتم استخدامه في الطاقة الحرارية الأجنبية والطاقة النووية وأوعية الضغط. مجموعة واسعة من التطبيقات. لكن اقتصادها الفني ليس جيدًا مثل 12Cr1MoV في بلدي، لذلك فهو أقل استخدامًا في تصنيع غلايات الطاقة الحرارية المحلية. ويتم اعتماده فقط عندما يطلبه المستخدم (خصوصًا عندما يتم تصميمه وتصنيعه وفقًا لمواصفات ASME). الفولاذ ليس حساسًا للمعالجة الحرارية، وله مرونة عالية وأداء لحام جيد. يتم استخدام الأنابيب ذات القطر الصغير T22 بشكل رئيسي كأنابيب سطحية للتسخين للسخانات الفائقة وأجهزة إعادة التسخين التي تكون درجة حرارة جدارها المعدني أقل من 580 درجة مئوية، في حين أن الأنابيب ذات القطر الكبير P22 تستخدم بشكل أساسي لمفاصل التسخين الفائق/إعادة التسخين التي لا تتجاوز درجة حرارة جدارها المعدني 565 درجة مئوية. الصندوق وأنبوب البخار الرئيسي. تركيبها الكيميائي هو C<0.15، Si<0.50، Mn0.30-0.60، S<0.025، P<0.025، Cr1.90-2.60، Mo0.87-1.13؛ مستوى القوة σs≥280، σb≥ تحت التقسية الإيجابية 450-600 ميجاباسكال؛ اللدونة δ≥20.

12Cr1MoVG: إنه فولاذ مدرج في قائمة GB5310-95، والذي يستخدم على نطاق واسع في سخانات غلايات محطات الطاقة ذات الضغط العالي والضغط العالي للغاية ودون الحرج والرؤوس وأنابيب البخار الرئيسية. التركيب الكيميائي والخواص الميكانيكية هي في الأساس نفس تلك الموجودة في ورقة 12Cr1MoV. تركيبته الكيميائية بسيطة، ومحتوى السبائك الإجمالي أقل من 2٪، وهو عبارة عن فولاذ منخفض الكربون وسبائك منخفضة البرليت الساخنة. من بينها، يمكن للفاناديوم تشكيل كربيد VC مستقر مع الكربون، والذي يمكن أن يجعل الكروم والموليبدينوم الموجود في الفولاذ موجودين بشكل تفضيلي في الفريت، ويبطئ سرعة نقل الكروم والموليبدينوم من الفريت إلى كربيد، مما يجعل الفولاذ أكثر مستقرة في درجات حرارة عالية. الكمية الإجمالية لعناصر السبائك في هذا الفولاذ هي فقط نصف الفولاذ 2.25Cr-1Mo المستخدم على نطاق واسع في الخارج، ولكن قوة التحمل عند 580 درجة مئوية و100000 ساعة أعلى بنسبة 40% من الأخير؛ وعملية إنتاجها بسيطة، وأداء اللحام جيد. طالما أن عملية المعالجة الحرارية صارمة، يمكن الحصول على أداء عام مرضي وقوة حرارية. يُظهر التشغيل الفعلي لمحطة الطاقة أنه يمكن الاستمرار في استخدام خط أنابيب البخار الرئيسي 12Cr1MoV بعد 100000 ساعة من التشغيل الآمن عند درجة حرارة 540 درجة مئوية. يتم استخدام الأنابيب ذات القطر الكبير بشكل رئيسي كرؤوس وأنابيب بخار رئيسية مع معلمات بخار أقل من 565 درجة مئوية، ويتم استخدام الأنابيب ذات القطر الصغير لأنابيب سطح تسخين الغلايات مع درجات حرارة الجدار المعدني أقل من 580 درجة مئوية.

12Cr2MoWVTiB (G102): وهو عبارة عن درجة فولاذية في GB5310-95. وهو عبارة عن فولاذ منخفض الكربون ومنخفض السبائك (كمية صغيرة متعددة) من فولاذ الباينيت عالي القوة تم تطويره وتطويره من قبل بلدي في الستينيات. لقد تم تضمينه في معيار وزارة المعادن YB529 منذ السبعينيات -70 والمعيار الوطني الحالي. وفي نهاية عام 1980، اجتاز الفولاذ التقييم المشترك لوزارة المعادن ووزارة الآلات والطاقة الكهربائية. يتمتع الفولاذ بخصائص ميكانيكية شاملة جيدة، وقوته الحرارية ودرجة حرارة الخدمة تتجاوز تلك الخاصة بالفولاذ الأجنبي المماثل، حيث تصل إلى مستوى بعض الفولاذ الأوستنيتي الكروم والنيكل عند 620 درجة مئوية. وذلك لأن هناك أنواعًا عديدة من عناصر صناعة السبائك الموجودة في الفولاذ، ويتم أيضًا إضافة عناصر مثل Cr وSi وما إلى ذلك التي تعمل على تحسين مقاومة الأكسدة، لذلك يمكن أن تصل درجة حرارة الخدمة القصوى إلى 620 درجة مئوية. أظهر التشغيل الفعلي لمحطة الطاقة أن تنظيم وأداء الأنابيب الفولاذية لم يتغير كثيرًا بعد التشغيل طويل الأمد. يستخدم بشكل أساسي كأنبوب التسخين الفائق وأنبوب إعادة التسخين للغلاية ذات المعلمات العالية للغاية مع درجة حرارة معدنية ≥620 ℃. تركيبها الكيميائي هو C0.08-0.15، Si0.45-0.75، Mn0.45-0.65، S<0.030، P<0.030، Cr1.60-2.10، Mo0.50-0.65، V0.28-0.42، Ti0. 08 -0.18، W0.30-0.55، B0.002-0.008؛ مستوى القوة σs≥345، σb≥540-735 ميجا باسكال في حالة التقسية الإيجابية؛ اللدونة δ≥18.

SA-213T91 (335P91): إنها درجة الفولاذ في معيار ASME SA-213 (335). إنها مادة لأجزاء الضغط العالي الحرارة للطاقة النووية (تستخدم أيضًا في مجالات أخرى) تم تطويرها بواسطة مختبر رابر ريدج الوطني بالولايات المتحدة. يعتمد الفولاذ على الفولاذ T9 (9Cr-1Mo)، ويقتصر على الحدود العليا والدنيا لمحتوى الكربون. ، في حين يتم التحكم بشكل أكثر صرامة في محتوى العناصر المتبقية مثل P و S، يتم إضافة أثر من 0.030-0.070٪ من N، أثر من عناصر تشكيل كربيد قوي من 0.18-0.25٪ من V و0.06-0.10٪ من Nb إلى تحقيق الصقل يتم تشكيل النوع الجديد من سبائك الفولاذ المقاوم للحرارة من الحديد حسب متطلبات الحبوب؛ إنها درجة الفولاذ المدرجة في ASME SA-213، وقد قامت الصين بنقل الفولاذ إلى معيار GB5310 في عام 1995، وتم تعيين الدرجة على أنها 10Cr9Mo1VNb؛ والمعيار الدولي ISO/ DIS9329-2 مدرج باسم X10 CrMoVNb9-1. بسبب محتواه العالي من الكروم (9٪)، فإن مقاومته للأكسدة، ومقاومة التآكل، وقوة درجات الحرارة العالية، وميول عدم الجرافيت أفضل من سبائك الفولاذ المنخفضة. يعمل عنصر الموليبدينوم (1٪) بشكل أساسي على تحسين قوة درجات الحرارة العالية ويثبط فولاذ الكروم. ميل الهشاشة الساخنة. بالمقارنة مع T9، فقد قام بتحسين أداء اللحام وأداء التعب الحراري، ومتانته عند 600 درجة مئوية هي ثلاثة أضعاف تلك الأخيرة، ويحافظ على مقاومة ممتازة للتآكل في درجات الحرارة العالية للفولاذ T9 (9Cr-1Mo)؛ بالمقارنة مع الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، فهو يتميز بمعامل تمدد صغير، وموصلية حرارية جيدة، وقوة تحمل أعلى (على سبيل المثال، بالمقارنة مع الفولاذ الأوستنيتي TP304، انتظر حتى تصل درجة الحرارة القوية إلى 625 درجة مئوية، ودرجة حرارة الإجهاد المتساوية هي 607 درجة مئوية) . لذلك، فهي تتمتع بخصائص ميكانيكية شاملة جيدة، وهيكل وأداء مستقر قبل وبعد الشيخوخة، وأداء لحام جيد وأداء عملية، ومتانة عالية ومقاومة للأكسدة. يستخدم بشكل أساسي في أجهزة التسخين الفائقة وأجهزة إعادة التسخين بدرجة حرارة المعدن ≥650 ℃ في الغلايات. تركيبها الكيميائي هو C0.08-0.12، Si0.20-0.50، Mn0.30-0.60، S<0.010، P<0.020، Cr8.00-9.50، Mo0.85-1.05، V0.18-0.25، Al≤ 0.04، Nb0.06-0.10، N0.03-0.07؛ مستوى القوة σs≥415، σb≥585 ميجا باسكال في حالة التقسية الإيجابية؛ اللدونة δ≥20.


وقت النشر: 18 نوفمبر 2020